Un marché toujours en proie à des difficultés. Les ventes de voitures particulières subissent un retrait plus prononcé, avec 8,8% de baisse alors que les ventes de pick-ups et utilitaires restent stables.
Après un mois au sommet, le Ford Ranger se retire et rend son trône au Toyota Hilux, mais le pick-up Ford reste sur le podium. Quatre véhicules dans le Top10 pour Toyota, dont deux utilitaires.
On notera aussi le passage en 7ème place de Renault, devant BMW, avec une Sandero en 13ème position des ventes. Joli rebond également pour Mazda depuis que la firme japonaise a repris en mains ses ventes, auparavant gérées par Ford.
Top10 mensuel par modèles :
1. Toyota Hilux (3 546)
2. Volkswagen Polo Vivo (2 871)
3. Ford Ranger (2 618)
4. Volkswagen Polo (2 084)
5. Toyota Corolla / Auris (1 919)
6. Toyota Etios (1 515)
7. Nissan NP200 (1 411)
8. Isuzu KB (1 299)
9. Chevrolet Utility (1 294)
10. Toyota Quantum (1 124)
Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (10 770)
2. Volkswagen (7 147)
3. Ford (6 407)
4. Nissan (3 543)
5. Chevrolet (2 671)
6. Daimler (2 378)
7. Renault (2 080)
8. BMW (1 734)
9. Isuzu (1 299)
10. Audi (1 276)
2015 | Juil. 2015 | Juil. 2014 | % Juil. | PDM
Juil. 2015 |
PDM
Juil. 2014 |
BMW | 1 734 | 2 005 | -13,52% | 3,36% | 3,64% |
Mini | 179 | 191 | -6,28% | 0,35% | 0,35% |
BMW Group | 1 913 | 2 196 | -12,89% | 3,71% | 3,99% |
Abarth | 8 | 3 | 166,67% | 0,02% | 0,01% |
Alfa Romeo | 9 | 85 | -89,41% | 0,02% | 0,15% |
Chrysler | 11 | 41 | -73,17% | 0,02% | 0,07% |
Dodge | 30 | 61 | -50,82% | 0,06% | 0,11% |
Fiat | 129 | 190 | -32,11% | 0,25% | 0,35% |
Jeep | 512 | 655 | -21,83% | 0,99% | 1,19% |
FCA | 699 | 1 035 | -32,46% | 1,35% | 1,88% |
Mercedes-Benz | N/A | 2 471 | – | – | 4,49% |
Smart | N/A | 7 | – | – | 0,01% |
Daimler | 2 378 | 2 478 | -4,04% | 4,61% | 4,50% |
Ford | 6 407 | 6 296 | 1,76% | 12,42% | 11,44% |
Chevrolet | 2 671 | 3 668 | -27,18% | 5,18% | 6,67% |
Opel | 619 | 417 | 48,44% | 1,20% | 0,76% |
GM | 3 290 | 4 085 | -19,46% | 6,38% | 7,42% |
Honda | 710 | 955 | -25,65% | 1,38% | 1,74% |
Hyundai | N/A | N/A | – | – | – |
Kia | N/A | N/A | – | – | – |
Hyundai + Kia | N/A | N/A | – | – | – |
Isuzu | 1 299 | 1 379 | -5,80% | 2,52% | 2,51% |
Jaguar | 52 | 52 | 0,00% | 0,10% | 0,09% |
Land Rover | 493 | 449 | 9,80% | 0,96% | 0,82% |
Jaguar Land Rover | 545 | 501 | 8,78% | 1,06% | 0,91% |
Mazda | 802 | 348 | 130,46% | 1,55% | 0,63% |
Mahindra | 257 | 327 | -21,41% | 0,50% | 0,59% |
Ssangyong | 4 | 23 | -82,61% | 0,01% | 0,04% |
Mahindra | 261 | 350 | -25,43% | 0,51% | 0,64% |
Mitsubishi | 211 | 374 | -43,58% | 0,41% | 0,68% |
Citroen | 83 | 77 | 7,79% | 0,16% | 0,14% |
Peugeot | 104 | 216 | -51,85% | 0,20% | 0,39% |
PSA | 187 | 293 | -36,18% | 0,36% | 0,53% |
Nissan | 3 543 | 3 786 | -6,42% | 6,87% | 6,88% |
Datsun | 704 | – | – | 1,36% | – |
Infiniti | 38 | 38 | 0,00% | 0,07% | 0,07% |
Renault | 2 080 | 1 610 | 29,19% | 4,03% | 2,93% |
Renault-Nissan | 6 365 | 5 434 | 17,13% | 12,34% | 9,88% |
Subaru | 101 | 126 | -19,84% | 0,20% | 0,23% |
Suzuki | 579 | 650 | -10,92% | 1,12% | 1,18% |
Tata | 169 | 208 | -18,75% | 0,33% | 0,38% |
Lexus | 94 | 101 | -6,93% | 0,18% | 0,18% |
Toyota | 10 770 | 10 909 | -1,27% | 20,87% | 19,83% |
Toyota Group | 10 864 | 11 010 | -1,33% | 21,06% | 20,01% |
Audi | 1 276 | 1 620 | -21,23% | 2,47% | 2,94% |
Porsche | 117 | 138 | -15,22% | 0,23% | 0,25% |
Volkswagen | 7 147 | 8 112 | -11,90% | 13,85% | 14,74% |
Volkswagen Group | 8 540 | 9 870 | -13,48% | 16,55% | 17,94% |
Volvo | 222 | 234 | -5,13% | 0,43% | 0,43% |
Autres | 6 054 | 7 204 | -15,96% | 11,73% | 13,09% |
TOTAL | 51 596 | 55 026 | -6,23% |
Cumul annuel :
2015 | YTD 2015 | YTD 2014 | % | PDM 2015 | PDM 2014 |
BMW | 14 041 | 14 240 | -1,40% | 4,12% | 4,09% |
Mini | 1 275 | 1 278 | -0,23% | 0,37% | 0,37% |
BMW Group | 15 316 | 15 518 | -1,30% | 4,49% | 4,45% |
Abarth | 30 | 39 | -23,08% | 0,01% | 0,01% |
Alfa Romeo | 108 | 239 | -54,81% | 0,03% | 0,07% |
Chrysler | 162 | 207 | -21,74% | 0,05% | 0,06% |
Dodge |