Le mois de mars a progressé de 11,5%, mais sur l’ensemble du trimestre, les immatriculations de voitures particulières reculent de 12% à 425 525 unités.
Dans ce contexte de baisse, une des progressions les plus significatives est celle de MG. La marque de SAIC devient visible sur le marché à 1,45% de part de marché, et à la 19ème place devant Mazda, Jaguar. Volvo réalise également une belle performance en plaçant son XC40 dans le Top10. De l’autre côté, le plus gros gadin est pour Honda dans ce qui était il y a peu encore son bastion européen. Le Royaume-Uni représentait en effet près de la moitié de ses ventes dans la région, grâce en particulier à son usine locale désormais vendue.
La Ford Fiesta cède donc finalement sa place occupée de longue date à la Vauxhall Corsa. La petite Ford n’est pas seule à souffrir. Les berlines dans leur ensemble ne sont pas à la fête. Golf et Focus qui complétaient le podium il y a un an reculent rapidement, la Golf 7ème et la Focus au delà de la 10ème place. Les SUV sont en revanche bien présents : Qashqai, XC40, Sportage, Puma, Tiguan…
Les véhicules électriques ont doublé leur part de marché à 7,5% des ventes.
Les classements
Top10 trimestriel par modèles
- Vauxhall Corsa (12 413)
- Ford Fiesta (11 645)
- Nissan Qashqai (10 739)
- Mercedes Classe-A (10 169)
- BMW Série 3 (8 092)
- Volvo XC40 (8 084)
- Volkswagen Golf (7 896)
- Kia Sportage (7 837)
- Ford Puma (7 561)
- Volkswagen Tiguan (7 384)
Top10 trimestriel par marques
- Volkswagen (36 219)
- Ford (36 072)
- BMW (31 944)
- Mercedes-Benz (31 700)
- Audi (29 403)
- Vauxhall (24 826)
- Toyota (23 783)
- Nissan (21 086)
- Land Rover (20 551)
- Kia (20 365)
Les tableaux
| T1 2021 | T1 2020 | % Var. | PDM T1 2021 | PDM T1 2020 | |
| BMW | 31 944 | 34 262 | -6,77% | 7,51% | 7,09% |
| MINI | 10 794 | 12 998 | -16,96% | 2,54% | 2,69% |
| BMW Group | 42 738 | 47 260 | -9,57% | 10,04% | 9,77% |
| Mercedes-Benz | 31 700 | 33 856 | -6,37% | 7,45% | 7,00% |
| smart | 407 | 248 | 64,11% | 0,10% | 0,05% |
| Daimler | 32 107 | 34 104 | -5,86% | 7,55% | 7,05% |
| Ford | 36 072 | 43 835 | -17,71% | 8,48% | 9,07% |
| Honda | 4 520 | 9 620 | -53,01% | 1,06% | 1,99% |
| Hyundai | 13 422 | 13 753 | -2,41% | 3,15% | 2,84% |
| Kia | 20 365 | 22 295 | -8,66% | 4,79% | 4,61% |
| Hyundai-Kia | 33 787 | 36 048 | -6,27% | 7,94% | 7,45% |
| Jaguar | 5 128 | 7 967 | -35,63% | 1,21% | 1,65% |
| Land Rover | 20 551 | 20 075 | 2,37% | 4,83% | 4,15% |
| Jaguar Land Rover | 25 679 | 28 042 | -8,43% | 6,03% | 5,80% |
| Mazda | 5 302 | 7 166 | -26,01% | 1,25% | 1,48% |
| MG | 6 161 | 5 465 | 12,74% | 1,45% | 1,13% |
| Alpine | 42 | 37 | 13,51% | 0,01% | 0,01% |
| Dacia | 3 276 | 5 055 | -35,19% | 0,77% | 1,05% |
| Mitsubishi | 1 828 | 3 834 | -52,32% | 0,43% | 0,79% |
| Nissan | 21 086 | 23 563 | -10,51% | 4,96% | 4,87% |
| Renault | 8 066 | 9 908 | -18,59% | 1,90% | 2,05% |
| Renault-Nissan | 34 298 | 42 397 | -19,10% | 8,06% | 8,77% |
| Ssangyong | 239 | 435 | -45,06% | 0,06% | 0,09% |
