Absente de la première place depuis le mois de mai, la Volkswagen Lavida parvient à devancer le Wuling Hongguang, seulement 4ème, ainsi que le Haval H6. Le Baojun 510 s’invite sur la troisième place.
Trois SUV sont présents dans le Top10, contre 1 monospace et 6 berlines. Sur l’ensemble du marché, les SUV ont représenté 42,3% des ventes en septembre, contre 50,7 aux berlines. Le marché des monospace tombe quant à lui à seulement 7%, sans doute durement impacté par l’émergence progressive des SUV 7 places.
Les constructeurs chinois continuent à perdre du terrain pour le second mois consécutif, avec une part qui tombe de 38,4 à 35,6% entre septembre 2016 et 2017. Avec en particulier la forte baisse des ventes de BAIC, Chery, Changan, Dongfeng, BYD, FAW. GAC et Geely sont en revanche en forte progression et Geely conforte sa place de première marque chinoise.
Top10 mensuel par modèles
- Volkswagen Lavida (53 520)
- Haval H6 (45 161)
- Baojun 510 (41 031)
- Wuling Hongguang (40 248)
- Nissan Sylphy (39 789)
- Volkswagen Sagitar (39 358)
- Buick Excelle GT (36 045)
- Ford Escort (35 393)
- Volkswagen Jetta (34 253)
- Volkswagen Tiguan (33 462)
Top10 mensuel par marques
- Volkswagen (335 793)
- Honda (133 898)
- Buick (111 437)
- Nissan (110 796)
- Geely (108 980)
- Toyota (105 496)
- Changan (97 736)
- Baojun (95 218)
- Hyundai (85 040)
- Ford (84 108)
Sur le marché des véhicules électriques que nous suivons désormais d’un peu plus près, c’est BAIC qui l’emporte à nouveau ce mois-ci. La nouvelle Beijing EC-Series remporte un joli succès avec près de 10000 ventes sur le mois de septembre. Soit près d’un quart des ventes de véhicules « nouvelles énergies ».
Top10 mensuel par modèles (EV et PHEV)
- BJEV EC (9 143) (EV)
- Zhidou D2 (5 084) (EV)
- BYD Song (3 745) (PHEV)
- BYD Qin (3 554) (PHEV)
- JAC iEV (3 021) (EV)
- Chery eQ (2 652) (EV)
- Changan Benben EV (2 586) (EV)
- Kandi K12 (2 525) (BEV)
- Geely Emgrand EV (2 437) (EV)
- BYD e5 (2 288) (EV)
Note : Chiffres de ventes de véhicules particuliers, produits en Chine.
Sept. 2017 | Sept. 2016 | % Var. | PDM
Sept. 2017 |
PDM
Sept. 2016 |
|
BAW | 844 | 737 | 14,52% | 0,04% | 0,03% |
Beijing / Senova | 18 781 | 29 628 | -36,61% | 0,82% | 1,34% |
Bisu | 4 907 | – | – | 0,21% | – |
Borgward | 2 933 | 5 133 | -42,86% | 0,13% | 0,23% |
Changhe | 3 508 | 4 867 | -27,92% | 0,15% | 0,22% |
Foton | 1 842 | 712 | 158,71% | 0,08% | 0,03% |
Huansu | 19 910 | 20 029 | -0,59% | 0,87% | 0,90% |
Weiwang | 8 277 | 16 049 | -48,43% | 0,36% | 0,72% |
BAIC | 61 002 | 77 155 | -20,94% | 2,65% | 3,48% |
BMW | 34 495 | 30 708 | 12,33% | 1,50% | 1,38% |
