Avec 17,71% de progression en septembre, et 20,83% depuis le début de l’année, Mazda est le constructeur local qui souffre le moins du recul du marché. Merci à la Mazda Demio (alias Mazda 2) et au CX-3. En septembre, le petit Mazda place quatre modèles dans le Top30 (hors Kei).
Joli quadruplé de Toyota en tête, et une Honda Fit qui recule à la sixième place. Le lancement de la version hybride fait du bien au Nissan X-Trail qui arrive à la dixième place.
Sur le marché des Kei, qui remontent à 35% du marché, Nissan pointe à la seconde place, mais en cumulant sous l’appellation Dayz l’ensemble de ses modèles. La petite nouvelle, la Daihatsu Cast, est en onzième place de son segment.
Top10 mensuel par modèles (hors Kei) :
1. Toyota Aqua (18 345)
2. Toyota Sienta (11 277)
3. Toyota Corolla (9 872)
4. Toyota Prius (9 468)
5. Nissan Note (9 015)
6. Honda Fit (8 546)
7. Toyota Voxy (8 116)
8. Mazda Demio (6 674)
9. Toyota Vitz (6 451)
10. Nissan X-Trail (5 907)
Top10 mensuel par modèles (avec Kei) :
1. Toyota Aqua (18 345)
2. Honda N-Box (17 452)
3. Nissan Dayz (13 868)
4. Daihatsu Tanto (13 862)
5. Toyota Sienta (11 277)
6. Suzuki Wagon R (10 344)
7. Toyota Corolla (9 872)
8. Suzuki Alto (9 732)
9. Toyota Prius (9 468)
10. Nissan Note (9 015)
Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (115 172)
2. Honda (65 558)
3. Nissan (47 219)
4. Suzuki (46 425)
5. Daihatsu (42 081)
6. Mazda (22 589)
7. Subaru (13 522)
8. Mitsubishi (10 436)
9. Mercedes-Benz (8 032)
10. Volkswagen (5 988)
| 2015 | Sept. 2015 | Sept. 2014 | % Sept. | PDM
Sept. 2015 |
PDM
Sept. 2014 |
| BMW | 5 317 | 5 452 | -2,48% | 1,33% | 1,26% |
| Mini | 2 021 | 1 920 | 5,26% | 0,51% | 0,44% |
| BMW Group | 7 338 | 7 372 | -0,46% | 1,84% | 1,71% |
| Mercedes-Benz | 8 032 | 8 010 | 0,27% | 2,01% | 1,85% |
| Smart | 6 | 153 | -96,08% | 0,00% | 0,04% |
| Daimler | 8 038 | 8 163 | -1,53% | 2,01% | 1,89% |
| Alfa Romeo | 273 | 270 | 1,11% | 0,07% | 0,06% |
| Chrysler | 6 | 135 | -95,56% | 0,00% | 0,03% |
| Dodge | 18 | 30 | -40,00% | 0,00% | 0,01% |
| Fiat + Abarth | 882 | 857 | 2,92% | 0,22% | 0,20% |
| Jeep | 957 | 764 | 25,26% | 0,24% | 0,18% |
| Lancia | 1 | 2 | -50,00% | 0,00% | 0,00% |
| Maserati | 129 | 179 | -27,93% | 0,03% | 0,04% |
| FCA | 2 137 | 2 237 | -4,47% | 0,53% | 0,52% |
| Ford | 510 | 485 | 5,15% | 0,13% | 0,11% |
| Cadillac | 96 | 63 | 52,38% | 0,02% | 0,01% |
| Chevrolet | 48 | 93 | -48,39% | 0,01% | 0,02% |
| GMC | 0 | 1 | -100,00% | – | 0,00% |
| GM | 144 | 157 | -8,28% | 0,04% | 0,04% |
| Honda | 65 558 | 75 656 | -13,35% | 16,40% | 17,52% |
