Après une excellente année 2016, Toyota est en moins bonne forme cette année sur son marché national. Toyota et Lexus sont ainsi les deux seules marques japonaises à afficher des volumes en baisse en septembre. Avec une pénétration qui passe sous les 40%. Sur les trois premiers trimestres, les volumes sont en hausse, mais la part de marché s’érode.
Mitsubishi et Nissan restent ceux qui en profitent le plus, mais en comparant à une période difficile en 2016 avec l’arrêt de vente de plusieurs modèles. La Nissan Note continue à faire très fort et dépasse les Toyota Aqua et Prius. Et le Serena dépasse lui aussi son rival Voxy. Fait assez rare au Japon, le podium (avec Kei) ne comporte aucune Toyota…
Malheureusement pour la Note, le trône lui échappe. Car la nouvelle Honda N-Box fait elle aussi très fort suite à son remplacement. Avec 26983 exemplaires, elle représente 20% du marché des Kei…
Top10 mensuel par modèles (hors Kei)
- Nissan Note (15 469)
- Toyota Prius (13 275)
- Toyota Aqua (12 896)
- Honda Freed (10 808)
- Honda Fit (8 814)
- Toyota Sienta (8 679)
- Nissan Serena (8 187)
- Toyota Voxy (7 767)
- Toyota C-HR (7 126)
- Toyota Roomy (7 089)
Top10 mensuel par modèles (avec Kei)
- Honda N-Box (26 983)
- Nissan Note (15 469)
- Nissan Dayz (15 153)
- Toyota Prius (13 275)
- Toyota Aqua (12 896)
- Daihatsu Move (12 771)
- Suzuki Wagon R (11 920)
- Daihatsu Tanto (11 636)
- Honda Freed (10 808)
- Suzuki Spacia (9 573)
Top10 mensuel par marques
- Toyota (119 422)
- Honda (73 132)
- Nissan (49 561)
- Suzuki (48 710)
- Daihatsu (42 162)
- Mazda (21 224)
- Subaru (15 464)
- Mitsubishi (9 448)
- Mercedes-Benz (8 480)
- BMW (6 031)
| Sept. 2017 | Sept. 2016 | % Var. | PDM Sept. 2017 | PDM Sept. 2016 | |
| BMW | 6 031 | 6 050 | -0,31% | 1,44% | 1,52% |
| Mini | 2 729 | 2 741 | -0,44% | 0,65% | 0,69% |
| BMW Group | 8 760 | 8 791 | -0,35% | 2,10% | 2,21% |
| Mercedes-Benz | 8 480 | 8 309 | 2,06% | 2,03% | 2,09% |
| Smart | 488 | 582 | -16,15% | 0,12% | 0,15% |
| Daimler | 8 968 | 8 891 | 0,87% | 2,15% | 2,24% |
| Abarth | 281 | 227 | 23,79% | 0,07% | 0,06% |
| Alfa Romeo | 240 | 184 | 30,43% | 0,06% | 0,05% |
| Chrysler | 15 | 26 | -42,31% | 0,00% | 0,01% |
| Dodge | 28 | 25 | 12,00% | 0,01% | 0,01% |
| Fiat | 769 | 992 | -22,48% | 0,18% | 0,25% |
| Jeep | 1 150 | 1 164 | -1,20% | 0,28% | 0,29% |
| Maserati | 162 | 104 | 55,77% | 0,04% | 0,03% |
| FCA | 2 364 | 2 495 | -5,25% | 0,57% | 0,63% |
