La baisse de 3,2% des immatriculations de voitures est en partie, mais pas complètement, compensée par la hausse de 1,2% des ventes d’utilitaires. Le Hilux continue à dominer le marché, et de loin, et 5 des 10 meilleures ventes sont des utilitaires.
Avec 30604, les exportations ont augmenté de 14,3%. Daimler reste le plus gros exportateur devant Volkswagen, Toyota, BMW et Ford. Le modèle le plus exporté est le BMW X3 avec 5 885 exemplaires.
Les classements
Top10 mensuel par modèles
- Toyota Hilux (4 770)
- Volkswagen Polo Vivo (2 571)
- Ford Ranger (2 029)
- Volkswagen Polo (1 887)
- Nissan NP200 (1 709)
- Isuzu D-Max (1 525)
- Toyota Fortuner (1 410)
- Toyota Quantum (1 345)
- Renault Kwid (1 056)
- Toyota Corolla / Auris (1 054)
Top10 mensuel par marques
- Toyota (11 719)
- Volkswagen (6 566)
- Ford (3 823)
- Nissan (3 730)
- Hyundai (2 544)
- Renault (2 435)
- Isuzu (1 723)
- Suzuki (1 479)
- BMW (1 267)
- Daimler / Mercedes (1 176)
Les tableaux
Juin. 2019 | Juin. 2018 | % Juin. | PDM Juin. 2019 | PDM Juin. 2018 | |
BMW | 1 267 | 1 544 | – | 2,92% | 3,50% |
Mini | 172 | 170 | – | 0,40% | 0,39% |
BMW Group | 1 439 | 1 714 | -16,04% | 3,32% | 3,88% |
Abarth | 1 | 3 | -66,67% | 0,00% | 0,01% |
Alfa Romeo | 32 | 11 | 190,91% | 0,07% | 0,02% |
Fiat | 54 | 66 | -18,18% | 0,12% | 0,15% |
Jeep | 72 | 54 | 33,33% | 0,17% | 0,12% |
Maserati | 6 | 6 | 0,00% | 0,01% | 0,01% |
FCA | 165 | 140 | 17,86% | 0,38% | 0,32% |
Mercedes-Benz | N/A | N/A | – | – | – |
Smart | N/A | N/A | – | – | – |
Daimler | 1 176 | 1 582 | -25,66% | 2,71% | 3,58% |
Ford | 3 823 | 4 056 | -5,74% | 8,81% | 9,19% |
Greatwall | 190 | 0 | – | 0,44% | 0,00% |
Haval | 621 | – | – | 1,43% | – |
Greatwall | 811 | 214 | 278,97% | 1,87% | 0,48% |
Honda | 395 | 662 | -40,33% | 0,91% | 1,50% |
Hyundai | 2 544 | 3 082 | -17,46% | 5,86% | 6,98% |
Kia | 1 074 | 1 409 | -23,78% | 2,48% | 3,19% |
Hyundai + Kia | 3 618 | 4 491 | -19,44% | 8,34% | 10,17% |
Isuzu | 1 723 | 1 580 | 9,05% | 3,97% | 3,58% |
JMC | 12 | 27 | -55,56% | 0,03% | 0,06% |
Landwind | 4 | 13 | -69,23% | 0,01% | 0,03% |
JMC | 16 | 40 | -60,00% | 0,04% | 0,09% |
Mahindra | 619 | 506 | 22,33% | 1,43% | 1,15% |
Mazda | 943 | 1 117 | -15,58% | 2,17% | 2,53% |
Opel | 191 | 186 | 2,69% | 0,44% | 0,42% |
Peugeot | 116 | 98 | 18,37% | 0,27% | 0,22% |
PSA | 307 | 284 | 8,10% | 0,71% | 0,64% |
Datsun | 773 | 590 | 31,02% | 1,78% | 1,34% |
Mitsubishi | 171 | 120 | 42,50% | 0,39% | 0,27% |
Nissan | 3 730 | 4 387 | -14,98% | 8,60% | 9,94% |
Renault | 2 435 | 2 475 | -1,62% | 5,61% | 5,61% |
Renault-Nissan | 7 109 | 7 572 | -6,11% | 16,39% | 17,15% |
Subaru | 73 | 95 | -23,16% | 0,17% | 0,22% |
Suzuki | 1 479 | 864 | 71,18% | 3,41% | 1,96% |
Jaguar | 88 | 123 | -28,46% | 0,20% | 0,28% |
Land Rover | 263 | 363 | -27,55% | 0,61% | 0,82% |
Tata | 0 | 52 | -100,00% | 0,00% | 0,12% |
Tata Motors | 351 | 538 | -34,76% | 0,81% | 1,22% |
Lexus | 95 | 56 | 69,64% | 0,22% | 0,13% |
Toyota | 11 719 | 11 425 | 2,57% | 27,01% | 25,88% |
Toyota Group | 11 814 | 11 481 | 2,90% | 27,23% | 26,01% |
Audi | 601 | 706 | -14,87% | 1,39% | 1,60% |
Porsche | 101 | 97 | 4,12% | 0,23% | 0,22% |
Volkswagen | 6 566 | 5 990 | 9,62% | 15,14% | 13,57% |
Volkswagen Group | 7 268 | 6 793 | 6,99% | 16,75% | 15,39% |
Volvo | 227 | 301 | -24,58% | 0,52% | 0,68% |
Autres (y.c. Hyundai-Kia jusqu’à 06/2017) | 24 | 117 | -79,49% | 0,06% | 0,27% |
TOTAL | 43 380 | 44 147 | -1,74% |
Cumul annuel
YTD 2019 | YTD 2018 | % Var. | PDM 2019 | PDM 2018 | |
BMW | 6 723 | N/A | – | – | – |
Mini | 1 051 | N/A | – | – | – |
BMW Group | 7 774 | 9 512 | -18,27% | 3,19% | 3,73% |
Abarth | 26 | N/A | – | 0,01% | – |
Alfa Romeo | 93 | N/A | – | 0,04% | – |
Fiat | 477 | N/A | – | 0,20% | – |
Jeep | 389 | N/A | – | 0,16% | – |
Maserati | 32 | 39 | -17,95% | 0,01% | 0,02% |
FCA | 1 017 | 1 260 | -19,29% | 0,42% | 0,49% |
Mercedes-Benz | N/A | N/A | – | – | – |
Smart | N/A | N/A | – | – | – |
Daimler | 7 193 | 9 012 | -20,18% | 2,95% | 3,54% |
Ford | 24 721 | 27 865 |