Voici une drôle de série de photos, histoire d’attendre le week-end. Deux femmes garées dans un coin tranquille, mais ça n’a rien de coquin. On se croirait davantage chez Sir Alfred. En plus, il y a en toile de fond une voiture que j’adore, la Saab 900 Turbo cabriolet.
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qu’elle y reste
De part la proximité du Mexique avec les USA, est-ce que cette 308 et les autres modèles français vendus là-bas sont homologués pour rouler aux USA et Canada??
@Julien, pour autant que je sache, chaque état américain décide seul des conditions d’homologation donc à mon estime, les conditions requises au Mexique doivent fort différentes des conditions requises pour chaque état américain.
voila un début de reflexion
C’est moi qui ai écrit le com 5
@Lo,
C’est ce que j’allais dire! L’histoire du frère de son oncle qui couche avec la voisine et qui a un problême avec sa voiture neuve me fait doucement rire!!
Toutes les marques ont leur propres problèmes de SAV, de concessions galeuses, etc… Je me rappele même d’un émire qui se plaignait de sa CLK GTR à 1 million d’euros où la peinture cloquait et la marque n’a pas daigné la pendre en garantie…
le collègue au travail vient d’amener sa 307 du travail au garage pour la révision. elle à 40.000km
bilan: deux disques, plaquettes, un roulement en plus de l’entretien normal.
Moi je m’en fout j’ai choisi une golf un peu moins équipée que la 308 qui est proposée, mais au moins je ne vais pas passer mo temps au garage
Les chicanos avaient oubliés depuis 20 ans qu’il fallait savoir bricoler lorsqu’on achètre une voiture neuve.. ouf ouf
et je dirais, en réalité qu’il est de notoriété que les voitures francaises sont de mauvaises voitures, lourdes, mal concues (même changer une ampoule est une atrocité)et elles le sont ******************************************************************.
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Voilà tout
T’as déjà comparé la tenue de route d’une Peugeot face à une Golf/A3?? Ou comparé le poids?
Mais tu as raison, moi mon collègue il un turbo et un injecteur à remplacer sur sa voiture après 100.000 = 1500. C’est inadmissible! Arf merde c’est une Polo tdi sa voiture, pas une Pigeot, alors ça compte pas 😉
si tu prends des autos des années 90 évidemment… maintenant fais ta mise à jour parce que les VW ont des chassis au top depuis 3-4 ans, alors que les françaises sont toujours des poids lourds en témoigne leur conso…
« Moi je men fout jai choisi une golf un peu moins équipée que la 308 qui est proposée, mais au moins je ne vais pas passer mo temps au garage »
Je savais pas que les Golf étaient des voitures parfaites sans pannes et exemptes de révision!! Merci pour cette prophétie teutonne qui j’espère, éclairera la lanterne des pauvres mécréants « peugeot-Renault »! Merci encore!
attention au paramètre « du prix acceptable par le consommateur ». Ce paramètre n’est pas le même que l’on soit PSA, Renault, VW, mais aussi Opel, Fiat ou encore Audi, Mercedes, BMW…
Ce paramètre n’étant pas le même, alors la marge de manoeuvre n’est pas le même non plus pour chaque constructeur
Pauvre oliverte, tu es bouleversant de connerie…
Enfin bon, c’est vrai tu as raison ta GOLF elle tombera jamais en panne, d’ailleurs les VW n’ont aucun problèmes… Tu es vraiment trop drôle en fait !!!
@ oliverte :
La fin de votre commentaire, numéro 9, a été tronquée et remplacée par des astérisques pour non respect de la charte de modération mais surtout pour des propos disons, limites… Trop limites même et donc supprimés.
😉
D’une manière générale, je remarque que les (certains)lecteurs du blog ont toujours une remarque desobligeante a faire concernant les marque françaises et surtout PSA.
Je possède des Peugeot et des Citroen depuis 20 ans et je n’ai jamais eu a redire du SAV …
Il peut arriver comme dans toutes les marques qu’une voiture ai des problemes, meme chez les allemandes.
Vous me faites bien marrer a dire « la prochaine fois j’irais chez … »
Ben allez y, c’est moins chez, plus fiable etc ….
Au fait, j’ai l’ami de la cousine du beau frère de ma voisine qui a une soeur dont le patron a une cousine qui a une « mettez la marque voulue » et sa voiture est toujours au garage !!!!
Elle ne rachetera pas cette marque !!!!
Allez, puisque nos 2 petits talibans VAG sont là et qu’on parle Amérique du Sud, une petite nouvelle récente…
Volkswagen, qui va rappeler 477 000 modèles Fox au Brésil afin de procéder à des modifications sur les sièges arrière, devra en outre payer une amende de 1,8 million de dollars et lancer, sous trente jours, une campagne pour alerter les propriétaires des véhicules concernés sur les dangers potentiels du système qui permet de rabattre les sièges arrière. Huit personnes ont vu leurs doigts mutilés en raison dun défaut de ce système. (O ESTADO DE SÃO PAULO 14/4/08, TRIBUNE 16/4/08)
C’est beau la technologie Allemande… mais parfois ça pique un peu quand même 🙂