Si l’on en croit les propos de l’actuel homme fort du groupe Volkswagen, celle qui hériterait du patronyme Chiron sera propulsée grâce à un système hybride : « Aux côtés du modèle à essence, il y aura pour la première fois une version hybride avec des performances améliorées ».
Rien n’est pour l’instant tout à fait clair, mais la marque alsacienne pourrait commercialiser deux versions différentes de sa future supercar : une hybride et une thermique classique. Toutefois, cette possibilité semble pour l’heure peu vraisemblable et demande encore à être confirmée.
La Bugatti Chiron devrait être dévoilée l’année prochaine avec des performances encore plus impressionnantes obtenues grâce à une version optimisée du désormais célèbre W16 8.0L associée donc à un système hybride.
Source : autocar
Crédit illustration : Bugatti