- Hausse de 7,2% en février, 8,4% sur 2 mois
- Toyota à plus de 20% de part de marché et 4 modèles dans les 10 meilleures ventes
|
Avec la hausse de ses ventes de 62,8%, Toyota passe au dessus des 20% de part de marché et a une belle avance sur Volkswagen et Fiat. Le N°2 et le N°3 du marché progressent eux aussi assez nettement. Et Toyota place 4 modèles dans les 10 meilleures ventes.
Mais la reprise ne concerne pas tout le monde. Chevrolet, Renault, Ford, Citroën sont nettement dans le rouge.
Les classements
Top10 mensuel par modèles
- Fiat Cronos (3 161)
- Toyota Hilux (2 194)
- Volkswagen Gol (1 684)
- Peugeot 208 (1 492)
- Volkswagen Amarok (1 367)
- Ford Ranger (1 174)
- Toyota Etios (1 140)
- Toyota Corolla (1 056)
- Chevrolet Onix (823)
- Toyota Yaris (823)
Top10 mensuel par marques
- Toyota (5 709)
- Volkswagen (4 851)
- Fiat (4 079)
- Renault (2 659)
- Chevrolet (2 640)
- Peugeot (2 334)
- Ford (2 223)
- Nissan (1 136)
- Jeep (835)
- Citroën (659)
Les tableaux
|
Fev. 2021 |
Fev. 2020 |
% Fev. |
PDM Fev. 2021 |
PDM Fev. 2020 |
BAIC |
14 |
16 |
-12,50% |
0,05% |
0,06% |
BMW |
56 |
120 |
-53,33% |
0,20% |
0,45% |
Mini |
7 |
17 |
-58,82% |
0,02% |
0,06% |
BMW Group |
63 |
137 |
-54,01% |
0,22% |
0,52% |
Changan |
10 |
2 |
400,00% |
0,04% |
0,01% |
Jetour |
11 |
– |
– |
0,04% |
– |
Chery |
65 |
131 |
-50,38% |
0,23% |
0,49% |
Chery |
76 |
131 |
-41,98% |
0,27% |
0,49% |
Chevrolet |
2 640 |
3 237 |
-18,44% |
9,31% |
12,23% |
Dongfeng |
24 |
25 |
-4,00% |
0,08% |
0,09% |
Ford |
2 223 |
2 535 |
-12,31% |
7,84% |
9,58% |
Foton |
8 |
16 |
-50,00% |
0,03% |
0,06% |
Honda |
219 |
508 |
-56,89% |
0,77% |
1,92% |
Geely |
6 |
12 |
-50,00% |
0,02% |
0,05% |
Volvo |
6 |
4 |
50,00% |
0,02% |
0,02% |
Geely Group |
12 |
16 |
-25,00% |
0,04% |
0,06% |
Greatwall |
4 |
2 |
100,00% |
0,01% |
0,01% |
Haval |
15 |
14 |
7,14% |
0,05% |
0,05% |
Greatwall |
19 |
16 |
18,75% |
0,07% |
0,06% |
Hyundai |
44 |
60 |
-26,67% |
0,16% |
0,23% |
Kia |
56 |
64 |
-12,50% |
0,20% |
0,24% |
Hyundai-Kia |
100 |
124 |
-19,35% |
0,35% |
0,47% |
Iveco |
46 |
25 |
84,00% |
0,16% |
0,09% |
JAC |
17 |
19 |
-10,53% |
0,06% |
0,07% |
Jaguar |
0 |
0 |
– |
0,00% |
0,00% |
Land Rover |
0 |
1 |
-100,00% |
0,00% |
0,00% |
Jaguar Land Rover |
0 |
1 |
-100,00% |
0,00% |
0,00% |
Lifan |
12 |
11 |
9,09% |
0,04% |
0,04% |
Mercedes-Benz |
270 |
321 |
-15,89% |
0,95% |
1,21% |
Mitsubishi |
6 |
16 |
-62,50% |
0,02% |
0,06% |
Nissan |
1 136 |
1 014 |
12,03% |
4,00% |
3,83% |
Renault |
2 659 |
3 785 |
-29,75% |
9,37% |
14,30% |
Renault-Nissan |
3 801 |
4 815 |
-21,06% |
13,40% |
18,19% |
Shineray |
16 |
9 |
77,78% |
0,06% |
0,03% |
Alfa Romeo |
5 |
9 |
-44,44% |
0,02% |
0,03% |
Citroën |
659 |
813 |
-18,94% |
2,32% |
3,07% |
DS |
58 |
39 |
48,72% |
0,20% |
0,15% |
Fiat |
4 079 |
3 040 |
34,18% |
14,38% |
11,48% |
Jeep |
835 |
769 |
8,58% |
2,94% |
2,91% |
Maserati |
0 |
0 |
– |
0,00% |
0,00% |
Peugeot |
2 334 |
1 860 |
25,48% |
8,23% |
7,03% |
Ram |
70 |
169 |
-58,58% |
0,25% |
0,64% |
FCA |
4 989 |
3 987 |
25,13% |
17,58% |
15,06% |
PSA |
3 051 |
2 712 |
12,50% |
10,75% |
10,25% |
Stellantis |
8 040 |
6 699 |
20,02% |
28,34% |
25,31% |
Subaru |
0 |
26 |
-100,00% |
0,00% |
0,10% |
Suzuki |
8 |
20 |
-60,00% |
0,03% |
0,08% |
Lexus |
