Sur ce marché en forte croissance, Volkswagen se confirme comme le principal gagnant. Il est en effet le seul des 7 premiers constructeurs (ceux au dessus des 5000 unités par mois) à gagner à la fois en volume ET en part de marché sur l’année… Et sur le mois de novembre, il gagne plus de 2,5% de pénétration. De son côté, Chevrolet conserve tout juste sa position ce mois-ci, Fiat gagne 1,2%, Renault rechute en perdant 4,6%, Ford perd près d’un point et Toyota en gagne 1.
La Gol conserve la tête, suivie une fois n’est pas coutume par la Tooyta Etios, puis l’Onix. La Sandero reste au pied du podium, suivie de près par le Hilux.
Sur le terrain des SUV, c’est l’Ecosport qui conserve la première place en 16ème position. Le marché argentin n’est donc pas encore submergé par la vague. Novembre est le second mois pour la Fiat Argo en Argentine également, avec 642 ventes.
Notons que les constructeurs chinois (Chery, Geely, Foton, Lifan) occupent 1,25% du marché en novembre, et 1% sur l’année, avec une croissance soutenue.
Top10 mensuel par modèles
- Volkswagen Gol (3 549)
- Toyota Etios (3 108)
- Chevrolet Onix (3 065)
- Renault Sandero (2 889)
- Toyota Hilux (2 628)
- Chevrolet Prisma (2 553)
- Fiat Palio (2 147)
- Ford Ka (2 004)
- Volkswagen Amarok (1 971)
- Peugeot 208 (1 817)
Top10 mensuel par marques
- Volkswagen (11 192)
- Chevrolet (10 538)
- Renault (8 367)
- Fiat (8 124)
- Ford (7 980)
- Toyota (7 391)
- Peugeot (5 445)
- Citroën (2 622)
- Nissan (1 544)
- Honda (1 031)
| Nov. 2017 | Nov. 2016 | % Nov. | PDM
Nov. 2017 |
PDM
Nov. 2016 |
|
| BMW | 282 | 238 | 18,49% | 0,41% | 0,41% |
| Mini | 29 | 30 | -3,33% | 0,04% | 0,05% |
| BMW Group | 311 | 268 | 16,04% | 0,45% | 0,47% |
| Chery | 516 | 345 | 49,57% | 0,75% | 0,60% |
| Chevrolet | 10 538 | 8 821 | 19,46% | 15,39% | 15,37% |
| Mercedes-Benz | 651 | 657 | -0,91% | 0,95% | 1,15% |
| Smart | 19 | 118 | -83,90% | 0,03% | 0,21% |
| Daimler | 670 | 775 | -13,55% | 0,98% | 1,35% |
| Alfa Romeo | 36 | 29 | 24,14% | 0,05% | 0,05% |
| Chrysler | 3 | 5 | -40,00% | 0,00% | 0,01% |
| Dodge | 38 | 47 | -19,15% | 0,06% | 0,08% |
| Fiat | 8 124 | 6 111 | 32,94% | 11,87% | 10,65% |
| Jeep | 1 007 | 306 | 229,08% | 1,47% | 0,53% |
| Ram | 70 | 80 | -12,50% | 0,10% | 0,14% |
| FCA | 9 278 | 6 578 | 41,05% | 13,55% | 11,47% |
| Ford | 7 980 | 7 180 | 11,14% | 11,66% | 12,51% |
| Foton | 6 | 0 | – | 0,01% | 0,00% |
| Honda | 1 031 | 780 | 32,18% | 1,51% | 1,36% |
| Geely | 93 | – | – | 0,14% | – |
| Volvo | 31 | 20 | 55,00% | 0,05% | 0,03% |
| Geely Group | 124 | 20 | 520,00% | 0,18% | 0,03% |
| Hyundai | 233 | 260 | -10,38% | 0,34% | 0,45% |
| Kia | 237 | 211 | 12,32% | 0,35% | 0,37% |
| Hyundai-Kia | 470 | 471 | -0,21% | 0,69% | 0,82% |
| Iveco | 296 | 218 | 35,78% | 0,43% | 0,38% |
| Jaguar | 1 | 0 | – | 0,00% | 0,00% |
| Land Rover | 20 | 6 | 233,33% | 0,03% | 0,01% |
| Jaguar Land Rover | 21 | 6 | 250,00% | 0,03% | 0,01% |
| Lifan | 244 | 98 | 148,98% | 0,36% | 0,17% |
| Citroën | 2 622 | 2 401 | 9,20% | 3,83% | 4,18% |
| DS | 59 | 69 | -14,49% | 0,09% | 0,12% |
| Peugeot | 5 445 | 5 058 | 7,65% | 7,95% | 8,82% |
| PSA | 8 126 | 7 528 | 7,94% | 11,87% | 13,12% |
| Mitsubishi | 26 | 24 | 8,33% | 0,04% | 0,04% |
| Nissan | 1 544 | 747 | 106,69% | 2,26% | 1,30% |
| Renault | 8 367 | 9 671 | -13,48% | 12,22% | 16,86% |
| Renault-Nissan | 9 937 | 10 442 | -4,84% | 14,51% | 18,20% |
| Subaru | 35 | 19 | 84,21% | 0,05% | 0,03% |
| Suzuki | 19 | 14 | 35,71% | 0,03% | 0,02% |
| Lexus | 0 | 0 | – | 0,00% | 0,00% |
| Toyota | 7 391 | 5 656 | 30,68% | 10,80% | 9,86% |
| Toyota | 7 391 | 5 656 | 30,68% | 10,80% | 9,86% |
| Audi | 270 | 221 | 22,17% | 0,39% | 0,39% |
| Porsche | 9 | 8 | 12,50% | 0,01% | 0,01% |
| Volkswagen | 11 192 | 7 925 | 41,22% | 16,35% | 13,81% |
| VW Group | 11 471 | 8 154 | 40,68% | 16,75% | 14,21% |
| TOTAL | 68 464 | 57 373 | 19,33% |
Cumul annuel
| YTD 2017 | YTD 2016 | % | PDM 2017 | PDM 2016 | |
| BMW | 3 533 | 2 169 | 62,89% | 0,43% | 0,34% |
| Mini | 492 | 305 | 61,31% | 0,06% | 0,05% |
| BMW Group | 4 025 | 2 474 | 62,69% | 0,49% | 0,38% |
| Chery | 5 884 | 3 502 | 68,02% | 0,72% | 0,54% |
| Chevrolet | 115 652 | 93 452 | 23,76% | 14,17% | 14,51% |
| Mercedes-Benz | 9 203 | 6 385 | 44,13% | 1,13% | 0,99% |
| Smart | 293 | 300 | -2,33% | 0,04% | 0,05% |
| Daimler | 9 496 | 6 685 | 42,05% | 1,16% | 1,04% |
| Alfa Romeo | 399 | 358 | 11,45% | 0,05% | 0,06% |
| Chrysler | 20 | 16 | 25,00% | 0,00% | 0,00% |
| Dodge | 556 | 95 | 485,26% | 0,07% | 0,01% |
| Fiat | 88 601 | 70 423 | 25,81% | 10,85% | 10,93% |
| Jeep | 8 126 | 2 894 | 180,79% | 1,00% | 0,45% |
| Ram | 927 | 968 | -4,24% | 0,11% | 0,15% |
| FCA | 98 629 | 74 754 | 31,94% |