La Mazda3 a repris la tête du marché sur le mois de septembre face à la Toyota Corolla, et l’écart entre les deux compactes n’est que de 26 véhicules au cumul des trois premiers trimestre… Mazda qui se positionne à la seconde place du marché sur le mois, et à la troisième au cumul, menaçant un Holden qui continue à perdre du terrain.
Changement de taille dans le Top10 qui accueille à présent Jeep, au détriment de Honda. Au cumul, seulement 1.500 véhicules séparent les deux marques. Un changement de position qui illustre la croissance continue du marché des SUV. Sur un marché stable, ce segment a augmenté de plus de 14% le mois dernier, et représente désormais un tiers du marché.
Top10 mensuel par modèles :
1. Mazda3 (4.014)
2. Toyota Corolla (3.893)
3. Toyota Hilux (3.430)
4. Holden Commodore (2.616)
5. Hyundai i30 (2.539)
6. Ford Ranger (2.446)
7. Toyota Camry (2.173)
8. Mazda CX-5 (2.093)
9. Mitsubishi Triton (2.029)
10. Hyundai ix35 (1.802)
Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (17.880)
2. Mazda (9.500)
3. Hyundai (8.804)
4. Holden (8.551)
5. Ford (6.227)
6. Mitsubishi (6.066)
7. Nissan (5.484)
8. Volkswagen (4.467)
9. Subaru (3.204)
10. Jeep (2.937)
| 2014 | Sept. 2014 | Sept. 2013 | % Sept. | PDM
Sept. 2014 |
PDM
Sept. 2013 |
| BMW | 2 108 | 2 027 | 4,00% | 2,27% | 2,19% |
| MINI | 258 | 237 | 8,86% | 0,28% | 0,26% |
| BMW Group | 2 366 | 2 264 | 4,51% | 2,55% | 2,44% |
| Chery | 36 | 53 | -32,08% | 0,04% | 0,06% |
| Alfa Romeo | 206 | 247 | -16,60% | 0,22% | 0,27% |
| Chrysler | 108 | 361 | -70,08% | 0,12% | 0,39% |
| Dodge | 105 | 85 | 23,53% | 0,11% | 0,09% |
| Fiat | 549 | 522 | 5,17% | 0,59% | 0,56% |
| Jeep | 2 937 | 2 048 | 43,41% | 3,17% | 2,21% |
| Maserati | 51 | 7 | 750,00% | 0,05% | 0,00% |
| FCA | 3 956 | 3 273 | 20,87% | 4,26% | 3,53% |
| Mercedes-Benz | 2 800 | 2 496 | 12,18% | 3,02% | 2,69% |
| Smart | 7 | 10 | -30,00% | 0,01% | 0,01% |
| Daimler | 2 807 | 2 506 | 12,01% | 3,02% | 2,70% |
| Ford | 6 227 | 7 505 | -17,03% | 6,71% | 8,10% |
| Holden | 8 551 | 9 614 | -11,06% | 9,22% | 10,38% |
| Opel | 0 | 101 | -100,00% | 0,00% | 0,11% |
| General Motors | 8 551 | 9 715 | -11,98% | 9,22% | 10,48% |
| Great Wall | 132 | 413 | -68,04% | 0,14% | 0,45% |
| Honda | 2 723 | 2 180 | 24,91% | 2,93% | 2,35% |
| Hyundai | 8 804 | 8 803 | 0,01% | 9,49% | 9,50% |
| Kia | 2 074 | 2 533 | -18,12% | 2,24% | 2,73% |
| Hyundai + Kia | 10 878 | 11 336 | -4,04% | 11,72% | 12,23% |
| Isuzu | 1 335 | 791 | 68,77% | 1,44% | 0,85% |
| Jaguar | 122 | 79 | 54,43% | 0,13% | 0,09% |
| Land Rover | 889 | 617 | 44,08% | 0,96% | 0,67% |
| Jaguar Land Rover | 1 011 | 696 | 45,26% | 1,09% | 0,75% |
| Mazda | 9 500 | 7 615 | 24,75% | 10,24% | 8,22% |
| Mitsubishi | 6 066 | 5 993 | 1,22% | 6,54% | 6,47% |
| Citroen | 120 | 82 | 46,34% | 0,13% | 0,09% |
| Peugeot | 408 | 385 | 5,97% | 0,44% | 0,42% |
| PSA | 528 | 467 | 13,06% | 0,57% | 0,50% |
| Proton | 47 | 41 | 14,63% | 0,05% | 0,04% |
| Nissan | 5 484 | 5 556 | -1,30% | 5,91% | 6,00% |
| Infiniti | 36 | 21 | 71,43% | 0,04% | 0,02% |
| Renault | 851 | 651 | 30,72% | 0,92% | 0,70% |
| Renault-Nissan | 6 371 | 6 228 | 2,30% | 6,87% | 6,72% |
| Ssangyong | 92 | 106 | -13,21% | 0,10% | 0,11% |
| Subaru | 3 204 | 2 752 | 16,42% | 3,45% | 2,97% |
| Suzuki | 1 485 | 1 879 | -20,97% | 1,60% | 2,03% |
| Lexus | 539 | 494 | 9,11% | 0,58% | 0,53% |
| Toyota | 17 880 | 17 492 | 2,22% | 19,27% | 18,88% |
| Toyota Group | 18 419 | 17 986 | 2,41% | 19,85% | 19,41% |
| Audi | 1 629 | 1 247 | 30,63% | 1,76% | 1,35% |
| Porsche | 211 | 170 | 24,12% | 0,23% | 0,18% |
| Skoda | 330 | 281 | 17,44% | 0,36% | 0,30% |
| Volkswagen | 4 467 | 4 466 | 0,02% | 4,81% | 4,82% |
| Volkswagen Group | 6 637 | 6 164 | 7,67% | 7,15% | 6,65% |
| Volvo | 304 | 425 | -28,47% | 0,33% | 0,46% |
| Autres | 119 | 46 | 158,70% | 0,13% | 0,05% |
| TOTAL | 92 794 | 92 662 | 0,14% |
Cumul annuel :
| 2014 | YTD 2013 | YTD 2012 | % | PDM 2014 | PDM 2013 |
| BMW | 16 894 | 15 384 | 9,82% | 2,07% | 1,85% |
| MINI | 1 738 | 1 976 | -12,04% | 0,21% | 0,24% |
| BMW Group | 18 632 | 17 360 | 7,33% | 2,29% | 2,09% |
| Chery | 497 | 744 | -33,20% | 0,06% | 0,09% |
| Alfa Romeo | 2 162 | 1 656 | 30,56% | 0,27% | 0,20% |
| Chrysler | 1 446 | 2 096 | -31,01% | 0,18% | 0,25% |
| Dodge | 1 209 | 1 185 | 2,03% | 0,15% | 0,14% |
| Fiat | 5 474 | 3 114 | 75,79% | 0,67% | 0,37% |
| Jeep | 22 163 | 15 779 | 40,46% | 2,72% | 1,90% |
| Maserati | 305 | 103 | 196,10% | 0,04% | 0,01% |
| FCA | 32 759 | 23 937 | 36,86% | 4,02% | 2,88% |
| Mercedes-Benz | 22 687 | 20 287 | 11,83% | 2,79% | 2,44% |
| Smart | 74 | 101 | -26,73% | 0,01% | 0,01% |
| Daimler | 22 761 | 20 388 | 11,64% | 2,80% | 2,45% |
| Ford | 61 587 | 64 964 | -5,20% | 7,56% | 7,82% |
| Holden | 82 949 | 81 904 | 1,28% |