Dans la liste des voitures a priori guère sures, il y avait des voitures chinoises, l’Opel Sintra (O étoiles au tout premier Euro-NCAP), la Logan (dont Louis Schweitzer a déclaré que son niveau de sécurité est « suffisant », ce qui n’est pas rassurant) ou le Chrysler Voyager.
Désormais, il faut y ajouter la Buick LaCrosse. En effet, l’autoproclamée « reine de la téci » n’a obtenue qu’une seule étoile pour la protection du conducteur et du passager à l’avant, en cas de choc latéral, au National Highway Traffic and Safety Administration (l’Euro-NCAP US.)
A noter qu’elle a reçu trois étoiles pour la protection des passagers à l’arrière, quatre étoiles pour la protection en cas de tonneau et cinq étoiles pour la protection du conducteur et du passager à l’avant en cas de choc frontal.
Ce n’est évidemment pas une bonne nouvelle pour Buick, qui comptait sur la LaCrosse pour se refaire une santé. Du coup, GM a rapidement annoncé que bientôt ce modèle aura droit à des portières renforcées.
En attendant, vu que Buick veut cibler les jeunes, je leur ai proposé d’offrir une voiture à Steevy Boulay…
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