« Je pense qu’une année à 45 000 unités soit un exercice satisfaisant », évalue Philippe Dehennin, président de BMW France dans Les Echos. « Nous avons eu un trou d’air plus important que prévu durant l’été, mais la période n’a été bonne pour personne. »
Après avoir baissé de 12% en 2009, le résultat de BMW France devrait repartir dans le vert cette année avec, surtout, un prix de vente moyen en hausse à 35 000 euros.
En 2011, Philippe Dehennin, table sur un marché premium en France de 200 000 véhicules. « Si l’on peut en avoir un quart, je serai ravi », avoue-t-il.
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