Bilan octobre 2019 : Japon

  • -25,07% en septembre, -0,35% sur 10 mois

  • 23,9% de part de marché pour les hybrides

  • 36,6% de part de marché pour les Kei

En perdant plus d’un quart de ses immatriculations en un mois, le marché japonais a effacé les quelques gains accumulés depuis le début de l’année. Seul Lexus enregistre une hausse significative de son volume, et repasse devant Mercedes sur le mois, et au cumul.

La Honda N-Box reste en tête toutes catégories confondues, et les Kei occupent 36,6% du marché. Hormis ces petits véhicules, on note un Top10 bien particulier en octobre : 9 véhicules sur 10 sont des Toyota, et la Corolla revient à une première place qu’elle avait délaissé depuis de longues années aux Prius et Aqua…

Les hybrides représentent 23,8% du marché complet. Hors Kei, leur part passe à 37,7%.

Les classements

Top10 mensuel par modèles (hors Kei)

  1. Toyota Corolla (11 190)
  2. Toyota Sienta (9 302)
  3. Toyota Roomy (6 962)
  4. Toyota Prius (6 898)
  5. Toyota Tank (5 420)
  6. Nissan Note (5 263)
  7. Toyota Alphard (5 130)
  8. Toyota Aqua (4 967)
  9. Toyota Voxy (4 394)
  10. Toyota Vitz (4 383)

Top10 mensuel par modèles (avec Kei)

  1. Honda N-Box (15 768)
  2. Suzuki Spacia (12 433)
  3. Toyota Corolla (11 190)
  4. Daihatsu Tanto (11 071)
  5. Nissan Dayz (9 334)
  6. Toyota Sienta (9 302)
  7. Daihatsu Move (7 621)
  8. Toyota Roomy (6 962)
  9. Toyota Prius (6 898)
  10. Suzuki Alto (6 441)

Top10 mensuel par marques

  1. Toyota (87 034)
  2. Suzuki (39 705)
  3. Honda (35 329)
  4. Daihatsu (32 283)
  5. Nissan (23 518)
  6. Mazda (10 839)
  7. Subaru (6 162)
  8. Lexus (4 474)
  9. Mitsubishi (4 001)
  10. Mercedes-Benz (3 698)

Les tableaux

Oct. 2019 Oct. 2018 % Oct. PDM Oct. 2019 PDM Oct. 2018
BMW 2 719 3 803 -28,50% 1,05% 1,10%
Mini 1 324 1 706 -22,39% 0,51% 0,49%
BMW Group 4 043 5 509 -26,61% 1,56% 1,59%
Mercedes-Benz 3 698 4 636 -20,23% 1,42% 1,34%
Smart 60 183 -67,21% 0,02% 0,05%
Daimler 3 758 4 819 -22,02% 1,45% 1,39%
Abarth 102 149 -31,54% 0,04% 0,04%
Alfa Romeo 102 171 -40,35% 0,04% 0,05%
Chrysler 2 5 -60,00% 0,00% 0,00%
Dodge 32 36 -11,11% 0,01% 0,01%
Fiat 304 446 -31,84% 0,12% 0,13%
Jeep 788 803 -1,87% 0,30% 0,23%
Maserati 62 109 -43,12% 0,02% 0,03%
FCA 1 290 1 570 -17,83% 0,50% 0,45%
Ferrari 40 67 -40,30% 0,02% 0,02%
Ford 28 27 3,70% 0,01% 0,01%
Cadillac 29 46 -36,96% 0,01% 0,01%
Chevrolet 31 53 -41,51% 0,01% 0,02%
GM 60 99 -39,39% 0,02% 0,03%
Honda 35 329 56 926 -37,94% 13,59% 16,41%
Jaguar 93 121 -23,14% 0,04% 0,03%
Land Rover 206 182 13,19% 0,08% 0,05%
Jaguar Land Rover 299 303 -1,32% 0,12% 0,09%
Mazda 10 839 12 345 -12,20% 4,17% 3,56%
Citroën 308 286 7,69% 0,12% 0,08%
DS 80 58 37,93% 0,03% 0,02%
Peugeot 655 578 13,32% 0,25% 0,17%
PSA 1 043 922 13,12% 0,40% 0,27%
Mitsubishi 4 001 5 845 -31,55% 1,54% 1,69%
Nissan 23 518 35 112 -33,02% 9,05% 10,12%
Renault 412 532 -22,56% 0,16% 0,15%
Renault-Nissan 27 931 41 489 -32,68% 10,75% 11,96%
Subaru 6 162 11 916 -48,29% 2,37% 3,44%
Suzuki 39 705 42 419 -6,40% 15,28% 12,23%
Daihatsu 32 283 43 506 -25,80% 12,42% 12,54%
Lexus 4 474 3 770 18,67% 1,72% 1,09%
Toyota 87 034 113 799 -23,52% 33,49% 32,81%
Toyota 123 791 161 075 -23,15% 47,63% 46,44%
Audi 1 565 1 504 4,06% 0,60% 0,43%
Porsche 358 479 -25,26% 0,14% 0,14%
Volkswagen 2 254 3 726 -39,51% 0,87% 1,07%
VW Group 4 177 5 709 -26,83% 1,61% 1,65%
Volvo 905 1 223 -26,00% 0,35% 0,35%
Autres 545 522 4,41% 0,21% 0,15%
TOTAL 259 905 346 873 -25,07%

Cumul annuel

YTD 2019 YTD 2018 % Var. PDM 2019 PDM 2018
BMW 38 641 40 145 -3,75% 1,04% 1,08%
Mini 20 329 20 895 -2,71% 0,55% 0,56%
BMW Group 58 970 61 040 -3,39% 1,59% 1,64%
Mercedes-Benz 52 806 53 554 -1,40% 1,43% 1,44%
Smart 1 951 1 939 0,62% 0,05% 0,05%
Daimler 54 757 55 493 -1,33% 1,48% 1,49%
Abarth 2 228 2 026 9,97% 0,06% 0,05%
Alfa Romeo 2 030 2 057 -1,31% 0,05% 0,06%
Chrysler 19 41 -53,66% 0,00% 0,00%
Dodge 346 312 10,90% 0,01% 0,01%
Fiat 5 140 4 951 3,82% 0,14% 0,13%
Jeep 11 223 9 326 20,34% 0,30% 0,25%
Maserati 1 027 1 116 -7,97% 0,03% 0,03%
FCA 21 199 19 054 11,26% 0,57% 0,51%
Ferrari 747 645 15,81% 0,02% 0,02%
Ford

(3 commentaires)

  1. A tokyo on a l’impression d’etre dans la foret en banlieue de panam.. pas d’odeur de diesel, de carburant… le retour à panam fait mal aux narines…

  2. interessant de voir une marque européenne dans les 10 premiers sur ce marché….et pas des moindres ….Mercedes !

  3. Ford et PSA en hausse (rares constructeurs à y parvenir) ou quand dans un marché mature, connaisseur et ayant une culture automobile, les produits peuvent encore s’imposer (gentiment) sur leur différences…
    Pas de nouvelles sur Alpine mais là aussi, probablement une hausse ou un maintient..
    On n’est pas en Chine..
    😉

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