Comme cela était pressenti, l’Ameo proposera à l’occasion de son arrivée en concessions dans les prochaines semaines le bloc 1.5 TDI en tant qu’offre à l’huile lourde. Selon un média indien, cette motorisation évoluerait légèrement avec un gain estimé à 2 chevaux et 10 Nm de couple.
Outre l’Ameo, les Polo et Vento actuellement commercialisées en Inde seraient également concernées dans un futur proche. Le but étant sans surprise d’optimiser encore un peu plus, de l’ordre de 7%, la consommation et les émissions.
Introduite en Inde en 2014, cette cylindrée devrait bientôt se généraliser à l’ensemble des modèles et des marques du groupe Volkswagen.
Source : overdrive
Crédit illustration : Volkswagen