| Abarth | 541 | 628 | -13,85% | 0,13% | 0,13% |
| Alfa Romeo | 316 | 644 | -50,93% | 0,07% | 0,13% |
| Citroen | 8 605 | 9 152 | -5,98% | 2,02% | 1,89% |
| DS | 415 | 717 | -42,12% | 0,10% | 0,15% |
| Fiat | 3 213 | 6 166 | -47,89% | 0,76% | 1,28% |
| Jeep | 852 | 1 006 | -15,31% | 0,20% | 0,21% |
| Maserati | 157 | 178 | -11,80% | 0,04% | 0,04% |
| Peugeot | 15 705 | 15 053 | 4,33% | 3,69% | 3,11% |
| Vauxhall | 24 826 | 26 841 | -7,51% | 5,83% | 5,55% |
| FCA | 5 079 | 8 622 | -41,09% | 1,19% | 1,78% |
| PSA | 49 551 | 51 763 | -4,27% | 11,64% | 10,70% |
| Stellantis | 54 630 | 60 385 | -9,53% | 12,84% | 12,49% |
| Subaru | 310 | 253 | 22,53% | 0,07% | 0,05% |
| Suzuki | 3 903 | 6 277 | -37,82% | 0,92% | 1,30% |
| Lexus | 3 393 | 4 470 | -24,09% | 0,80% | 0,92% |
| Toyota | 23 783 | 27 006 | -11,93% | 5,59% | 5,58% |
| Toyota Group | 27 176 | 31 476 | -13,66% | 6,39% | 6,51% |
| Audi | 29 403 | 30 669 | -4,13% | 6,91% | 6,34% |
| Bentley | 306 | 391 | -21,74% | 0,07% | 0,08% |
| Cupra | 924 | – | – | 0,22% | – |
| Porsche | 2 931 | 2 755 | 6,39% | 0,69% | 0,57% |
| Seat | 11 460 | 15 669 | -26,86% | 2,69% | 3,24% |
| Skoda | 14 242 | 17 330 | -17,82% | 3,35% | 3,58% |
| Volkswagen | 36 219 | 45 095 | -19,68% | 8,51% | 9,33% |
| VW Group | 95 485 | 111 909 | -14,68% | 22,44% | 23,14% |
| Polestar | 922 | – | – | 0,22% | – |
| Volvo | 13 964 | 12 105 | 15,36% | 3,28% | 2,50% |
| Volvo Cars Group | 14 886 | 12 105 | 22,97% | 3,50% | 2,50% |
| Autres marques locales | 608 | 614 | -0,98% | 0,14% | 0,13% |
| Autres imports | 7 624 | 6 133 | 24,31% | 1,79% | 1,27% |
| 425 525 | 483 557 | -12,00% |
Par énergie
| T1 2021 | T1 2020 | % Var. | PDM T1 2021 | PDM T1 2020 | |
| Diesel | 48 574 | 91 419 | -46,87% | 11,42% | 18,91% |
| Essence | 209 212 | 292 009 | -28,35% | 49,17% | 60,39% |
| BEV | 31 779 | 18 256 | 74,07% | 7,47% | 3,78% |
| PHEV | 26 613 | 13 745 | 93,62% | 6,25% | 2,84% |
| HEV | 31 604 | 28 307 | 11,65% | 7,43% | 5,85% |
| MHEV Diesel | 32 252 | 17 149 | 88,07% | 7,58% | 3,55% |
| MHEV Essence | 45 491 | 22 672 | 100,65% | 10,69% | 4,69% |
la différence de ventes entre Bentley et DS n’est pas énorme…..impressionnant !!
gustave
tu ne vas pas t’y mettre toi aussi…(snif snif)
c’est le domaine réservé aux membres « ultra restreints » du club DSUR » DS ultra rentable » : koko, mwouais, moi, et maitre SGL
si tout le monde entre, alors maitre SGL va finir par penser être persécuté…(re snif snif)
Pas grave @wizz
Je comprends mieux du choix de l’emblème de la France vous va si bien ! 😉
https://twitter.com/bbpaul12/status/1322868704963678209
… mais que l’on ne me dise plus que le français pèche par son orgueil.
C’est comme les blagues juives, les meilleurs se sont dit par les Juifs.
ah non
là, je me moque de certain qui est aveugle (ou ne veut pas voir la réalité)
le soucis, c’est que je ne suis pas le seul à le faire…
Bah @wizz, je suis plutôt du côté des gens qui regarde la lune quand le sage la montre, alors que la majorité regarde son doigt.
