En recul d’à peine 1% pour les ventes de véhicules particuliers et utilitaires légers par rapport aux données parues l’année dernière, le marché australien trouve une certaine stabilité, d’où Toyota sort en vainqueur. Le constructeur japonais parvient à augmenter légèrement ses ventes alors que les trois constructeurs suivantes reculent : Mazda en numéro 2, Holden et Hyundai.
Malgré la présence de trois de ses modèles dans le Top10, ce n’est donc pas un très bon mois pour Holden qui ambitionne de revenir à la première place en 2020. Un pari qui semble osé.
Mazda continue sa bonne marche avec deux modèles dans le Top10. Un Top10 qui comporte deux SUV et trois pick-ups.
Mauvais mois pour Ford, qui recule fortement, et la nouvelle Falcon qui ne parvient pas à séduire. Malgré son récent restylage, elle sombre à son plus bas historique depuis les 55 ans de présence de l’appellation en Australie. Seulement 381 berlines vendues dans le mois, plus 163 pick-ups.
La bonne performances de la Classe-C permet à Mercedes de devancer Kia et Jeep aux portes du Top10.
Top10 annuel par modèles :
1. Mazda3 (3.903)
2. Toyota Corolla (3.472)
3. Toyota Hilux (2.331)
4. Hyundai i30 (2.092)
5. Holden Cruze (1.870)
6. Holden Commodore (1.784)
7. Ford Ranger (1.784)
8. Mazda CX-5 (1.699)
9. Hyundai ix35 (1.636)
10. Holden Colorado (1.543)
Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (13.661)
2. Mazda (9.006)
3. Holden (8.401)
4. Hyundai (6901)
5. Ford (5.357)
6. Nissan (4.537)
7. Volkswagen (4.397)
8. Mitsubishi (4.080)
9. Subaru (3.104)
10. Honda (2.703)
2015 | Jan. 2015 | Jan. 2014 | % Jan. | PDM
Jan. 2015 |
PDM
Jan. 2014 |
BMW | 1 732 | 1 544 | 12,18% | 2,14% | 1,91% |
MINI | 253 | 184 | 37,50% | 0,31% | 0,23% |
BMW Group | 1 985 | 1 728 | 14,87% | 2,46% | 2,14% |
Chery | 24 | 47 | -48,94% | 0,03% | 0,06% |
Alfa Romeo | 78 | 259 | -69,88% | 0,10% | 0,32% |
Chrysler | 44 | 142 | -69,01% | 0,05% | 0,18% |
Dodge | 106 | 144 | -26,39% | 0,13% | 0,18% |
Fiat | 538 | 562 | -4,27% | 0,67% | 0,69% |
Jeep | 2 282 | 2 006 | 13,76% | 2,82% | 2,48% |
Maserati | 36 | 14 | 157,14% | 0,04% | 0,02% |
FCA | 3 084 | 3 127 | -1,38% | 3,82% | 3,87% |
Mercedes-Benz | 2 594 | 2 029 | 27,85% | 3,21% | 2,51% |
Smart | 10 | 6 | 66,67% | 0,01% | 0,01% |
Daimler | 2 604 | 2 035 | 27,96% | 3,22% | 2,52% |
Ford | 5 357 | 6 804 | -21,27% | 6,63% | 8,41% |
Foton | 98 | – | – | 0,12% | – |
Holden | 8 401 | 8 871 | -5,30% | 10,39% | 10,97% |
Opel | 0 | 204 | -100,00% | 0,00% | 0,25% |
General Motors | 8 401 | 9 075 | -7,43% | 10,39% | 11,22% |
Great Wall | 34 | 343 | -90,09% | 0,04% | 0,42% |
Honda | 2 703 | 2 471 | 9,39% | 3,34% | 3,06% |
Hyundai | 6 901 | 7 152 | -3,51% | 8,54% | 8,84% |
Kia | 2 416 | 2 484 | -2,74% | 2,99% | 3,07% |
Hyundai + Kia | 9 317 | 9 636 | -3,31% | 11,53% | 11,91% |
Isuzu | 1 141 | 725 | 57,38% | 1,41% | 0,90% |
Jaguar | 84 | 82 | 2,44% | 0,10% | 0,10% |
Land Rover | 875 | 856 | 2,22% | 1,08% | 1,06% |
Jaguar Land Rover | 959 | 938 | 2,24% | 1,19% | 1,16% |
LDV | 33 | – | – | 0,04% | – |
Mazda | 9 006 | 9 411 | -4,30% | 11,14% | 11,64% |
Mitsubishi | 4 080 | 4 140 | -1,45% | 5,05% | 5,12% |
Citroen | 110 | 90 | 22,22% | 0,14% | 0,11% |
Peugeot | 406 | 363 | 11,85% | 0,50% | 0,45% |
PSA | 516 | 453 | 13,91% | 0,64% | 0,56% |
Proton | 22 | 48 | -54,17% | 0,03% | 0,06% |
Nissan | 4 537 | 4 253 | 6,68% | 5,61% | 5,26% |
Infiniti | 28 | 28 | 0,00% | 0,03% | 0,03% |
Renault | 546 | 413 | 32,20% | 0,68% | 0,51% |
Renault-Nissan | 5 111 | 4 694 | 8,88% | 6,32% | 5,80% |
Ssangyong | 81 | 144 | -43,75% | 0,10% | 0,18% |
Subaru | 3 104 | 3 051 | 1,74% | 3,84% | 3,77% |
Suzuki | 1 609 | 1 150 | 39,91% | 1,99% | 1,42% |
Lexus | 509 | 564 | -9,75% | 0,63% | 0,70% |
Toyota | 13 661 | 13 646 | 0,11% | 16,90% | 16,87% |
Toyota Group | 14 170 | 14 210 | -0,28% | 17,53% | 17,57% |
Audi | 1 925 | 1 685 | 14,24% | 2,38% | 2,08% |
Porsche | 373 | 225 | 65,78% | 0,46% | 0,28% |
Skoda | 309 | 220 | 40,45% | 0,38% | 0,27% |
Volkswagen | 4 397 | 4 048 | 8,62% | 5,44% | 5,00% |
Volkswagen Group | 7 004 | 6 178 | 13,37% | 8,67% | 7,64% |
Volvo | 330 | 425 | -22,35% | 0,41% | 0,53% |
Autres | 53 | 49 | 8,16% | 0,07% | 0,06% |
TOTAL | 80 826 | 80 882 | -0,07% |
Source : FCAI
Lire aussi :