La forte reprise vécue durant les deux dernières années sur le marché russe est donc interrompue, avec une situation économique moins favorable et une confiance qui s’érode de la part des clients.
Lada qui est repassé au dessus des 20% de part de marché, et même 21, recule moins vite, et continue à placer deux modèles au sommet des ventes. On retrouve d’ailleurs dans le Top10 par modèles des habitués. La Camry l’est un peu moins mais signe la bonne santé de Toyota, qui surperforme le marché, tout comme Volkswagen d’ailleurs. Renault est dans une situation un peu moins favorable et perd près de 2 points de pénétration entre février 2018 et 2019.
Les classements
Top10 mensuel par modèles
- Lada Granta (10 574)
- Lada Vesta (7 960)
- Kia Rio (7 102)
- Hyundai Creta (6 085)
- Hyundai Solaris (4 449)
- Volkswagen Polo (3 825)
- Lada Largus (3 075)
- Toyota Camry (2 973)
- Lada 4×4 (2 631)
- Skoda Rapid (2 487)
Top10 mensuel par marques
- Lada (27 011)
- Kia (17 731)
- Hyundai (14 260)
- Renault (8 499)
- Volkswagen (7 346)
- Toyota (7 064)
- Nissan (6 146)
- Skoda (5 941)
- GAZ (3 846)
- Mitsubishi (3 642)
Les tableaux
| Fev. 2019 | Fev. 2018 | % Fev. | PDM Fev. 2019 | PDM Fev. 2018 | |
| BMW | 3 205 | 2 670 | 20,04% | 2,50% | 2,00% |
| Mini | 210 | 173 | 21,39% | 0,16% | 0,13% |
| BMW Group | 3 415 | 2 843 | 20,12% | 2,66% | 2,13% |
| Brilliance | 22 | 12 | 83,33% | 0,02% | 0,01% |
| Changan | 68 | 103 | -33,98% | 0,05% | 0,08% |
| Chery | 426 | 428 | -0,47% | 0,33% | 0,32% |
| Mercedes-Benz | 3 075 | 2 791 | 10,18% | 2,39% | 2,10% |
| Mercedes-Benz LCV | 127 | 538 | -76,39% | 0,10% | 0,40% |
| Smart | 17 | 36 | -52,78% | 0,01% | 0,03% |
| Daimler | 3 219 | 3 365 | -4,34% | 2,51% | 2,53% |
| Dongfeng | 102 | 113 | -9,73% | 0,08% | 0,08% |
| FAW | 37 | 106 | -65,09% | 0,03% | 0,08% |
| Chrysler | 6 | 9 | -33,33% | 0,00% | 0,01% |
| Fiat | 73 | 82 | -10,98% | 0,06% | 0,06% |
| Jeep | 159 | 85 | 87,06% | 0,12% | 0,06% |
| FCA | 238 | 176 | 35,23% | 0,19% | 0,13% |
| Ford | 2 428 | 4 434 | -45,24% | 1,89% | 3,33% |
| Foton | 15 | 26 | -42,31% | 0,01% | 0,02% |
| GAZ | 3 846 | 4 081 | -5,76% | 3,00% | 3,06% |
| Geely | 528 | 113 | 367,26% | 0,41% | 0,08% |
| Volvo | 590 | 278 | 112,23% | 0,46% | 0,21% |
| Geely Group | 1 118 | 391 | 185,93% | 0,87% | 0,29% |
| Cadillac | 80 | 63 | 26,98% | 0,06% | 0,05% |
| Chevrolet | 1 704 | 2 371 | -28,13% | 1,33% | 1,78% |
| Daewoo / Ravon | 0 | 1 470 | -100,00% | 0,00% | 1,10% |
| GM | 1 784 | 3 904 | -54,30% | 1,39% | 2,93% |
| Haval | 537 | 155 | 246,45% | 0,42% | 0,12% |
| Honda | 143 | 269 | -46,84% | 0,11% | 0,20% |
| HTM | 5 | 4 | 25,00% | 0,00% | 0,00% |
| Genesis | 246 | 66 | 272,73% | 0,19% | 0,05% |
| Hyundai | 14 260 | 13 434 | 6,15% | 11,11% | 10,09% |
| Hyundai LCV | 43 | 15 | 186,67% | 0,03% | 0,01% |
| Kia | 17 731 | 17 795 | -0,36% | 13,81% | 13,36% |
| Hyundai-Kia | 32 034 | 31 244 | 2,53% | 24,95% | 23,46% |
| Isuzu | 81 | 51 | 58,82% | 0,06% | 0,04% |
| Iveco | 16 | 30 | -46,67% | 0,01% | 0,02% |
| Jaguar | 169 | 167 | 1,20% | 0,13% | 0,13% |
| Land Rover | 786 | 669 | 17,49% | 0,61% | 0,50% |
| Jaguar Land Rover | 955 | 836 | 14,23% | 0,74% | 0,63% |
| Lifan | 457 | 1 123 | -59,31% | 0,36% | 0,84% |
| Mazda | 2 050 | 1 894 | 8,24% | 1,60% | 1,42% |
| Citroën | 187 | 309 | -39,48% | 0,15% | 0,23% |
| Peugeot | 306 | 456 | -32,89% | 0,24% | 0,34% |
| PSA | 493 | 765 | -35,56% | 0,38% | 0,57% |
| Datsun | 1 677 | 2 053 | -18,31% | 1,31% | 1,54% |
| Infiniti | 408 | 429 | -4,90% | 0,32% | 0,32% |
| Lada | 27 011 | 27 401 | -1,42% | 21,04% | 20,57% |
| Mitsubishi | 3 642 | 2 902 | 25,50% | 2,84% | 2,18% |
| Nissan | 6 146 | 6 306 | -2,54% | 4,79% | 4,74% |
| Renault | 8 499 | 11 268 | -24,57% | 6,62% | 8,46% |
| Renault-Nissan-Avtovaz | 47 383 | 50 359 | -5,91% | 36,90% | 37,81% |
| Ssangyong | 0 | 17 | -100,00% | 0,00% | 0,01% |
| Subaru | 653 | 529 | 23,44% | 0,51% | 0,40% |
| Suzuki | 213 | 307 | -30,62% | 0,17% | 0,23% |
| Lexus | 1 188 | 1 307 | -9,10% | 0,93% | 0,98% |
| Toyota | 7 064 | 6 522 | 8,31% | 5,50% | 4,90% |
| Toyota | 8 252 | 7 829 | 5,40% | 6,43% | 5,88% |
| UAZ | 2 705 | 2 674 | 1,16% | 2,11% | 2,01% |
| Audi | 1 203 | 1 202 | 0,08% | 0,94% | 0,90% |
| Porsche | 297 | 243 | 22,22% | 0,23% | 0,18% |
| Skoda | 5 941 | 5 907 | 0,58% | 4,63% | 4,44% |
| Volkswagen | 7 346 | 7 070 | 3,90% | 5,72% | 5,31% |
| Volkswagen LCVs | 510 | 455 | 12,09% | 0,40% | 0,34% |
| VW Group | 15 297 | 14 877 | 2,82% | 11,91% | 11,17% |
| Zotye | 168 | 166 | 1,20% | 0,13% | 0,12% |
| TOTAL | 128 406 | 133 177 | -3,58% |
l’économie russe est dans le déclin et se porte mal depuis plusieurs années, ….
sans compter que la perspective de rouler en LADA n’est pas tres porteuse pour donner envie d’investir ces sommes dans une voiture.
D’où le fait que Lada progresse en parts de marché et place 4 modèles dans le top 10 pas vrai ?