| Ford | 39 | 223 | -82,51% | 0,01% | 0,06% |
| Cadillac | 77 | 71 | 8,45% | 0,02% | 0,02% |
| Chevrolet | 48 | 51 | -5,88% | 0,01% | 0,01% |
| GM | 125 | 122 | 2,46% | 0,03% | 0,03% |
| Honda | 73 132 | 69 369 | 5,42% | 17,50% | 17,48% |
| Jaguar | 295 | 393 | -24,94% | 0,07% | 0,10% |
| Land Rover | 488 | 376 | 29,79% | 0,12% | 0,09% |
| Jaguar Land Rover | 783 | 769 | 1,82% | 0,19% | 0,19% |
| Mazda | 21 224 | 19 652 | 8,00% | 5,08% | 4,95% |
| Citroën | 355 | 194 | 82,99% | 0,08% | 0,05% |
| DS | 89 | 128 | -30,47% | 0,02% | 0,03% |
| Peugeot | 1 006 | 942 | 6,79% | 0,24% | 0,24% |
| PSA | 1 450 | 1 264 | 14,72% | 0,35% | 0,32% |
| Mitsubishi | 9 448 | 5 954 | 58,68% | 2,26% | 1,50% |
| Nissan | 49 561 | 37 942 | 30,62% | 11,86% | 9,56% |
| Renault | 698 | 703 | -0,71% | 0,17% | 0,18% |
| Renault-Nissan | 59 707 | 44 599 | 33,88% | 14,29% | 11,24% |
| Subaru | 15 464 | 12 938 | 19,52% | 3,70% | 3,26% |
| Suzuki | 48 710 | 44 502 | 9,46% | 11,66% | 11,21% |
| Daihatsu | 42 162 | 39 217 | 7,51% | 10,09% | 9,88% |
| Lexus | 3 632 | 4 332 | -16,16% | 0,87% | 1,09% |
| Toyota | 119 422 | 128 429 | -7,01% | 28,58% | 32,36% |
| Toyota | 165 216 | 171 978 | -3,93% | 39,54% | 43,33% |
| Audi | 3 350 | 3 526 | -4,99% | 0,80% | 0,89% |
| Porsche | 801 | 871 | -8,04% | 0,19% | 0,22% |
| Volkswagen | 5 410 | 5 046 | 7,21% | 1,29% | 1,27% |
| VW Group | 9 561 | 9 443 | 1,25% | 2,29% | 2,38% |
| Volvo | 1 550 | 1 487 | 4,24% | 0,37% | 0,37% |
| Autres | 798 | 382 | 108,90% | 0,19% | 0,10% |
| TOTAL | 417 851 | 396 905 | 5,28% |
Cumul annuel
| YTD 2017 | YTD 2016 | % Var. | PDM 2017 | PDM 2016 | |
| BMW | 38 832 | 31 583 | 22,95% | 1,14% | 1,14% |
| Mini | 18 584 | 15 049 | 23,49% | 0,54% | 0,55% |
| BMW Group | 57 416 | 46 632 | 23,13% | 1,68% | 1,69% |
| Mercedes-Benz | 51 077 | 42 087 | 21,36% | 1,50% | 1,52% |
| Smart | 3 547 | 2 745 | 29,22% | 0,10% | 0,10% |
| Daimler | 54 624 | 44 832 | 21,84% | 1,60% | 1,62% |
| Abarth | 1 829 | 1 208 | -41,88% | 0,02% | 0,05% |
| Alfa Romeo | 1 131 | 1 197 | -5,51% | 0,03% | 0,04% |
| Chrysler | 172 | 203 | -15,27% | 0,01% | 0,01% |
| Dodge | 232 | 198 | 17,17% | 0,01% | 0,01% |
| Fiat | 4 943 | 4 638 | 6,58% | 0,14% | 0,17% |
| Jeep | 7 493 | 5 931 | 26,34% | 0,22% | 0,21% |
| Maserati | 1 626 | 750 | 116,80% | 0,05% | 0,03% |
| FCA | 16 831 | 13 946 | 20,69% | 0,49% | 0,51% |
| Ford | 324 | 1 831 | -82,30% | 0,01% | 0,07% |
| Cadillac | 386 | 382 | 1,05% | 0,01% | 0,01% |
| Chevrolet | 314 | 299 |