| Jaguar | 196 | 124 | 58,06% | 0,05% | 0,03% |
| Land Rover | 265 | 375 | -29,33% | 0,07% | 0,09% |
| Jaguar Land Rover | 461 | 499 | -7,62% | 0,12% | 0,12% |
| Mazda | 22 589 | 19 190 | 17,71% | 5,65% | 4,44% |
| Mitsubishi | 10 436 | 11 414 | -8,57% | 2,61% | 2,64% |
| Peugeot | 665 | 645 | 3,10% | 0,17% | 0,15% |
| DS | 86 | – | – | 0,02% | – |
| Citroën | 255 | 266 | -4,14% | 0,06% | 0,06% |
| PSA | 1 006 | 911 | 10,43% | 0,25% | 0,21% |
| Nissan | 47 219 | 52 380 | -9,85% | 11,81% | 12,13% |
| Renault | 417 | 387 | 7,75% | 0,10% | 0,09% |
| Renault-Nissan | 47 636 | 52 767 | -9,72% | 11,92% | 12,22% |
| Subaru | 13 522 | 17 835 | -24,18% | 3,38% | 4,13% |
| Suzuki | 46 425 | 57 257 | -18,92% | 11,61% | 13,26% |
| Daihatsu | 42 081 | 43 864 | -4,06% | 10,53% | 10,16% |
| Lexus | 4 536 | 4 672 | -2,91% | 1,13% | 1,08% |
| Toyota | 115 172 | 116 831 | -1,42% | 28,81% | 27,06% |
| Toyota | 161 789 | 165 367 | -2,16% | 40,47% | 38,30% |
| Audi | 3 628 | 3 583 | 1,26% | 0,91% | 0,83% |
| Porsche | 689 | 606 | 13,70% | 0,17% | 0,14% |
| Volkswagen | 5 988 | 6 588 | -9,11% | 1,50% | 1,53% |
| VW Group | 10 305 | 10 777 | -4,38% | 2,58% | 2,50% |
| Volvo | 1 501 | 1 466 | 2,39% | 0,38% | 0,34% |
| Autres | 365 | 270 | 35,19% | 0,09% | 0,06% |
| TOTAL | 399 760 | 431 823 | -7,43% |
Cumul annuel :
| 2015 | YTD 2015 | YTD 2014 | % | PDM 2015 | PDM 2014 |
| BMW | 34 040 | 33 318 | 2,17% | 1,04% | 0,91% |
| Mini | 15 119 | 12 126 | 24,68% | 0,46% | 0,33% |
| BMW Group | 49 159 | 45 444 | 8,17% | 1,50% | 1,24% |
| Mercedes-Benz | 49 663 | 43 869 | 13,21% | 1,51% | 1,19% |
| Smart | 135 | 939 | -85,62% | 0,00% | 0,03% |
| Daimler | 49 798 | 44 808 | 11,14% | 1,52% | 1,22% |
| Alfa Romeo | 1 940 | 2 051 | -5,41% | 0,06% | 0,06% |
| Chrysler | 402 | 962 | -58,21% | 0,01% | 0,03% |
| Dodge | 190 | 331 | -42,60% | 0,01% | 0,01% |
| Fiat + Abarth | 5 182 | 5 996 | -13,58% | 0,16% | 0,16% |
| Jeep | 5 667 | 5 055 | 12,11% | 0,17% | 0,14% |
| Lancia | 18 | 31 | -41,94% | 0,00% | 0,00% |
| Maserati | 999 | 1 009 | -0,99% | 0,03% | 0,03% |
| FCA | 13 399 | 14 682 | -8,74% | 0,41% | 0,40% |
| Ford | 3 616 | 3 626 | -0,28% | 0,11% | 0,10% |
| Cadillac | 585 | 536 | 9,14% | 0,02% | 0,01% |
| Chevrolet | 495 | 747 | -33,73% | 0,02% | 0,02% |
| GMC | 23 | 24 | -4,17% | 0,00% | 0,00% |
| GM | 1 103 | 1 307 | -15,61% | 0,03% | 0,04% |
| Honda | 547 563 | 657 067 | -16,67% | 16,70% | 17,90% |
| Jaguar | 917 | 813 | 12,79% | 0,03% | 0,02% |
| Land Rover | 2 222 | 2 441 | -8,97% | 0,07% | 0,07% |
| Jaguar Land Rover | 3 139 | 3 254 | -3,53% | 0,10% | 0,09% |
| Mazda | 183 911 |