Le marché sud-africain a donc accentué on recul, et ne peut sauver la situation en raison du recul tout aussi prononcé des exportations. Pour l’heure la NAAMSA estime que le volet exportation s’explique par le renouvellement en cours du Hilux.
Ce dernier prend ce mois-ci la tête sur le marché local, suivi par un Ford Ranger toujours en belle forme. Ford devance Volkswagen pour le second mois consécutif, même si les ventes de Ford reculent très légèrement en volume, mais bien moins que le marché. Mazda continue à accroître ses ventes après sa prise d’autonomie de Ford, et Renault pointe en 8ème place, de peu derrière Chevrolet.
Gros recul justement pour Chevrolet, mais aussi pour Toyota qui doit patienter pour le renouvellement du Fortuner.
Top10 mensuel par modèles :
1. Toyota Hilux (3 273)
2. Ford Ranger (3 004)
3. Volkswagen Polo Vivo 2367
4. Volkswagen Polo (1 958)
5. Toyota Quantum (1 369)
6. Nissan NP200 (1 341)
7. Toyota Corolla / Auris (1 214)
8. Ford Figo (1 180)
9. Isuzu KB (1 042)
10. Chevrolet Utility (934)
Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (8 262)
2. Ford (6 780)
3. Volkswagen (6 172)
4. Nissan (3 686)
5. BMW (2 209)
6. Daimler (1 844)
7. Chevrolet (1 682)
8. Renault (1 600)
9. Audi (1 140)
10. Isuzu (1 042)
2016 | Mar. 2016 | Mar. 2015 | % Mar. | PDM
Mar. 2016 |
PDM
Mar. 2015 |
BMW | 2 209 | 2 221 | -0,54% | 4,89% | 4,24% |
Mini | 200 | 195 | 2,56% | 0,44% | 0,37% |
BMW Group | 2 409 | 2 416 | -0,29% | 5,33% | 4,61% |
Abarth | 6 | 2 | 200,00% | 0,01% | 0,00% |
Alfa Romeo | 9 | 25 | -64,00% | 0,02% | 0,05% |
Chrysler | 0 | 35 | -100,00% | 0,00% | 0,07% |
Dodge | 10 | 46 | -78,26% | 0,02% | 0,09% |
Fiat | 50 | 125 | -60,00% | 0,11% | 0,24% |
Jeep | 295 | 592 | -50,17% | 0,65% | 1,13% |
Maserati | 6 | – | – | 0,01% | – |
FCA | 376 | 825 | -54,42% | 0,83% | 1,58% |
Mercedes-Benz | N/A | N/A | – | – | – |
Smart | N/A | N/A | – | – | – |
Daimler | 1 844 | 2 176 | -15,26% | 4,08% | 4,16% |
Ford | 6 780 | 6 856 | -1,11% | 15,00% | 13,09% |
Chevrolet | 1 682 | 2 590 | -35,06% | 3,72% | 4,95% |
Opel | 347 | 490 | -29,18% | 0,77% | 0,94% |
GM | 2 029 | 3 080 | -34,12% | 4,49% | 5,88% |
Honda | 839 | 1 341 | -37,43% | 1,86% | 2,56% |
Hyundai | N/A | N/A | – | – | – |
Kia | N/A | N/A | – | – | – |
Hyundai + Kia | N/A | N/A | – | – | – |
Isuzu | 1 042 | 1 672 | -37,68% | 2,30% | 3,19% |
Jaguar | 108 | 81 | 33,33% | 0,24% | 0,15% |
Land Rover | 711 | 521 | 36,47% | 1,57% | 1,00% |
Jaguar Land Rover | 819 | 602 | 36,05% | 1,81% | 1,15% |
Mahindra | 338 | 272 | 24,26% | 0,75% | 0,52% |
Ssangyong | 2 | 45 | -95,56% | 0,00% | 0,09% |
Mahindra | 340 | 317 | 7,26% | 0,75% | 0,61% |
Mazda | 916 | 713 | 28,47% | 2,03% | 1,36% |
Mitsubishi | 234 | 363 | -35,54% | 0,52% | 0,69% |
Citroen | 65 | 89 | -26,97% | 0,14% | 0,17% |
Peugeot | 91 | 185 | -50,81% | 0,20% | 0,35% |
PSA | 156 | 274 | -43,07% | 0,35% | 0,52% |
Nissan | 3 686 | 4 296 | -14,20% | 8,15% | 8,21% |
Datsun | 407 | 391 | 4,09% | 0,90% | 0,75% |
Infiniti | 30 | 97 | -69,07% | 0,07% | 0,19% |
Renault | 1 600 | 1 195 | 33,89% | 3,54% | 2,28% |
Renault-Nissan | 5 723 | 5 979 | -4,28% | 12,66% | 11,42% |
Subaru | 137 | 112 | 22,32% | 0,30% | 0,21% |
Suzuki | 437 | 573 | -23,73% | 0,97% | 1,09% |
Tata | 218 | 212 | 2,83% | 0,48% | 0,40% |
Lexus | 92 | 90 | 2,22% | 0,20% | 0,17% |
Toyota | 8 262 | 10 434 | -20,82% | 18,28% | 19,93% |
Toyota Group | 8 354 | 10 524 | -20,62% | 18,48% | 20,10% |
Audi | 1 140 | 1 395 | -18,28% | 2,52% | 2,66% |
Porsche | 103 | 134 | -23,13% | 0,23% | 0,26% |
Volkswagen | 6 172 | 6 837 | -9,73% | 13,65% | 13,06% |
Volkswagen Group | 7 415 | 8 366 | -11,37% | 16,40% | 15,98% |
Volvo | 163 | 239 | -31,80% | 0,36% | 0,46% |
Autres | 4 978 | 5 716 | -12,91% | 11,01% | 10,92% |
TOTAL | 45 209 | 52 356 | -13,65% |
Cumul annuel :
2016 | YTD 2016 | YTD 2015 | % | PDM 2016 | PDM 2015 |
BMW | 6 075 | 6 654 | -8,70% | 4,40% | 4,35% |
Mini | 560 | 526 | 6,46% | 0,41% | 0,34% |
BMW Group | 6 635 | 7 180 | -7,59% | 4,80% | 4,70% |
Abarth | 12 | 6 | 100,00% | 0,01% | 0,00% |
Alfa Romeo | 26 | 60 | -56,67% | 0,02% | 0,04% |
Chrysler | 9 | 101 | -91,09% | 0,01% | 0,07% |
Dodge | 37 | 192 | -80,73% | 0,03% | 0,13% |
Fiat | 238 | 374 | -36,36% | 0,17% | 0,24% |
Jeep | 948 | 1 737 | -45,42% | 0,69% | 1,14% |
Maserati | 14 | – | – | 0,01% | – |
FCA | 1 284 |