Face à un ralentissement de la reprise, et même à une baisse, le gouvernement russe n’a pas tardé à intervenir avec une aide à l’achat pour les véhicules déjà les moins chers du marché. Ce qui a semble-t-il porté ses fruits avec une légère reprise en mars donc.
La Lada Vesta a repris la tête des ventes, mais reste devancée sur le trimestre par la Granta. Les autres changements pour les 10 meilleures ventes sont en fin de classement avec le retour de Renault Logan et Duster, et la sortie des Lada 4×4 et Skoda Rapid.
Au Classement des marques, Toyota passe devant Volkswagen, le reste est inchangé. Lada repasse les 21% de part de marché. Malgré la forte progression de Geely et Haval, la part globale des constructeurs chinois stagne à 1,7%, avec 2 688 voitures, en raison de la forte chute de Lifan.
Les classements
Top10 mensuel par modèles
- Lada Vesta (12 850)
- Lada Granta (10 422)
- Kia Rio (8 927)
- Hyundai Creta (6 498)
- Hyundai Solaris (5 945)
- Volkswagen Polo (4 283)
- Lada Largus (3 981)
- Renault Logan (3 549)
- Renault Duster (3 536)
- Toyota Camry (3 405)
Top10 mensuel par marques
- Lada (33 821)
- Kia (19 560)
- Hyundai (16 322)
- Renault (13 051)
- Toyota (9 224)
- Volkswagen (8 529)
- Nissan (8 136)
- Skoda (6 956)
- GAZ (4 984)
- Mitsubishi (4 905)
Les tableaux
| Mar. 2019 | Mar. 2018 | % Mar. | PDM Mar. 2019 | PDM Mar. 2018 | |
| BMW | 3 850 | 3 210 | 19,94% | 2,40% | 2,04% |
| Mini | 250 | 220 | 13,64% | 0,16% | 0,14% |
| BMW Group | 4 100 | 3 430 | 19,53% | 2,56% | 2,18% |
| Brilliance | 12 | 22 | -45,45% | 0,01% | 0,01% |
| Changan | 102 | 100 | 2,00% | 0,06% | 0,06% |
| Chery | 432 | 514 | -15,95% | 0,27% | 0,33% |
| Mercedes-Benz | 3 337 | 3 250 | 2,68% | 2,08% | 2,07% |
| Mercedes-Benz LCV | 149 | 588 | -74,66% | 0,09% | 0,37% |
| Smart | 25 | 56 | -55,36% | 0,02% | 0,04% |
| Daimler | 3 511 | 3 894 | -9,84% | 2,19% | 2,48% |
| Dongfeng | 123 | 91 | 35,16% | 0,08% | 0,06% |
| FAW | 131 | 112 | 16,96% | 0,08% | 0,07% |
| Chrysler | 7 | 10 | -30,00% | 0,00% | 0,01% |
| Fiat | 91 | 148 | -38,51% | 0,06% | 0,09% |
| Jeep | 208 | 137 | 51,82% | 0,13% | 0,09% |
| FCA | 306 | 295 | 3,73% | 0,19% | 0,19% |
| Ford | 3 561 | 5 202 | -31,55% | 2,22% | 3,31% |
| Foton | 32 | 35 | -8,57% | 0,02% | 0,02% |
| GAZ | 4 984 | 5 043 | -1,17% | 3,11% | 3,21% |
| Geely | 643 | 147 | 337,41% | 0,40% | 0,09% |
| Volvo | 828 | 566 | 46,29% | 0,52% | 0,36% |
| Geely Group | 1 471 | 713 | 106,31% | 0,92% | 0,45% |
| Cadillac | 79 | 83 | -4,82% | 0,05% | 0,05% |
| Chevrolet | 2 775 | 2 607 | 6,44% | 1,73% | 1,66% |
| Daewoo / Ravon | 0 | 1 160 | -100,00% | 0,00% | 0,74% |
| GM | 2 854 | 3 850 | -25,87% | 1,78% | 2,45% |
