Bilan T2 2021 : Allemagne

Hausse de 44,2% au second trimestre par rapport à 2020 Baisse de 24,2% par rapport à 2019

Pas de grands changements en haut des classements, puisque l’on retrouve des marques et modèles bien connus. Soulignons que le T-Roc double la Passat dans l’écurie Volkswagen. La Corsa est la première « non Volkswagen » du marché, juste devant une Skoda Octavia qui continue à enregistrer de très bones résultats. En revanche la Ford Focus a totalement sombré.  Du côté des marques, Volkswagen est suivi du trio des marques premium, mais l’étoile Mercedes n’est que 4ème, avec la phase de renouvellement de la Classe-C. Changement de taille à la fin du Top10, puisque Renault perd sa place de première marque « hors groupes allemands » qu’il détenait depuis l’ère de la R19, au profit de Hyundai.

Au classement des énergies, la montée en puissance des modèles avec prise se confirme, avec 23% de part de marché. A parts à peu près égales entre hybrides rechargeables et électriques. Le modèle électrique le plus vendu ce trimestre est la Volkswagen Up, de peu devant la Tesla Model 3. L’américaine est aussi présente dans le Top20, elle est la 4ème meilleure du segment D derrière Passat, Série 3, A4. La Volkswagen ID.3 prend la 3ème marche du podium devant la Zoe et la Hyundai Kona.

Les classements

Top10 trimestriel par modèles

1. Volkswagen Golf (27 776)
2. Volkswagen Tiguan (17 106)
3. Volkswagen T-Roc (16 643)
4. Volkswagen Passat (15 238)
5. Opel Corsa (13 559)
6. Skoda Octavia (12 212)
7. BMW Série 3 (12 105)
8. Volkswagen Up (12 040)
9. Mini (11 765)
10. Volkswagen Polo (9 532)

Top5 trimestriel par modèles électriques

1. Volkswagen Up (8 211)
2. Tesla Model 3 (7 688)
3. Volkswagen ID.3 (6 964)
4. Renault Zoe (5 040)
5. Volkswagen ID.4 (4 433)
6. Smart Fortwo (4 402)
7. Hyundai Kona (4 237)
8. Skoda Enyaq (4 120)
9. Opel Corsa (3 488)
10. Fiat 500 (2 996)

Top10 trimestriel par marques

1. Volkswagen (145 632)
2. BMW (61 956)
3. Audi (55 492)
4. Mercedes-Benz (54 313)
5. Skoda (44 174)
6. Opel (43 058)
7. Ford (35 313)
8. Seat (35 296)
9. Hyundai (27 973)
10. Renault (26 397)

Les tableaux

	T2 2021	T2 2020	% Var.	MS T1 2021	MS T1 2020
BMW	61 956	40 725	52,13%	8,44%	8,00%
MINI	11 765	7 340	60,29%	1,60%	1,44%
BMW Group	73 721	48 065	53,38%	10,04%	9,44%
Mercedes-Benz	54 313	47 612	14,07%	7,40%	9,35%
smart	6 278	1 224	412,91%	0,85%	0,24%
Daimler	60 591	48 836	24,07%	8,25%	9,59%
Ford	35 313	36 612	-3,55%	4,81%	7,19%
Honda	2 176	1 998	8,91%	0,30%	0,39%
Hyundai	27 973	15 416	81,45%	3,81%	3,03%
Kia	17 666	10 880	62,37%	2,41%	2,14%
Hyundai-Kia	45 639	26 296	73,56%	6,21%	5,16%
Jaguar	1 535	1 622	-5,36%	0,21%	0,32%
Land Rover	3 650	2 934	24,40%	0,50%	0,58%
Jaguar Land Rover	5 185	4 556	13,81%	0,71%	0,89%
Mazda	11 917	7 090	68,08%	1,62%	1,39%
Dacia	10 002	9 365	6,80%	1,36%	1,84%
Mitsubishi	9 491	11 434	-16,99%	1,29%	2,25%
Nissan	7 089	5 133	38,11%	0,97%	1,01%
Renault	26 397	22 253	18,62%	3,59%	4,37%
Renault-Nissan	52 979	48 185	9,95%	7,21%	9,46%
Ssangyong	389	383	1,57%	0,05%	0,08%
Alfa Romeo	881	569	54,83%	0,12%	0,11%
Citroen	15 362	10 440	47,15%	2,09%	2,05%
DS	586	545	7,52%	0,08%	0,11%
Fiat	25 618	21 538	18,94%	3,49%	4,23%
Jeep	4 009	2 661	50,66%	0,55%	0,52%
Opel	43 058	23 659	81,99%	5,86%	4,65%
Peugeot	16 382	11 087	47,76%	2,23%	2,18%
FCA	30 508	24 768	23,18%	4,15%	4,86%
PSA	51 784	45 731	64,85%	10,26%	8,98%
Stellantis	105 896	70 499	50,21%	14,42%	13,84%
Subaru	1 415	1 097	28,99%	0,19%	0,22%
Suzuki	7 002	3 397	106,12%	0,95%	0,67%
Tesla	7 694	1 788	330,31%	1,05%	0,35%
Lexus	658	571	15,24%	0,09%	0,11%
Toyota	19 420	12 952	49,94%	2,64%	2,54%
Toyota Group	20 078	13 523	48,47%	2,73%	2,66%
Audi	55 492	38 481	44,21%	7,56%	7,56%
Porsche	7 325	5 478	33,72%	1,00%	1,08%
Seat	35 296	19 314	82,75%	4,81%	3,79%
Skoda	44 174	30 590	44,41%	6,01%	6,01%
Volkswagen	145 632	89 435	62,84%	19,83%	17,56%
VW Group	287 919	183 298	57,08%	39,20%	35,99%
Polestar	487	–	–	0,07%	–
Volvo	10 844	9 949	9,00%	1,48%	1,95%
Geely	11 331	9 949	13,89%	1,54%	1,95%
Autres	5 192	3 688	40,78%	0,71%	0,72%
TOTAL	734 437	509 260	44,22%

Par énergie

	T2 2021	T2 2020	% Var.	MS T2 2021	MS T2 2020
Essence	285 342	259 679	9,88%	38,85%	50,99%
Diesel	156 245	159 354	-1,95%	21,27%	31,29%
GPL	2 328	730	218,90%	0,32%	0,14%
GNC	1 382	415	233,01%	0,19%	0,08%
Hybride	119 501	46 549	156,72%	16,27%	9,14%
Hybride rechargeable	85 524	23 122	269,88%	11,64%	4,54%
Electrique	84 022	18 332	358,34%	11,44%	3,60%