Pas moins de onze modèles de SUV existent dans le groupe Chrysler. Cest plus que de berlines. En voici la liste :
Chrysler Aspen
Chrysler Pacifica
Dodge Durango
Dodge Journey
Dodge Nitro
Jeep Commander
Jeep Compass
Jeep Liberty/Cherokee
Jeep Grand Cherokee
Jeep Patriot
Jeep Wrangler
Certes, lhistorique blason Jeep y est pour beaucoup mais certaines redondances semblent inutiles, surtout que les trois marques ont désormais fusionné leurs réseaux en Amérique du Nord. Jim Press juge que seulement la moitié de ces modèles est utile à la rentabilité du groupe. Cela annonce-t-il que Jeep aura le monopole des modèles surélevés ? Cest fort probable et semble intelligent question marketing et image de marque. Dès lors quid du récent Dodge Journey, tout récemment présenté ? Son statut de crossover lui épargnera peut-être la guillotine, afin de mieux concurrencer le Ford Flex. Quoi quil en soit, cette décision semble sage à lheure où les américains semblent se découvrir une conscience écologique qui tend à leur faire bouder ce genre de modèles.
Source : Carscoop
pp
Et Mme. Merkel qui pense toujours que la parité
EURO/DOLLAR n’est pas un problème…!
Les constructeurs allemands se barrent à l’étranger & les asiatiques viennent s’installer en Europe. Quelle drôle de situation !
Ils me font bien rire les gens qui se disent acheter de l’européen pour garantir les emplois en Europe !
Si on achète de l’asiatique ou de l’américain, on n’est pas euro-patriotes ?! Je suis un peu comme les anglais, on se fiche de savoir qui est le proprio, tant que le gazon reste briton !
salut, justement c’est peut etre parce que tous le monde se fiche du patriotisme que l’on se retrouve dans cette situation inconfortable a se rythme la on sera tous condané a acheté des tatas