Au terme de la séance de qualifications de la manche du Mugello, personne n’aurait misé un kopeck sur la victoire de Mika Hakkinen, seulement qualifié en quinzième position. Même la victoire d’une Mercedes semblait hautement improbable tant les Audi avaient dominé les essais en monopolisant les cinq premières places de la grille.
Et pourtant, en effectuant son second arrêt obligatoire quelques secondes avant une neutralisation de course imposée par la sortie de piste d’Alexandros Margaritis, le finlandais s’est retrouvée miraculeusement en tête après le ravitaillement sous drapeaux jaunes de l’ensemble de ses adversaires.
Hakkinen a su ensuite résister à la pression de Mattias Ekström pour s’imposer une seconde fois cette saison. Avec cette deuxième place, le suédois chippe, pour sa part, la tête du classement général à Bernd Schneider, seulement onzième en Italie.
Paul Di Resta et Bruno Spengler engrangent de gros points en prenant les troisième et quatrième places et profitent de l’abandon sur sortie de piste de Martin Tomczyk pour lui passer devant au championnat. Enfin, Alexandre Prémat classe son Audi en septième position après avoir bataillé toute la course contre Mike Rockenfeller, son équipier lors des dernières 24 heures du Mans.
Classement:
1. Mika Häkkinen (FIN/Mercedes) les 33 tours (173 km) en 1h03’10″117
2. Mattias Ekstrom (SUE/Audi) à 0″371
3. Paul Di Resta (GBR/Mercedes) 3″198
4. Bruno Spengler (CAN/Mercedes) 8″722
5. Daniel la Rosa (ALL/Mercedes) 9″420
6. Mike Rockenfeller (GBR/Audi) 10″073
7. Alexandre Prémat (FRA/Audi) 11″975
8. Tom Kristensen (DAN/Audi) 12″251
9. Markus Winkelhock (ALL/Audi) 16″558
10. Susie Stoddart (ECO/Mercedes) 22″144
Championnat:
1. Mattias Ekstrom (SUE) 32 points
2. Bernd Schneider (ALL) 25,5
3. Bruno Spengler (CAN) 22
4. Paul di Resta (GBR) 22
5. Mika Häkkinen (FIN) 20
6. Martin Tomczyk (ALL) 20
7. Gary Paffett (GBR) 16,5
8. Jamie Green (GBR) 10,5
9. Daniel la Rosa (ALL) 10
10. Mike Rockenfeller (ALL) 8
13. Alexandre Prémat (FRA) 6