Le préparateur allemand Hamann et le BMW X6 c’est presque une histoire d’amour, une histoire de bon goût, on peut davantage en douter. La première interprétation du SUV de la firme à l’hélice ne brillait déjà pas par sa légèreté visuelle pour ne pas dire plus. Le nouveau venu dénommé Tycoon (magnat, baron en français) entre allègrement dans le même registre. Après les goûts et les couleurs…
Au niveau du kit carrosserie, Hamann décline les artifices et appendices classiques dans ce type de préparation : nouveaux boucliers, diffuseurs arrières, spoiler, bas de caisses, nouvelles prises d’air, sorties d’échappement, phares LEDs, hauteur de caisse rabaissée de 40 mm, jantes de 23 pouces sur des pneumatiques 315/25, logos Hamann sur la carrosserie, etc.
Au cur de l’habitacle, rebelote avec des logos Hamann (seuils de portes notamment), inserts en fibre de carbone, nouvelle instrumentation, etc. Plus musculeux et large, de soixante millimètres, ce X6 Tycoon se révèle finalement aussi bestial que pour le moins assez vilain.
Au rayon mécanique, Hamann propose une large gamme de moteurs suralimentés. Ainsi le xDrive 35i (400 Nm à 540 Nm), le xDrive 30d (520 Nm à 600 Nm) et le xDrive 35d (580 Nm à 660 Nm) gagnent en puissance pour afficher désormais respectivement 365 chevaux, 265 chevaux et 320 chevaux. Les différents tarifs n’ont pas été communiqués. Ça ira, nul besoin, merci…
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Source : Hamann via Worldcarfans.