Ne nous y trompons pas, la hausse survenue en mars semble assez artificielle. Elle est en effet soutenue par l’anticipation d’achats suite à l’annonce de nouvelles taxes (TVA et taxes sur les émissions) par le gouvernement. Ce sont donc des ventes qui manqueront dans les mois à venir.
Le Hilux continue à devancer le Ford Ranger, et permet largement à Toyota de maintenir son leadership. Cependant, sur le seul créneau des voitures particulières, Volkswagen reste encore devant le constructeur japonais. De son côté, Ford est en forte baisse malgré les bons résultats de son pick-up.
Derrière, Nissan, Renault et Mazda affichent tous une belle croissance, sur le mois et sur le trimestre. La petite Kwid échoue à la 11ème place toutes catégories confondues, et se place 6ème sur les voitures particulières…
Notons aussi les bons débuts de Greatwall (à l’échelle du marché), en particulier grâce à son pick-up Steed, 163 exemplaires (par comparaison 176 pour le VW Amarok…).
Top10 mensuel par modèles
- Toyota Hilux (3 825)
- Ford Ranger (2 753)
- Volkswagen Polo Vivo (2 736)
- Volkswagen Polo (2 121)
- Nissan NP200 (1 562)
- Toyota Quantum (1 540)
- Toyota Fortuner (1 274)
- Isuzu KB (1 273)
- Toyota Corolla / Auris (1 189)
- Hyundai Grand i10 (1 032)
Top10 mensuel par marques
- Toyota (10 892)
- Volkswagen (6 741)
- Ford (5 588)
- Nissan (4 770)
- Hyundai (3 055)
- Renault (1 904)
- BMW (1 522)
- Kia (1 517)
- Isuzu (1 273)
- Mazda (1 246)
Remarque : Daimler ne publie plus de détails de ventes par marque / modèle en Afrique du Sud. Mercedes ne peut donc pas apparaître dans le Top10.
Mar. 2018 | Mar. 2017 | % Mar. | PDM Mar. 2018 | PDM Mar. 2017 | |
BMW | 1 522 | N/A | – | – | – |
Mini | 191 | N/A | – | – | – |
BMW Group | 1 713 | 1 913 | -10,45% | 3,65% | 4,17% |
Chevrolet | – | 1 257 | – | – | 2,74% |
Abarth | 3 | 4 | -25,00% | 0,01% | 0,01% |
Alfa Romeo | 12 | 34 | -64,71% | 0,03% | 0,07% |
Dodge | – | 6 | – | – | 0,01% |
Fiat | 184 | 93 | 97,85% | 0,39% | 0,20% |
Jeep | 181 | 205 | -11,71% | 0,39% | 0,45% |
Maserati | 10 | 15 | -33,33% | 0,02% | 0,03% |
FCA | 390 | 357 | 9,24% | 0,83% | 0,78% |
Mercedes-Benz | N/A | N/A | – | – | – |
Smart | N/A | N/A | – | – | – |
Daimler | 1 857 | 2 234 | -16,88% | 3,96% | 4,87% |
Ford | 5 588 | 6 430 | -13,09% | 11,92% | 14,00% |
Greatwall | 222 | – | – | 0,47% | – |
Honda | 942 | 791 | 19,09% | 2,01% | 1,72% |
Hyundai | 3 055 | N/A | – | – | – |
Kia | 1 517 | N/A | – | – | – |
Hyundai + Kia | 4 572 | N/A | – | – | – |
Isuzu | 1 273 | 1 156 | 10,12% | 2,72% | 2,52% |
JMC | 33 | N/A | – | – | – |
Landwind | 24 | N/A | – | – | – |
JMC | 57 | N/A | – | – | – |
Mahindra | 503 | 443 | 13,54% | 1,07% | 0,96% |
Ssangyong | 0 | 1 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
Mahindra | 503 | 444 | 13,29% | 1,07% | 0,97% |
Mazda | 1 246 | 1 075 | 15,91% | 2,66% | 2,34% |
Citroen | – | 0 | – | – | 0,00% |
Opel | 255 | 387 | -34,11% | 0,54% | 0,84% |
Peugeot | 112 | 43 | 160,47% | 0,24% | 0,09% |
PSA | 367 | 430 | -14,65% | 0,78% | 0,94% |
Datsun | 640 | 421 | 52,02% | 1,37% | 0,92% |
Infiniti | 0 | 9 | -100,00% | 0,00% | 0,02% |
Mitsubishi | 139 | 153 | -9,15% | 0,30% | 0,33% |
Nissan | 4 770 | 3 909 | 22,03% | 10,18% | 8,51% |
Renault | 1 904 | 1 433 | 32,87% | 4,06% | 3,12% |
Renault-Nissan | 7 453 | 5 925 | 25,79% | 15,90% | 12,90% |
Subaru | 100 | 90 | 11,11% | 0,21% | 0,20% |
Suzuki | 1 012 | 673 | 50,37% | 2,16% | 1,47% |
Jaguar | 174 | 158 | 10,13% | 0,37% | 0,34% |
Land Rover | 475 | 399 | 19,05% | 1,01% | 0,87% |
Tata | 100 | 200 | -50,00% | 0,21% | 0,44% |
Tata Motors | 749 | 757 | -1,06% | 1,60% | 1,65% |
Lexus | 115 | 109 | 5,50% | 0,25% | 0,24% |
Toyota | 10 892 | 10 573 | 3,02% | 23,24% | 23,03% |
Toyota Group | 11 007 | 10 682 | 3,04% | 23,48% | 23,26% |
Audi | 782 | 939 | -16,72% | 1,67% | 2,05% |
Porsche | 141 | 115 | 22,61% | 0,30% | 0,25% |
Volkswagen | 6 741 | 6 342 | 6,29% | 14,38% | 13,81% |
Volkswagen Group | 7 664 | 7 396 | 3,62% | 16,35% | 16,11% |
Volvo | 143 | 177 | -19,21% | 0,31% | 0,39% |
Autres (y.c. Hyundai-Kia jusqu’à 06/2017) | 19 | 4 129 | -99,54% | 0,04% | 8,99% |
TOTAL | 46 877 | 45 916 | 2,09% |
Cumul annuel
YTD 2018 | YTD 2017 | % Var. | PDM 2018 | PDM 2017 | |
BMW | N/A | N/A | – | – | – |
Mini | N/A | N/A | – | – | – |
BMW Group | 4 930 | 5 234 | -5,81% | 3,64% | 3,73% |
Chevrolet | – | 4 322 | – | – | 3,08% |
Abarth | 10 | 19 | -47,37% | 0,01% | 0,01% |
Alfa Romeo | 44 | 72 | -38,89% | 0,03% | 0,05% |
Dodge | – | 16 | – | – | 0,01% |
Fiat | 464 | 317 | 46,37% | 0,34% | 0,23% |
Jeep |
Et toujours pas de Tesla vendue dans le pays d’origine d’Elon !