En recul de près de 60%, les ventes de Mitsubishi s’effondrent, et le constructeur ne pointe plus qu’à la 13ème place des ventes. Les ventes de la Dayz étant toujours interrompues, les chiffres publiés par Nissan s’en ressentent donc également, puisque ce modèle représentait près de 10000 unités mensuelles…
Cela dit, Mazda est également en fort recul, malgré l’absence de scandale le concernant, alors que Suzuki limite les dégats avec « seulement » -9,46%…
La Toyota Prius écrase littéralement la concurrence, et Toyota s’offre le podium dans sa totalité (hors Kei) grâce à une nouvelle Sienta qui fonctionne décidément très bien face aux Honda Fit ou Nissan Note. Et Toyota se permet en prime de voir grimper la Passo à la 5ème place. Grâce à ces résultats, Toyota prend en mai plus d’un tiers du marché japonais.
Top10 mensuel par modèles (hors Kei) :
1. Toyota Prius (21 527)
2. Toyota Aqua (11 225)
3. Toyota Sienta (9 449)
4. Honda Fit (8 771)
5. Toyota Passo (6 784)
6. Nissan Note (6 256)
7. Toyota Voxy (5 951)
8. Honda Vezel (5 776)
9. Toyota Corolla (5 690)
10. Nissan Serena (5 333)
Top10 mensuel par modèles (avec Kei) :
1. Toyota Prius (21 527)
2. Honda N-Box (11 487)
3. Daihatsu Tanto (11 283)
4. Toyota Aqua (11 225)
5. Toyota Sienta (9 449)
6. Honda Fit (8 771)
7. Suzuki Alto (7 211)
8. Toyota Passo (6 784)
9. Suzuki Spacia (6 676)
10. Nissan Note (6 256)
Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (94 041)
2. Honda (47 928)
3. Suzuki (36 123)
4. Daihatsu (29 062)
5. Nissan (21 249)
6. Mazda (11 512)
7. Subaru (9 353)
8. Mercedes-Benz (4 648)
9. Volkswagen (4 015)
10. BMW (3 502)
Mai. 2016 | Mai. 2015 | % Mai. | PDM
Mai. 2016 |
PDM
Mai. 2015 |
|
BMW | 3 502 | 3 174 | 10,33% | 1,27% | 1,14% |
Mini | 1 764 | 1 515 | 16,44% | 0,64% | 0,54% |
BMW Group | 5 266 | 4 689 | 12,31% | 1,91% | 1,68% |
Mercedes-Benz | 4 648 | 4 318 | 7,64% | 1,69% | 1,55% |
Smart | 273 | 18 | 1416,67% | 0,10% | 0,01% |
Daimler | 4 921 | 4 336 | 13,49% | 1,79% | 1,55% |
Alfa Romeo | 141 | 190 | -25,79% | 0,05% | 0,07% |
Chrysler | 21 | 66 | -68,18% | 0,01% | 0,02% |
Dodge | 18 | 25 | -28,00% | 0,01% | 0,01% |
Fiat + Abarth | 647 | 572 | 13,11% | 0,23% | 0,20% |
Jeep | 679 | 458 | 48,25% | 0,25% | 0,16% |
Maserati | 84 | 99 | -15,15% | 0,03% | 0,04% |
FCA | 1 506 | 1 311 | 14,87% | 0,55% | 0,47% |
Ford | 163 | 357 | -54,34% | 0,06% | 0,13% |
Cadillac | 28 | 51 | -45,10% | 0,01% | 0,02% |
Chevrolet | 30 | 39 | -23,08% | 0,01% | 0,01% |
GM | 58 | 90 | -35,56% | 0,02% | 0,03% |
Honda | 47 928 | 44 564 | 7,55% | 17,40% | 15,95% |
Jaguar | 186 | 56 | 232,14% | 0,07% | 0,02% |
Land Rover | 205 | 229 | -10,48% | 0,07% | 0,08% |
Jaguar Land Rover | 391 | 285 | 37,19% | 0,14% | 0,10% |
Mazda | 11 512 | 18 091 | -36,37% | 4,18% | 6,47% |
Mitsubishi | 1 840 | 4 546 | -59,52% | 0,67% | 1,63% |
Citroën | 128 | 202 | -36,63% | 0,05% | 0,07% |
DS | 119 | 65 | 83,08% | 0,04% | 0,02% |
Peugeot | 476 | 491 | -3,05% | 0,17% | 0,18% |
PSA | 723 | 758 | -4,62% | 0,26% | 0,27% |
Nissan | 21 249 | 31 678 | -32,92% | 7,71% | 11,34% |
Renault | 269 | 329 | -18,24% | 0,10% | 0,12% |
Renault-Nissan | 21 518 | 32 007 | -32,77% | 7,81% | 11,45% |
Subaru | 9 353 | 8 248 | 13,40% | 3,39% | 2,95% |
Suzuki | 36 123 | 39 897 | -9,46% | 13,11% | 14,28% |
Daihatsu | 29 062 | 26 831 | 8,32% | 10,55% | 9,60% |
Lexus | 2 980 | 3 036 | -1,84% | 1,08% | 1,09% |
Toyota | 94 041 | 82 483 | 14,01% | 34,13% | 29,52% |
Toyota | 126 083 | 112 350 | 12,22% | 45,76% | 40,21% |
Audi | 2 135 | 2 504 | -14,74% | 0,77% | 0,90% |
Porsche | 592 | 520 | 13,85% | 0,21% | 0,19% |
Volkswagen | 4 015 | 3 660 | 9,70% | 1,46% | 1,31% |
VW Group | 6 742 | 6 684 | 0,87% | 2,45% | 2,39% |
Volvo | 1 089 | 872 | 24,89% | 0,40% | 0,31% |
Autres | 289 | 334 | -13,47% | 0,10% | 0,12% |
TOTAL | 275 505 | 279 419 | -1,40% |
Cumul annuel :
YTD 2016 | YTD 2015 | % | PDM 2016 | PDM 2015 | |
BMW | 18 987 | 17 499 | 8,50% | 1,06% | 0,93% |
Mini | 9 135 | 8 321 | 9,78% | 0,51% | 0,44% |
BMW Group | 28 122 | 25 820 | 8,92% | 1,57% | 1,37% |
Mercedes-Benz | 25 868 | 26 331 | -1,76% | 1,45% | 1,40% |
Smart | 1 865 | 100 | 1765,00% | 0,10% | 0,01% |
Daimler | 27 733 | 26 431 | 4,93% | 1,55% | 1,40% |
Alfa Romeo | 770 | 1 089 | -29,29% | 0,04% | 0,06% |
Chrysler | 140 | 264 | -46,97% | 0,01% | 0,01% |
Dodge | 101 | 109 | -7,34% | 0,01% | 0,01% |
Fiat + Abarth | 3 477 | 2 541 | 36,84% | 0,19% | 0,13% |
Jeep | 3 339 | 2 910 | 14,74% | 0,19% | 0,15% |
Maserati | 455 | 504 | -9,72% | 0,03% | 0,03% |
FCA | 7 827 | 7 004 | 11,75% | 0,44% | 0,37% |
Ford | 1 077 | 1 949 | -44,74% | 0,06% | 0,10% |
Cadillac | 259 | 284 | -8,80% | 0,01% | 0,02% |
Chevrolet | 178 | 283 | -37,10% | 0,01% | 0,01% |
GM | 437 | 567 | -22,93% | 0,02% | 0,03% |
Honda | 299 011 |