Bilan juillet 2018 : Inde

Après une très forte hausse en juillet 2017, le marché indien connait un ajustement en juillet 2018 avec un recul de 3,2%. Avec un changement de taille avec l’arrivée de Honda à la 3ème place.

Suite aux évolutions de taxes, le marché avait bondit de près de 15% en juillet 2017. La légère baisse cette année peut donc être vue comme un ajustement, puisque le contexte du marché reste globalement très positif. Et la hausse reste de plus de 9% depuis janvier.

Maruti-Suzuki toujours leader voit ses ventes légèrement fléchir, mais la part de marché continue à grimper (c’est ce mois-ci le plus gros gain en pénétration)… Le constructeur réalise par ailleurs un très joli tir groupé en occupant les 6 premières places des ventes. Seule la Ciaz marque le pas, puisqu’elle est en cours de remplacement.

Hyundai augmente également ses ventes, mais le numéro trois à changé. Mahindra quitte donc le podium, non pas remplacé par Tata qui vise la place, mais par Honda. Le constructeur japonais la retrouve après 3 ans, et grâce au succès de la nouvelle Amaze présente dans le Top10.

Mahindra recule plus vite que le marché, et se fait presque doubler par Tata, avec seulement 231 voitures d’écart… C’est toujours la déprime sur le front des ventes chez Renault-Nissan et Volkswagen, alors que chez FCA on semble bien avoir abandonné la marque Fiat, qui écoule encore une poignée de Punto et de Linea…

Top10 mensuel par modèles

  1. Maruti-Suzuki Dzire (25 647)
  2. Maruti-Suzuki Alto (23 371)
  3. Maruti-Suzuki Swift (19 993)
  4. Maruti-Suzuki Baleno (17 960)
  5. Maruti-Suzuki WagonR (14 339)
  6. Maruti-Suzuki Vitara Brezza (14 181)
  7. Hyundai Elite i20 (10 822)
  8. Hyundai Grand i10 (10 775)
  9. Hyundai Creta (10 423)
  10. Honda Amaze (10 180)

Top10 mensuel par marques

  1. Maruti-Suzuki (152 427)
  2. Hyundai (43 481)
  3. Honda (19 970)
  4. Mahindra (17 310)
  5. Tata (17 079)
  6. Toyota (13 677)
  7. Ford (7 816)
  8. Renault (6 217)
  9. Volkswagen (2 466)
  10. Datsun (2 249)

Juil. 2018 Juil. 2017 % Juil. PDM Juil. 2018 PDM Juil. 2017
Chevrolet 565 0,19%
Fiat 29 185 -84,32% 0,01% 0,06%
Jeep 1 201 935 28,45% 0,42% 0,32%
FCA 1 230 1 120 9,82% 0,43% 0,38%
Ford 7 816 8 418 -7,15% 2,75% 2,86%
Honda 19 970 17 085 16,89% 7,02% 5,81%
Hyundai 43 481 43 007 1,10% 15,28% 14,63%
Mahindra 17 310 18 331 -5,57% 6,08% 6,23%
Maruti-Suzuki 152 427 153 298 -0,57% 53,57% 52,14%
Datsun 2 249 3 478 -35,34% 0,79% 1,18%
Mitsubishi 0 0 0,00% 0,00%
Nissan 553 882 -37,30% 0,19% 0,30%
Renault 6 217 8 961 -30,62% 2,18% 3,05%
Renault-Nissan 9 019 13 321 -32,29% 3,17% 4,53%
Tata 17 079 14 933 14,37% 6,00% 5,08%
Toyota 13 677 17 758 -22,98% 4,81% 6,04%
Skoda 1 260 1 417 -11,08% 0,44% 0,48%
Volkswagen 2 466 4 753 -48,12% 0,87% 1,62%
VW Group 3 726 6 170 -39,61% 1,31% 2,10%
TOTAL 284 534 294 006 -3,22%

Cumul annuel

YTD 2018 YTD 2017 % Var. PDM 2018 PDM 2017
Chevrolet 7 416 0,41%
Fiat 305 1 987 -84,65% 0,02% 0,11%
Jeep 12 324 935 1218,07% 0,62% 0,05%
FCA 12 629 2 922 332,20% 0,64% 0,16%
Ford 60 264 53 960 11,68% 3,04% 2,97%
Honda 102 641 104 754 -2,02% 5,18% 5,77%
Hyundai 318 617 296 435 7,48% 16,09% 16,32%
Mahindra 138 519 131 080 5,68% 6,99% 7,22%
Maruti-Suzuki 1 034 401 914 747 13,08% 52,23% 50,37%
Datsun 21 761 23 464 -7,26% 1,10% 1,29%
Mitsubishi 64 175 -63,43% 0,00% 0,01%
Nissan 5 511 7 862 -29,90% 0,28% 0,43%
Renault 48 914 66 162 -26,07% 2,47% 3,64%
Renault-Nissan 76 250 97 663 -21,93% 3,85% 5,38%
Tata 128 108 90 407 41,70% 6,47% 4,98%
Toyota 89 669 79 284 13,10% 4,53% 4,37%
Skoda 9 545 8 993 6,14% 0,48% 0,50%
Volkswagen 21 975 28 344 -22,47% 1,11% 1,56%
VW Group 31 520 37 337 -15,58% 1,59% 2,06%
TOTAL 1 980 294 1 816 005 9,05%

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