- Hausse de 21% en octobre, et baisse de 31,5% sur 10 mois
- Second mois en tête pour la Fiat Cronos
|
La Fiat Cronos parvient à se maintenir en tête sur ce marché en forte hausse, nettement devant le Toyota Hilux qui reste en revanche numéro un au cumul. Le Volkswagen T-Cross se classe premier des SUV. Il aide la marque allemande à garder la tête du marché, avec 3 modèles dans les 10 meilleures ventes.
Avec ce résultat, le marché devrait passer (de peu) les 300000 unités cette année. Rappelons qu’il a frôlé le million en 2017…
Les classements
Top10 mensuel par modèles
- Fiat Cronos (2 622)
- Toyota Hilux (1 853)
- Volkswagen Gol (1 572)
- Volkswagen Amarok (1 523)
- Chevrolet Onix (1 471)
- Volkswagen T-Cross (1 272)
- Ford Ranger (1 132)
- Toyota Etios (1 105)
- Peugeot 208 (1 059)
- Ford Ka (949)
Top10 mensuel par marques
- Volkswagen (5 929)
- Toyota (4 585)
- Renault (4 062)
- Fiat (3 989)
- Chevrolet (3 619)
- Ford (3 114)
- Peugeot (2 077)
- Citroën (1 222)
- Nissan (1 206)
- Jeep (1 103)
Les tableaux
|
Oct. 2020 |
Oct. 2019 |
% Oct. |
PDM Oct. 2020 |
PDM Oct. 2019 |
| BAIC |
17 |
20 |
-15,00% |
0,05% |
0,07% |
| BMW |
27 |
154 |
-82,47% |
0,07% |
0,50% |
| Mini |
6 |
27 |
-77,78% |
0,02% |
0,09% |
| BMW Group |
33 |
181 |
-81,77% |
0,09% |
0,59% |
| Changan |
12 |
5 |
140,00% |
0,03% |
0,02% |
| Chery |
117 |
113 |
3,54% |
0,31% |
0,37% |
| Chevrolet |
3 619 |
3 394 |
6,63% |
9,74% |
11,05% |
| Dongfeng |
1 |
0 |
– |
0,00% |
0,00% |
| DFSK |
39 |
25 |
56,00% |
0,10% |
0,08% |
| Dongfeng |
40 |
25 |
60,00% |
0,11% |
0,08% |
| Alfa Romeo |
13 |
9 |
44,44% |
0,03% |
0,03% |
| Chrysler |
0 |
0 |
– |
0,00% |
0,00% |
| Dodge |
1 |
4 |
-75,00% |
0,00% |
0,01% |
| Fiat |
3 989 |
3 204 |
24,50% |
10,73% |
10,43% |
| Jeep |
1 103 |
893 |
23,52% |
2,97% |
2,91% |
| Maserati |
0 |
1 |
-100,00% |
0,00% |
0,00% |
| Ram |
146 |
63 |
131,75% |
0,39% |
0,21% |
| FCA |
5 252 |
4 174 |
25,83% |
14,13% |
13,59% |
| Ford |
3 114 |
3 527 |
-11,71% |
8,38% |
11,48% |
| Foton |
13 |
17 |
-23,53% |
0,03% |
0,06% |
| Honda |
369 |
544 |
-32,17% |
0,99% |
1,77% |
| Geely |
7 |
11 |
-36,36% |
0,02% |
0,04% |
| Volvo |
116 |
13 |
792,31% |
0,31% |
0,04% |
| Geely Group |
123 |
24 |
412,50% |
0,33% |
0,08% |
| Greatwall |
13 |
14 |
-7,14% |
0,03% |
0,05% |
| Haval |
20 |
5 |
300,00% |
0,05% |
0,02% |
| Greatwall |
33 |
19 |
73,68% |
0,09% |
0,06% |
| Hyundai |