Juger la véracité des propos par le nombre… C’est sûr que je préfère parfois à être le seul… Je ne cherche pas à être populaire, ce n’est pas vraiment mon état d’esprit.
et quand PSA vendait plus de 700.000 véhicules en 2014, et à peine 100.000 voitures 5 ans après, alors il y a ceux qui demandent ce qui se passe pour avoir perdu autant. Et il y a celui qui ne regarde que la baisse par rapport à l’année précédente en disant que tout va bien, juste une petite baisse de trois fois rien du tout…
Poutre et paille…
PSA vendait en 2014 700000 voitures sur le marché UK de 2 000 000/an? 30% des ventes? cela m’étonne un peu
le marché chinois (si tu avais suivi la discussion…)
mais enfin, gustave, pourquoi est ce que tu t’atonnes ? puisque l’on te dit que c’est les memes autos, produites au meme endroit.
Et encore, DS serait devant avec une DS9 à conduite à droite.
Bentley souffle d’un court répit quoique cela participe à l’hyperrentabilité de DS. Choix stratégiques donc.
Dommage, les anglais aiment l’excentricité.
Normal, il paraît que les DS c’est comme des Bentley !
Trop select, meme les chinois n’en veulent plus … ^^
Si
Les Chinois veulent acheter
Mais c’est PSA qui ne veut pas, en restreignant les ventes, afin de créer de l’exclusivité, et amplifier leur ultra rentabilité…
Que de BAM !!!
Incroyable dans le top 10 par marque
Et 50% de suv !
De rien, on sait que tu adores ça.
Beurck
darkargos
un avis?
C’est bien vous prenez les remarques en considération. ?
Ha ben la surprise viendra de la nouvelle Astra sur ce marché et du Mokka.
La Yaris a « cartonné » au mois de mars au RU.
Que MG ait des ventes aussi hautes alors que sa substance anglaise est éteinte est-il à la fois justifié par le rapport qualité /prix du produit autant qu’à une certaine nostalgie de marque ?
Je serais curieux de savoir si c’est poussé par la version électrique ou un mix hybride VE ? Par des restrictions d’accès, l’intérêt fiscal et primes non négligeables ou un choix tout simplement.
c’est incompréhensible les ventes MG!
design affreux (bon ce n’est que mon avis), techno modèles thermiques à la ramasse (le 1500 110cv balance 147 g/km!!)
je pensais que les britanniques avaient un esprit plus critique que ça. le Morris Garage a du se retourner dans sa tombe
techniquement, ça correspond à une Peugeot 208 I 1.6 16v, majorée avec une carrosserie SUV
@amazon: le style de la ZS n’est pas folichon mais pas moche : entre anodin et déjà un peu passé mais aussi plutôt sobre et de bon goût.
L’autre (j’ai oublié son nom), la EHquelquechose, est même plutôt jolie me semble-t-il et les essais journalistiques vantent son confort de service, sa finition et son excellent rapport prix/prestations.
La ZS est me semble-t-il la meilleure proposition de voiture électrique du moment en ratio encombrement, finition, équipement et prix même avec une bonne autonomie. Que demande le peuple :en plus c’est un SUV qu’ils adorent.
Il faut juste oublier l’histoire de MG et c’est bon.
Vauxhall Corsa
Une vehicule d’une marque allemande rebadgée pour le marché britannique construite sur une plate forme française produite en Espagne et qui contribue aux finances d’un groupe franco italien.
Encore mieux que l’Eurovision !
tu oublies le service d’imposition batave…
et autres joyeusetés des Bermudes, de Guernesey, et autres Singapour…
que dire alors de l’Alliance RN ?
que dire alors des Nissan ?
vous auriez pu dire » un groupe hollandais dont le principal actionnaire est italien »
Tiens, on retrouve la Corsa en tête…
Elle devait pas se planter et planter PSA ?
C’est en tous cas ce que prétendaient les commentaires éclairés des ingénieurs en mauvaise foi qui pullulent sur ce site.
N° 1 en Allemagne et en UK, c’est pas mal pour un auto condamnée d’avance, non ?
Cupra marque créé ex nihilo il y 3 ans qui fait deux fois les volumes de DS… lancée en 2014. Si on ajoute les 0 immatriculation en Chine en mars, ça promet un avenir radieux à la marque. Heureusement toute la presse et media français de pseudo journalistes rédigent des essais dithyrambiques de la DS9 cette semaine afin de sécuriser les budgets d’encarts publicitaires de Stellantis.
darkargos
un avis sur Opel?
Puma et Qashkai cartonnent. Plus une seule française d’après 2012 dans les rues. Les Jaguars sont jolies mais même en GB elles sont en voie d’extinction.
darkargos
avant les commentaires, et juste à la fin de l’article, il y a le classement des ventes
aurais tu un avis….