Le mois de juin 2014 même s’il est inférieur de 0,2% au niveau record de juin 2013 reste néanmoins un excellent mois avec plus de 115.000 véhicules particuliers et utilitaires légers vendus. Les ventes de SUV continuent à croître avec le Mazda CX-5 en tête. Le marché des pick-ups est également en forme, avec pas moins de 4 représentants dans le Top10, et le Mitsubishi Triton qui grimpe sur le podium.
La Corolla reste en tête en juin, mais la Mazda3 parvient à conserver la couronne sur l’ensemble du semestre.
Sur ce mois en baisse, les reculs les plus importants en volume comme en part de marché sont pour Honda (-38,5%) et Peugeot (-31,9%), ainsi que les constructeurs chinois. Mais Ford, Mitsubishi, Nissan, Subaru ou Toyota laissent aussi quelques plumes.
Quelques-uns progressent notablement : Fiat (+55,9%), Jeep (+62%), Holden (+17,6%), Isuzu (+101,2%) qui dit merci au MU-X, Citroën (+42,9%), Renault (+70,9%), Audi (+20,2%), Volkswagen (+26,4%).
Top10 mensuel par modèles:
1. Toyota Corolla (4.648)
2. Toyota Hilux (4.276)
3. Mitsubishi Triton (4.124)
4. Mazda3 (4.059)
5. Hyundai i30 (3.243)
6. Ford Ranger (3.214)
7. Holden Commodore (3.156)
8. Toyota Camry (2.378)
9. Nissan Navara (2.262)
10. Volkswagen Golf (2.261)
Top10 mensuel par marques:
1. Toyota (20.808)
2. Holden (12.332)
3. Hyundai (10.008)
4. Mazda (9.374)
5. Ford (8.715)
6. Mitsubishi (8.281)
7. Nissan (7.992)
8. Volkswagen (6.597)
9. Subaru (3.851)
10. Kia (3.305)
2014 | Juin 2014 | Juin 2013 | % Juin | PDM Juin. 2014 | PDM Juin. 2013 |
BMW | 2 203 | 2 134 | 3,2% | 1,90% | 1,8% |
MINI | 236 | 282 | -16,3% | 0,20% | 0,2% |
BMW Group | 2 439 | 2 416 | 1,0% | 2,11% | 2,1% |
Chery | 48 | 75 | -36,0% | 0,04% | 0,1% |
Alfa Romeo | 288 | 188 | 53,2% | 0,25% | 0,2% |
Chrysler | 312 | 207 | 50,7% | 0,27% | 0,2% |
Dodge | 172 | 157 | 9,6% | 0,15% | 0,1% |
Fiat | 664 | 426 | 55,9% | 0,57% | 0,4% |
Jeep | 3 110 | 1 920 | 62,0% | 2,68% | 1,7% |
Maserati | 46 | 18 | 155,6% | 0,04% | 0,0% |
FCA | 4 592 | 2 916 | 57,5% | 3,96% | 2,5% |
Mercedes-Benz | 3 040 | 2 811 | 8,1% | 2,62% | 2,4% |
Smart | 2 | 7 | -71,4% | 0,00% | 0,0% |
Daimler | 3 042 | 2 818 | 7,9% | 2,63% | 2,4% |
Ford | 8 715 | 9 687 | -10,0% | 7,52% | 8,3% |
Holden | 12 332 | 10 483 | 17,6% | 10,65% | 9,0% |
Opel | 59 | 159 | -62,9% | 0,05% | 0,1% |
General Motors | 12 391 | 10 642 | 16,4% | 10,70% | 9,2% |
