La transmission intégrale ayant fait son apparition dans la gamme Série 7, il est logique que BMW étende son offre. C’est le diesel qui en profite à présent, mais en restant uniquement proposé sur la version la plus performante 740d.
Jusqu’à présent uniquement disponible sur la 750i, la transmission intégrale xDrive sera donc proposée à partir de septembre en association avec le 6 cylindres en ligne double turbo de 306 ch et 600 Nm de la 740d. BMW ne donne toutefois pas pour le moment de précisions quant à l’impact sur les performances ou la consommation. Contrairement à la 750i xDrive qui se double d’une 750 Li xDrive, la version diesel ne sera vraisemblablement proposée qu’en version à empattement standard.
Source : BMW
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