Après des mois de baisse de plus de 50%, le mois de juillet ressemblerait presque à une éclaircie avec ses -26,37% d’une année sur l’autre. Mais c’est surtout36,8% de plus que le mois de juin 2019.
Toyota est à nouveau numéro un ce mois-ci devant Volkswagen et Renault, avec deux modèles dans le Top10, et se rapproche de la première place au cumul.
Les classements
Top10 mensuel par modèles
- Toyota Hilux (2 479)
- Chevrolet Onix (2 399)
- Toyota Etios (2 076)
- Ford Ka (1 792)
- Toyota Yaris (1 541)
- Fiat Argo (1 517)
- Peugeot 208 (1 367)
- Renault Sandero (1 303)
- Renaut Kwid (1 280)
- Chevrolet Prisma (1 228)
Top10 mensuel par marques
- Toyota (7 762)
- Volkswagen (6 592)
- Renault (6 398)
- Chevrolet (6 249)
- Ford (5 500)
- Fiat (4 757)
- Peugeot (2 790)
- Nissan (1 806)
- Citroën (1 467)
- Jeep (1 210)
Les tableaux
Juil. 2019 | Juil. 2018 | % Juil. | PDM Juil. 2019 | PDM Juil. 2018 | |
BAIC | 21 | 62 | -66,13% | 0,04% | 0,10% |
BMW | 164 | 223 | -26,46% | 0,34% | 0,34% |
Mini | 31 | 23 | 34,78% | 0,07% | 0,04% |
BMW Group | 195 | 246 | -20,73% | 0,41% | 0,38% |
Changan | 7 | – | – | 0,01% | – |
Chery | 210 | 664 | -68,37% | 0,44% | 1,03% |
Chevrolet | 6 249 | 8 559 | -26,99% | 13,12% | 13,23% |
Mercedes-Benz | 482 | 488 | -1,23% | 1,01% | 0,75% |
Smart | 2 | 8 | -75,00% | 0,00% | 0,01% |
Daimler | 484 | 496 | -2,42% | 1,02% | 0,77% |
DFSK | 32 | 66 | -51,52% | 0,07% | 0,10% |
Alfa Romeo | 12 | 17 | -29,41% | 0,03% | 0,03% |
Chrysler | 1 | 0 | – | 0,00% | 0,00% |
Dodge | 10 | 22 | -54,55% | 0,02% | 0,03% |
Fiat | 4 757 | 7 331 | -35,11% | 9,99% | 11,33% |
Jeep | 1 210 | 1 302 | -7,07% | 2,54% | 2,01% |
Maserati | 0 | 2 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
Ram | 83 | 54 | 53,70% | 0,17% | 0,08% |
FCA | 6 073 | 8 728 | -30,42% | 12,75% | 13,49% |
Ford | 5 500 | 8 130 | -32,35% | 11,54% | 12,57% |
Foton | 18 | 7 | 157,14% | 0,04% | 0,01% |
Honda | 1 060 | 685 | 54,74% | 2,23% | 1,06% |
Geely | 36 | 56 | -35,71% | 0,08% | 0,09% |
Volvo | 11 | 21 | -47,62% | 0,02% | 0,03% |
Geely Group | 47 | 77 | -38,96% | 0,10% | 0,12% |
Greatwall | 25 | 15 | 66,67% | 0,05% | 0,02% |
Haval | 21 | 5 | 320,00% | 0,04% | 0,01% |
Greatwall | 46 | 20 | 130,00% | 0,10% | 0,03% |
Hyundai | 105 | 310 | -66,13% | 0,22% | 0,48% |
Kia | 195 | 175 | 11,43% | 0,41% | 0,27% |
Hyundai-Kia | 300 | 485 | -38,14% | 0,63% | 0,75% |
Iveco | 133 | 173 | -23,12% | 0,28% | 0,27% |
JAC | 41 | – | – | 0,09% | – |
Jaguar | 1 | 3 | -66,67% | 0,00% | 0,00% |
Land Rover | 4 | 9 | -55,56% | 0,01% | 0,01% |
Jaguar Land Rover | 5 | 12 | -58,33% | 0,01% | 0,02% |
Lifan | 50 | 133 | -62,41% | 0,10% | 0,21% |
Citroën | 1 467 | 2 464 | -40,46% | 3,08% | 3,81% |
DS | 28 | 44 | -36,36% | 0,06% | 0,07% |
Peugeot | 2 790 | 4 941 | -43,53% | 5,86% | 7,64% |
PSA | 4 285 | 7 449 | -42,48% | 8,99% | 11,51% |
Mitsubishi | 17 | 15 | 13,33% | 0,04% | 0,02% |
Nissan | 1 806 | 2 011 | -10,19% | 3,79% | 3,11% |
Renault | 6 398 | 9 222 | -30,62% | 13,43% | 14,25% |
Renault-Nissan | 8 221 | 11 248 | -26,91% | 17,26% | 17,38% |
Shineray | 20 | 27 | -25,93% | 0,04% | 0,04% |
Subaru | 55 | 25 | 120,00% | 0,12% | 0,04% |
Suzuki | 20 | 40 | -50,00% | 0,04% | 0,06% |
Lexus | 10 | 0 | – | 0,02% | 0,00% |
Toyota | 7 762 | 7 225 | 7,43% | 16,29% | 11,17% |
Toyota | 7 772 | 7 225 | 7,57% | 16,31% | 11,17% |
Audi | 200 | 238 | -15,97% | 0,42% | 0,37% |
Porsche | 4 | 11 | -63,64% | 0,01% | 0,02% |
Volkswagen | 6 592 | 9 896 | -33,39% | 13,84% | 15,29% |
VW Group | 6 796 | 10 145 | -33,01% | 14,27% | 15,68% |
TOTAL | 47 640 | 64 702 | -26,37% |
Cumul annuel
YTD 2019 | YTD 2018 | % Var. | PDM 2019 | PDM 2018 | |
BAIC | 157 | 336 | -53,27% | 0,05% | 0,06% |
BMW | 1 039 | 1 843 | -43,62% | 0,36% | 0,34% |
Mini | 175 | 279 | -37,28% | 0,06% | 0,05% |
BMW Group | 1 214 | 2 122 | -42,79% | 0,42% | 0,39% |
Changan | 25 | – | – | 0,01% | – |
Chery | 1 443 | 4 617 | -68,75% | 0,50% | 0,84% |
Chevrolet | 32 356 | 73 277 |