| Haval | 558 | 158 | 253,16% | 0,35% | 0,10% |
| Honda | 148 | 370 | -60,00% | 0,09% | 0,24% |
| HTM | 7 | 2 | 250,00% | 0,00% | 0,00% |
| Genesis | 181 | 95 | 90,53% | 0,11% | 0,06% |
| Hyundai | 16 322 | 16 705 | -2,29% | 10,19% | 10,62% |
| Hyundai LCV | N/A | 53 | – | – | 0,03% |
| Kia | 19 560 | 19 096 | 2,43% | 12,21% | 12,14% |
| Hyundai-Kia | 35 882 | 35 854 | 0,08% | 22,40% | 22,80% |
| Isuzu | 64 | 56 | 14,29% | 0,04% | 0,04% |
| Iveco | 22 | 47 | -53,19% | 0,01% | 0,03% |
| Jaguar | 275 | 277 | -0,72% | 0,17% | 0,18% |
| Land Rover | 941 | 1 067 | -11,81% | 0,59% | 0,68% |
| Jaguar Land Rover | 1 216 | 1 344 | -9,52% | 0,76% | 0,85% |
| Lifan | 490 | 1 318 | -62,82% | 0,31% | 0,84% |
| Mazda | 2 711 | 2 002 | 35,41% | 1,69% | 1,27% |
| Citroën | 341 | 480 | -28,96% | 0,21% | 0,31% |
| Peugeot | 373 | 527 | -29,22% | 0,23% | 0,34% |
| PSA | 714 | 1 007 | -29,10% | 0,45% | 0,64% |
| Datsun | 2 687 | 2 215 | 21,31% | 1,68% | 1,41% |
| Infiniti | 599 | 504 | 18,85% | 0,37% | 0,32% |
| Lada | 33 821 | 30 708 | 10,14% | 21,11% | 19,52% |
| Mitsubishi | 4 905 | 5 227 | -6,16% | 3,06% | 3,32% |
| Nissan | 8 136 | 6 402 | 27,09% | 5,08% | 4,07% |
| Renault | 13 051 | 14 047 | -7,09% | 8,15% | 8,93% |
| Renault-Nissan-Avtovaz | 63 199 | 59 103 | 6,93% | 39,45% | 37,58% |
| Ssangyong | 0 | 9 | -100,00% | 0,00% | 0,01% |
| Subaru | 529 | 492 | 7,52% | 0,33% | 0,31% |
| Suzuki | 742 | 332 | 123,49% | 0,46% | 0,21% |
| Lexus | 1 724 | 2 462 | -29,98% | 1,08% | 1,57% |
| Toyota | 9 224 | 8 914 | 3,48% | 5,76% | 5,67% |
| Toyota | 10 948 | 11 376 | -3,76% | 6,83% | 7,23% |
| UAZ | 3 089 | 2 832 | 9,07% | 1,93% | 1,80% |
| Audi | 1 260 | 1 370 | -8,03% | 0,79% | 0,87% |
| Porsche | 450 | 315 | 42,86% | 0,28% | 0,20% |
| Skoda | 6 956 | 6 483 | 7,30% | 4,34% | 4,12% |
| Volkswagen | 8 529 | 8 631 | -1,18% | 5,32% | 5,49% |
| Volkswagen LCVs | 701 | 580 | 20,86% | 0,44% | 0,37% |
| VW Group | 17 896 | 17 379 | 2,97% | 11,17% | 11,05% |
| Zotye | 165 | 202 | -18,32% | 0,10% | 0,13% |
| TOTAL | 160 180 | 157 279 | 1,84% |
Un pays où VAG n’est pas premier … je ne pensais pas que cela soit possible sur Terre 😉
aux USA VW est loin dans les classements
La Lada Vesta est « sexy » pour une voiture low-cost… Toute proportion gardée.
meme à domicile les Lada ne font plus guère réver !!!
par contre, ici aussi, la poussée coréenne n’est pas un vain mot….de bons résultats, et des prises de marché sensibles avec des produits bien plus novateurs et attrayants que les Lada ou autres Duster !
hyundai-kia est un groupe automobile très efficace qui produit des voitures de grande qualité
Pas d’image c’est comme les voiture Chinoise