48 |
14 |
242,86% |
0,17% |
0,05% |
Toyota |
5 709 |
3 507 |
62,79% |
20,12% |
13,25% |
Toyota |
5 757 |
3 521 |
63,50% |
20,29% |
13,30% |
Audi |
117 |
152 |
-23,03% |
0,41% |
0,57% |
Porsche |
0 |
2 |
-100,00% |
0,00% |
0,01% |
Volkswagen |
4 851 |
4 073 |
19,10% |
17,10% |
15,39% |
VW Group |
4 968 |
4 227 |
17,53% |
17,51% |
15,97% |
TOTAL |
28 371 |
26 471 |
7,18% |
|
|
Cumul annuel – Janvier à Février 2021
|
YTD 2021 |
YTD 2020 |
% Var. |
PDM 2021 |
PDM 2020 |
BAIC |
31 |
34 |
-8,82% |
0,04% |
0,05% |
BMW |
152 |
387 |
-60,72% |
0,20% |
0,56% |
Mini |
17 |
47 |
-63,83% |
0,02% |
0,07% |
BMW Group |
169 |
434 |
-61,06% |
0,22% |
0,62% |
Changan |
26 |
5 |
420,00% |
0,03% |
0,01% |
Jetour |
11 |
– |
– |
0,01% |
– |
Chery |
200 |
262 |
-23,66% |
0,26% |
0,38% |
Chery |
|
Joli les chiffres de Stellantis… Dommage que le marché soit petit.
quand on pense que ce fut un pays riche…
Désolé @amiral_sub, je me rappelle plus quand l’Argentine fut un pays riche !?
Avant 1976 alors ?
Le déclenchement de l’invasion des îles Malouines était déjà à l’époque un moyen pour détourner le peuple des difficultés économiques… Depuis les signes du mieux ont été vraiment rares !
Là… Je trouve que le « -1 » gagnerait à être accompagné d’une petite explication.
Je peux effectivement me tromper, mais là, je ne vois vraiment pas 😯
Alfa Romeo avec leurs futurs petit et moyen SUV pourront s’exporter certainement, nettement mieux dans le futur … Car pour le moment…
On peut pas dire que cela soit la joie pour DS non plus qui vend quasiment rien
Pour le moment @Scudric … Pour le moment !
Ça devrait rebondir en 2022…
Cela relève de la chimère pour DS en 2022 car on a beau regarder les marchés présent… c’est un bide totale et c’est bien parti pour le rester car rien ne montre le contraire.
J’ai plus confiance en l’avenir d’Alfa Roméo que celui de DS, ça c’est une certitude.
Pourtant, sur plus d’un marché, les courbes se croisent entre Alfa et DS.
Mais les deux ont du potentiel et de la possibilité de faire de la synergie entre eux pour le futur… Mais il faut être patient, dans 5 ans, on devra pouvoir voir des grosses améliorations pour ces deux marques !
Qui vivra verra tu as peut-être raison mais qui sait ce qui peut se passer en 5 ans. Le monde automobile évolue si vite que j’ai du mal à le projeter dans 5 ans justement et quand on voit tous les obstacles qui en découlent années après années j’avoue ne plus savoir quoi penser à ce sujet.
Si DS et Alfa doit partager leur composant alors espérons que DS passe en mode propulsion et pas l’inverse sinon je serais de nouveau obligé de quitter Alfa pour Maserati ou une marque Japonaise comme Mazda qui y revient.
La DS9 est la plus magnifique des berlines françaises et bien plus sensuelle que les tank allemand mais le fait qu’elle soit typée traction me dérange je t’avoue.
question : on voit des VU IVECO dans plusieurs pays du Mercosur, c’est quoi au juste ?
les utilitaires sont aussi intégrés dans la base des ventes ici présentée (dans ce cas ce ne sont pas de VU)?
Merci
Les Bilans Argentine, Brésil, Afrique du Sud ou Australie prennent en compte les VU, qui sont essentiellement des pick-ups dans ces pays. Et il y a bien une ligne Iveco dans le tableau ci-dessus…