70 |
49 |
42,86% |
0,19% |
0,16% |
| Kia |
69 |
71 |
-2,82% |
0,19% |
0,23% |
| Hyundai-Kia |
139 |
120 |
15,83% |
0,37% |
0,39% |
| Iveco |
304 |
109 |
178,90% |
0,82% |
0,35% |
| JAC |
26 |
4 |
550,00% |
0,07% |
0,01% |
| Jaguar |
1 |
1 |
0,00% |
0,00% |
0,00% |
| Land Rover |
2 |
1 |
100,00% |
0,01% |
0,00% |
| Jaguar Land Rover |
3 |
2 |
50,00% |
0,01% |
0,01% |
| Lifan |
18 |
34 |
-47,06% |
0,05% |
0,11% |
| Mercedes-Benz |
658 |
333 |
97,60% |
1,77% |
1,08% |
| Citroën |
1 222 |
999 |
22,32% |
3,29% |
3,25% |
| DS |
62 |
60 |
3,33% |
0,17% |
0,20% |
| Peugeot |
2 077 |
1 969 |
5,49% |
5,59% |
6,41% |
| PSA |
3 361 |
3 028 |
11,00% |
9,04% |
9,86% |
| Mitsubishi |
5 |
10 |
-50,00% |
0,01% |
0,03% |
| Nissan |
1 206 |
1 170 |
3,08% |
3,25% |
3,81% |
| Renault |
4 062 |
4 102 |
-0,98% |
10,93% |
13,36% |
| Renault-Nissan |
5 273 |
5 282 |
-0,17% |
14,19% |
17,20% |
| Shineray |
20 |
14 |
42,86% |
0,05% |
0,05% |
| Subaru |
20 |
28 |
-28,57% |
0,05% |
0,09% |
| Suzuki |
5 |
21 |
-76,19% |
0,01% |
0,07% |
| Lexus |
9 |
7 |
28,57% |
0,02% |
0,02% |
| Toyota |
4 585 |
4 615 |
-0,65% |
12,34% |
15,03% |
| Toyota |
4 594 |
4 622 |
-0,61% |
12,36% |
15,05% |
| Audi |
183 |
102 |
79,41% |
0,49% |
0,33% |
| Porsche |
1 |
6 |
-83,33% |
0,00% |
0,02% |
| Volkswagen |
5 929 |
5 009 |
18,37% |
15,95% |
16,31% |
| VW Group |
6 113 |
5 117 |
19,46% |
16,45% |
16,66% |
| TOTAL |
37 163 |
30 715 |
20,99% |
|
|
Cumul annuel
|
YTD 2020 |
YTD 2019 |
% Var. |
PDM 2020 |
PDM 2019 |
| BAIC |
147 |
217 |
-32,26% |
0,05% |
0,05% |
| BMW |
1 061 |
1 457 |
-27,18% |
0,39% |
0,37% |
| Mini |
161 |
246 |
-34,55% |
0,06% |
0,06% |
| BMW Group |
1 222 |
1 703 |
-28,24% |
0,45% |
0,43% |
| Changan |
60 |
37 |
62,16% |
0,02% |
0,01% |
| Chery |
1 060 |
1 852 |
-42,76% |
0,39% |
|
@SGL belle progression de DS ???
Mouais… Toujours pareil, je regarde en priorité le cumul annuel.
Ce n’est pas bon… Mais c’est moins pire que les autres !
Après, il ne faut pas que cela dure trop longtemps.
…enfin, les volumes sont symboliques.
BAIC,Changan,Chery,Shineray,Lifan,Haval,Greatwall,Geely,Foton,DFSK,Dongfeng : l’Argentine devient un sacré laboratoire.
En Année de Covid-19 les marques n’auront pas une année 2020 représentative, cela risque de leur coûter cher.
Les volumes ne sont pas extraordinaires, mais des marques comme Mitsubishi, KIA, Hyundai, Dodge ou Chrysler devront y faire face.