Huasong | 1 514 | 254 | 496,06% | 0,07% | 0,01% |
Jinbei | 3 628 | 2 822 | 28,56% | 0,16% | 0,13% |
SWM | 5 809 | 6 000 | -3,18% | 0,25% | 0,27% |
Zhonghua | 9 968 | 10 117 | -1,47% | 0,43% | 0,46% |
Brilliance | 20 919 | 19 193 | 8,99% | 0,91% | 0,86% |
BYD | 32 600 | 45 899 | -28,97% | 1,42% | 2,07% |
Changan | 79 569 | 117 045 | -32,02% | 3,46% | 5,27% |
Changan Ossan | 18 167 | N/A | – | 0,79% | – |
Changan | 97 736 | 117 045 | -16,50% | 4,25% | 5,27% |
Chery | 30 977 | 44 612 | -30,56% | 1,35% | 2,01% |
Cowin | 2 450 | 6 089 | -59,76% | 0,11% | 0,27% |
Karry | 7 583 | 5 144 | 47,41% | 0,33% | 0,23% |
Qoros | 1 087 | 2 516 | -56,80% | 0,05% | 0,11% |
Chery | 42 097 | 58 361 | -27,87% | 1,83% | 2,63% |
Mercedes-Benz | 37 495 | 30 630 | 22,41% | 1,63% | 1,38% |
– Beijing-Daimler | 35 377 | N/A | – | 1,54% | – |
– Fujian-Daimler | 2 118 | N/A | – | 0,09% | – |
Denza (avec BYD) | 402 | 147 | 173,47% | 0,02% | 0,01% |
Daimler | 37 897 | 30 777 | 23,13% | 1,65% | 1,39% |
DF-Fengguang | 20 163 | 24 627 | -18,13% | 0,88% | 1,11% |
DF-Fengxing | 22 230 | 22 222 | 0,04% | 0,97% | 1,00% |
DF-Fengshen | 13 115 | 16 140 | -18,74% | 0,57% | 0,73% |
DF-Fengdu | N/A | – | – | – | – |
DF-Junfeng | 995 | – | – | 0,04% | – |
DF-Zengzhou | 375 | 1 419 | -73,57% | 0,02% | 0,06% |
Venucia | 12 582 | 12 356 | 1,83% | 0,55% | 0,56% |
Dongfeng | 69 460 | 76 764 | -9,51% | 3,02% | 3,46% |
Besturn | 10 708 | 10 448 | 2,49% | 0,47% | 0,47% |
Senya | 5 026 | 8 356 | -39,85% | 0,32% | 0,38% |
Haima | 9 442 | 18 795 | -49,76% | 0,59% | 0,85% |
Hongqi | N/A | N/A | – | – | – |
Junpai | 2 078 | 2 272 | -8,54% | 0,09% | 0,10% |
Xiali | 412 | 1 346 | -69,39% | 0,02% | 0,06% |
FAW | 27 666 | 41 217 | -32,88% | 1,20% | 1,86% |
Fiat | 70 | 571 | -87,74% | 0,00% | 0,03% |
Jeep | 18 266 | 13 061 | 39,85% | 0,79% | 0,59% |
FCA | 18 336 | 13 632 | 34,51% | 0,80% | 0,61% |
Ford | 84 108 | 96 482 | -12,83% | 3,66% | 4,35% |
– Changan-Ford | 83 075 | N/A | – | 3,61% | – |
– JMC-Ford | 1 033 | N/A | – | 0,04% | – |
Kaiteng | 502 | 176 | 185,23% | 0,02% | 0,01% |
Soueast | 15 549 | 10 319 | 50,68% | 0,68% | 0,47% |
Fujian Auto | 16 051 | 10 495 | 52,94% | 0,70% | 0,47% |
GAC Trumpchi | 46 185 | 37 006 | 24,80% | 2,01% | 1,67% |
Gonow | – | 0 | – | – | 0,00% |
Leopaard | 10 750 | 9 009 | 19,33% | 0,47% | 0,41% |
GAIC | 56 935 | 46 015 | 23,73% | 2,48% | 2,07% |
Geely | 108 980 | 76 932 | 41,66% | 4,74% | 3,47% |
Volvo | 10 100 | 6 873 | 46,95% | 0,44% | 0,31% |
Geely | 119 080 | 83 805 | 42,09% | 5,18% | 3,78% |
Baojun | 95 218 | 70 081 | 35,87% | 4,14% | 3,16% |
Buick | 111 437 | 110 395 | 0,94% | 4,85% | 4,97% |
Cadillac | 16 029 | 11 602 |