Great Wall | 262 | 727 | -64,0% | 0,23% | 0,6% |
Honda | 3 115 | 5 061 | -38,5% | 2,69% | 4,4% |
Hyundai | 10 008 | 9 914 | 0,9% | 8,64% | 8,5% |
Kia | 3 305 | 3 131 | 5,6% | 2,85% | 2,7% |
Hyundai + Kia | 13 313 | 13 045 | 2,1% | 11,49% | 11,2% |
Isuzu | 2 117 | 1 052 | 101,2% | 1,83% | 0,9% |
Jaguar | 130 | 91 | 42,9% | 0,11% | 0,1% |
Land Rover | 939 | 852 | 10,2% | 0,81% | 0,7% |
Jaguar Land Rover | 1 069 | 943 | 13,4% | 0,92% | 0,8% |
Mazda | 9 374 | 9 567 | -2,0% | 8,09% | 8,2% |
Mitsubishi | 8 281 | 9 257 | -10,5% | 7,15% | 8,0% |
Citroen | 150 | 105 | 42,9% | 0,13% | 0,1% |
Peugeot | 482 | 708 | -31,9% | 0,42% | 0,6% |
PSA | 632 | 813 | -22,3% | 0,55% | 0,7% |
Proton | 78 | 54 | 44,4% | 0,07% | 0,0% |
Nissan | 7 992 | 9 165 | -12,8% | 6,90% | 7,9% |
Infiniti | 43 | 47 | -8,5% | 0,04% | 0,0% |
Renault | 1 034 | 605 | 70,9% | 0,89% | 0,5% |
Renault-Nissan | 9 069 | 9 817 | -7,6% | 7,83% | 8,5% |
Ssangyong | 121 | 140 | -13,6% | 0,10% | 0,1% |
Subaru | 3 851 | 4 119 | -6,5% | 3,32% | 3,5% |
Suzuki | 2 035 | 2 233 | -8,9% | 1,76% | 1,9% |
Lexus | 740 | 651 | 13,7% | 0,64% | 0,6% |
Toyota | 20 808 | 22 160 | -6,1% | 17,96% | 19,1% |
Toyota Group | 21 548 | 22 811 | -5,5% | 18,60% | 19,6% |
Audi | 1 809 | 1 505 | 20,2% | 1,56% | 1,3% |
Porsche | 224 | 140 | 60,0% | 0,19% | 0,1% |
Skoda | 425 | 397 | 7,1% | 0,37% | 0,3% |
Volkswagen | 6 597 | 5 220 | 26,4% | 5,70% | 4,5% |
Volkswagen Group | 9 055 | 7 262 | 24,7% | 7,82% | 6,3% |
Volvo | 630 | 586 | 7,5% | 0,54% | 0,5% |
Autres | 55 | 46 | 19,6% | 0,05% | 0,0% |
TOTAL | 115 832 | 116 087 | -0,2% |
Cumul annuel:
2014 | YTD 2013 | YTD 2012 | % | PDM 2014 | PDM 2013 |
BMW | 10 856 | 9 989 | 8,7% | 1,99% | 1,78% |
MINI | 1 052 | 1 295 | -18,8% | 0,19% | 0,23% |
BMW Group | 11 908 | 11 284 | 5,5% | 2,18% | 2,01% |
Chery | 315 | 526 | -40,1% | 0,06% | 0,09% |
Alfa Romeo | 1 432 | 718 | 99,4% | 0,26% | 0,13% |
Chrysler | 1 083 | 1 315 | -17,6% | 0,20% | 0,23% |
Dodge | 832 | 835 | -0,4% | 0,15% | 0,15% |
Fiat | 3 707 | 1 533 | 141,8% | 0,68% | 0,27% |
Jeep | 14 207 | 9 921 | 43,2% | 2,60% | 1,77% |
Maserati | 157 | 80 | 96,3% | 0,03% | 0,01% |
FCA | 21 418 | 14 402 | 48,7% | 3,92% | 2,57% |
Mercedes-Benz | 15 006 | 13 124 | 14,3% | 2,74% | 2,34% |
Smart | 38 | 75 | -49,3% | 0,01% | 0,01% |
Daimler | 15 044 | 13 199 | 14,0% | 2,75% | 2,35% |