Citroën annonce deux concepts pour 2019

L’an prochain, Citroën célébrera son centenaire. Le constructeur français annonce d’ores et déjà deux concepts pour le fêter.

Citroën profite du Paris Motor Show pour annoncer la présentation de deux concepts qui participeront en 2019 des célébrations de son centième anniversaire. Le premier sera révélé en mars prochain, au salon de Genève, et le second en avril, au salon de Shanghai. Parallèlement, Citroën a diffusé deux images servant de teaser, une pour chaque concept. L’image à dominante orange est légendée concept car numéro 1, l’autre numéro 2. Logiquement, la première devrait correspondre au concept du salon de Genève. Ces images montrent des détails difficiles à interpréter mais l’espace des commentaires est en fait entièrement dédié aux interprétations. Laissons y donc libre cours. Mais Citroën livre tout de même deux indices : le premier, celui du salon de Genève 2019, sera en rapport avec la mobilité urbaine tandis que le second, celui du salon de Shanghai, aura trait à une vision de « l’ultra-confort selon Citroën » (sic).

D’autres événements

Pour le reste, parmi les autres évènements prévus pour ce centenaire, retenons le cadre du salon Rétromobile en février, le lancement d’une série spéciale dédiée, un rassemblement de collectionneurs historique (‘Le Rassemblement du Siècle’ du 19 au 21 juillet 2019 à la Ferté-Vidame, en Normandie).

Source et images : Citroën

(8 commentaires)

    1. Paris Motor Show…le nouveau nom du « Mondial Auto » avec la réorganisation obligatoire du salon (il y a la moto, les 3 roues, la tech, les mobilités, etc.).

  1. On va feter les 100 ans de la marque et aussi son enterrement, ou sont les Citroen innovantes et décalées du siècle précédant ???

    1. Ben moi je préfère une C3 aircross, voir une cactus, à une BX ou une Visa…
      Quant à l’innovation, à mon avis ça fait longtemps que t’es pas monte dans une Citroën pour parler comme-ça…!

      1. On peut te retourner le compliment, tu trouves les citroen actuelles innovantes? Je cherche encore les innovations.
        La Dernière à avoir été un Minimum innovante, et encore uniquement 1-2 ans, ce fut la C6.

        1. Même si c’est vrai … je trouve un peu la critique facile.
          La C6 était originale… Ce fut un bide.
          La Cactus 1re …Fut un bide.
          La DS 5 (né Citroën) …Fut un bide.
          Les gens tolèrent un peu d’innovation, mais pas trop, Style C3, C3 Aircross, C5 Aircross avec notamment des suspensions presque révolutionnaires a ce niveau de prix !
          Il ne faut pas oublier que l’on est souvent en dessous des 40 k€… Franchement qui fait vraiment mieux.
          Le groupe VW avec ses énormes moyens, font-ils mieux avec leurs poupées russes !? 😉 (si, il avait la coccinelle)

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