Sur un mois de février plus faible que le mois de janvier, la croissance atteint 18,3% sur le marché argentin. Tout le monde profite ce mois-ci de la reprise, sauf Chevrolet. Et sur les deux premiers mois, tous les constructeurs affichent une hausse de leurs volumes. Sur le mois, Chevrolet est second devant Renault, et au cumul, Chevrolet, Renault et Ford se tiennent en à peine 150 unités.
Top10 mensuel par modèles
- Volkswagen Gol (2 796)
- Toyota Hilux (2 436)
- Renault Sandero (2 292)
- Toyota Etios (2 132)
- Fiat Palio (1 965)
- Volkswagen Suran (1 833)
- Chevrolet Onix (1 784)
- Peugeot 208 (1 729)
- Chevrolet Prisma (1 637)
- Renault Kangoo (1 571)
Top10 mensuel par marques
- Volkswagen (9 948)
- Chevrolet (7 713)
- Renault (7 334)
- Ford (6 134)
- Toyota (6 086)
- Peugeot (5 275)
- Fiat (4 890)
- Citroën (2 133)
- Honda (1 188)
- Nissan (1 084)
Fev. 2017 | Fev. 2016 | % Var. | PDM
Fev. 2017 |
PDM
Fev. 2016 |
|
BMW | 268 | 47 | 470,21% | 0,49% | 0,10% |
Mini | 36 | 9 | 300,00% | 0,07% | 0,02% |
BMW Group | 304 | 56 | 442,86% | 0,56% | 0,12% |
Chery | 335 | 287 | 16,72% | 0,61% | 0,62% |
Chevrolet | 7 713 | 8 330 | -7,41% | 14,09% | 18,00% |
Mercedes-Benz | 669 | 353 | 89,52% | 1,22% | 0,76% |
Smart | 14 | 0 | – | 0,03% | 0,00% |
Daimler | 683 | 353 | 93,48% | 1,25% | 0,76% |
Alfa Romeo | 30 | 25 | 20,00% | 0,05% | 0,05% |
Chrysler | 1 | 0 | – | 0,00% | 0,00% |
Dodge | 39 | 3 | 1200,00% | 0,07% | 0,01% |
Fiat | 4 890 | 4 697 | 4,11% | 8,93% | 10,15% |
Jeep | 378 | 62 | 509,68% | 0,69% | 0,13% |
Ram | 105 | 81 | 29,63% | 0,19% | 0,18% |
FCA | 5 443 | 4 868 | 11,81% | 9,94% | 10,52% |
Ford | 6 134 | 5 555 | 10,42% | 11,21% | 12,00% |
Honda | 1 188 | 914 | 29,98% | 2,17% | 1,98% |
Geely | 9 | – | – | 0,02% | – |
Volvo | 21 | 1 | 2000,00% | 0,04% | 0,00% |
Geely Group | 30 | 1 | 2900,00% | 0,05% | 0,00% |
Hyundai | 219 | 33 | 563,64% | 0,40% | 0,07% |
Kia | 162 | 76 | 113,16% | 0,30% | 0,16% |
Hyundai-Kia | 381 | 109 | 249,54% | 0,70% | 0,24% |
Iveco | 183 | 120 | 52,50% | 0,33% | 0,26% |
Jaguar | 1 | 0 | – | 0,00% | 0,00% |
Land Rover | 15 | 1 | 1400,00% | 0,03% | 0,00% |
Jaguar Land Rover | 16 | 1 | 1500,00% | 0,03% | 0,00% |
Lifan | 76 | 1 | 7500,00% | 0,14% | 0,00% |
Citroën | 2 133 | 1 736 | 22,87% | 3,90% | 3,75% |
DS | 79 | – | – | 0,14% | – |
Peugeot | 5 275 | 4 138 | 27,48% | 9,64% | 8,94% |
PSA | 7 487 | 5 874 | 27,46% | 13,68% | 12,69% |
Mitsubishi | 35 | 22 | 59,09% | 0,06% | 0,05% |
Nissan | 1 084 | 726 | 49,31% | 1,98% | 1,57% |
Renault | 7 334 | 5 361 | 36,80% | 13,40% | 11,59% |
Renault-Nissan | 8 453 | 6 109 | 38,37% | 15,44% | 13,20% |
Subaru | 28 | 10 | 180,00% | 0,05% | 0,02% |
Suzuki | 18 | 10 | 80,00% | 0,03% | 0,02% |
Toyota | 6 086 | 5 189 | 17,29% | 11,12% | 11,21% |
Audi | 222 | 142 | 56,34% | 0,41% | 0,31% |
Porsche | 15 | 1 | 1400,00% | 0,03% | 0,00% |
Volkswagen | 9 948 | 8 345 | 19,21% | 18,17% | 18,03% |
VW Group | 10 185 | 8 488 | 19,99% | 18,61% | 18,34% |
TOTAL | 54 743 | 46 275 | 18,30% |
Cumul annuel
YTD 2017 | YTD 2016 | % | PDM 2017 | PDM 2016 | |
BMW | 669 | 93 | 619,35% | 0,46% | 0,09% |
Mini | 107 | 23 | 365,22% | 0,07% | 0,02% |
BMW Group | 776 | 116 | 568,97% | 0,54% | 0,11% |
Chery | 884 | 580 | 52,41% | 0,61% | 0,57% |
Chevrolet | 18 610 | 17 045 | 9,18% | 12,90% | 16,85% |
Mercedes-Benz | 1 996 | 1 147 | 74,02% | 1,38% | 1,13% |
Smart | 56 | 1 | 5500,00% | 0,04% | 0,00% |
Daimler | 2 052 | 1 148 | 78,75% | 1,42% | 1,14% |
Alfa Romeo | 57 | 49 | 16,33% | 0,04% | 0,05% |
Chrysler | 3 | 1 | 200,00% | 0,00% | 0,00% |
Dodge | 116 | 3 | 3766,67% | 0,08% | 0,00% |
Fiat | 13 894 | 12 023 | 15,56% | 9,63% | 11,89% |
Jeep | 1 004 | 79 | 1170,89% | 0,70% | 0,08% |
Ram | 277 | 171 | 61,99% | 0,19% | 0,17% |
FCA | 15 351 | 12 326 | 24,54% | 10,64% | 12,19% |
Ford | 18 463 | 13 602 | 35,74% | 12,80% | 13,45% |
Honda | 3 238 | 1 579 | 105,07% | 2,25% | 1,56% |
Geely | 12 | – | – | 0,01% | – |
Volvo | 44 | 5 |