Le classement par marques n’est guère bouleversé à part le chasse croisé entre Daihatsu et Suzuki, ou encore la sortie de Lexus (par rapport à février 2013).
Il y a en revanche du changement sur les ventes par modèles. Le duo d’hybrides Toyota (Aqua + Prius) reprend la tête devant la Honda Fit, elle même suivie par la Note. Ces quatre modèles sont les seuls à résister à l’assaut des Kei et à rester dans le Top10 global. Joli score par ailleurs pour le Nissan X-Trail, et le duo de monospaces Toyota Noa / Voxy connait la classique montée en flèche d’une nouveauté au Japon.
Et ça bouge encore plus chez les Kei avec une nouvelle patronne, la Daihatsu Tanto, suivie par la Nissan Dayz qui devance le duo Honda N-Box / N-Wagon. Les Kei représentent ce mois-ci 33% d marché (31,5% en février 2013).
Top10 mensuel par modèles (hors Kei) :
1. Toyota Aqua (23.973)
2. Toyota Prius (23.501)
3. Honda Fit (18.303)
4. Nissan Note (12.237)
5. Toyota Corolla (11.335)
6. Nissan Serena (10.496)
7. Toyota Vitz (8.386)
8. Toyota Voxy (8.147)
9. Nissan X-Trail (7.554)
10. Toyota Noah (6.202)
Top10 mensuel par modèles (avec Kei) :
1. Toyota Aqua (23.973)
2. Toyota Prius (23.501)
3. Daihatsu Tanto (23.166)
4. Nissan Dayz (20.697)
5. Honda N-Wgn (19.254)
6. Honda N-Box (18.329)
7. Honda Fit (18.303)
8. Suzuki Wagon R (16.997)
9. Daihatsu Move (16.052)
10. Daihatsu Mira (15.807)
Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (143.091)
2. Honda (82.792)
3. Nissan (73.552)
4. Daihatsu (55.984)
5. Suzuki (54.677)
6. Mazda (23.373)
7. Subaru (14.663)
8. Mitsubishi (12.118)
9. Volkswagen (6.837)
10. Mercedes-Benz (5.069)
| 2014 | Fev. 2014 | Fev. 2013 | % Fev. | PDM Fev. 2014 | PDM Fev. 2013 |
| BMW | 4 159 | 2 451 | 69,7% | 0,85% | 0,6% |
| Mini | 1 298 | 1 171 | 10,8% | 0,26% | 0,3% |
| BMW Group | 5 457 | 3 622 | 50,7% | 1,11% | 0,88% |
| Mercedes-Benz | 5 069 | 3 155 | 60,7% | 1,03% | 0,76% |
| Smart | 122 | 72 | 69,4% | 0,02% | 0,02% |
| Daimler | 5 191 | 3 227 | 60,9% | 1,06% | 0,78% |
| Alfa Romeo | 301 | 285 | 5,6% | 0,06% | 0,07% |
| Chrysler | 70 | 148 | -52,7% | 0,01% | 0,04% |
| Dodge | 40 | 65 | -38,5% | 0,01% | 0,02% |
| Fiat | 797 | 304 | 162,2% | 0,16% | 0,07% |
| Jeep | 544 | 328 | 65,9% | 0,11% | 0,08% |
| Lancia | 5 | 9 | -44,4% | 0,00% | 0,00% |
| FCA | 1 757 | 1 139 | 54,3% | 0,36% | 0,28% |
| Ford | 393 | 330 | 19,1% | 0,08% | 0,08% |
| Cadillac | 48 | 91 | -47,3% | 0,01% | 0,02% |
| Chevrolet | 72 | 91 | -20,9% | 0,01% | 0,02% |
| GMC | 3 | 4 | -25,0% | 0,00% | 0,00% |
| GM | 123 | 186 | -33,9% | 0,03% | 0,05% |
| Honda | 82 792 | 64 033 | 29,3% | 16,88% | 15,51% |
| Jaguar | 76 | 60 | 26,7% | 0,02% | 0,01% |
| Land Rover | 274 | 227 | 20,7% | 0,06% | 0,05% |
| Jaguar Land Rover | 350 | 287 | 22,0% | 0,07% | 0,07% |
| Mazda | 23 373 | 18 436 | 26,8% | 4,77% | 4,47% |
| Mitsubishi | 12 118 | 10 351 | 17,1% | 2,47% | 2,51% |
| Peugeot | 508 | 471 | 7,9% | 0,10% | 0,11% |
| Citroën | 185 | 241 | -23,2% | 0,04% | 0,06% |
| PSA | 693 | 712 | -2,7% | 0,14% | 0,17% |
| Nissan | 73 552 | 60 423 | 21,7% | 14,99% | 14,63% |
| Renault | 444 | 259 | 71,4% | 0,09% | 0,06% |
| Renault-Nissan | 73 996 | 60 682 | 21,9% | 15,09% | 14,70% |
| Subaru | 14 663 | 14 096 | 4,0% | 2,99% | 3,41% |
| Suzuki | 54 677 | 47 975 | 14,0% | 11,15% | 11,62% |
| Daihatsu | 55 984 | 48 544 | 15,3% | 11,41% | 11,76% |
| Lexus | 4 223 | 3 647 | 15,8% | 0,86% | 0,88% |
| Toyota | 143 091 | 126 362 | 13,2% | 29,17% | 30,60% |
| Toyota | 203 298 | 178 553 | 13,9% | 41,45% | 43,24% |
| Audi | 2 733 | 2 188 | 24,9% | 0,56% | 0,53% |
| Porsche | 441 | 278 | 58,6% | 0,09% | 0,07% |
| Volkswagen | 6 837 | 5 626 | 21,5% | 1,39% | 1,36% |
| VW Group | 10 011 | 8 092 | 23,7% | 2,04% | 1,96% |
| Volvo | 1 316 | 947 | 39,0% | 0,27% | 0,23% |
| Autres | 300 | 222 | 35,1% | 0,06% | 0,05% |
| TOTAL | 490 511 | 412 890 | 18,8% |
Cumul annuel :
| 2014 | YTD 2013 | YTD 2012 | % | PDM 2014 | PDM 2013 |
| BMW | 6 889 | 4 462 | 54,4% | 0,75% | 0,60% |
| Mini | 2 348 | 1 993 | 17,8% | 0,25% | 0,27% |
| BMW Group | 9 237 | 6 455 | 43,1% | 1,00% | 0,87% |
| Mercedes-Benz | 9 108 | 5 485 | 66,1% | 0,99% | 0,74% |
| Smart | 215 | 148 | 45,3% | 0,02% | 0,02% |
| Daimler | 9 323 | 5 633 | 65,5% | 1,01% | 0,76% |
| Alfa Romeo | 515 | 407 | 26,5% | 0,06% | 0,05% |
| Chrysler | 122 | 251 | -51,4% | 0,01% | 0,03% |
| Dodge | 70 | 110 | -36,4% | 0,01% | 0,01% |
| Fiat | 1 208 | 492 | 145,5% | 0,13% | 0,07% |
| Jeep | 898 | 554 | 62,1% | 0,10% | 0,07% |
| Lancia | 9 | 19 | -52,6% | 0,00% | 0,00% |
| FCA | 2 822 | 1 833 | 54,0% | 0,31% | 0,25% |
| Ford | 757 | 554 | 36,6% | 0,08% | 0,07% |
| Cadillac | 94 | 144 | -34,7% | 0,01% | 0,02% |
| Chevrolet | 121 | 155 | -21,9% | 0,01% | 0,02% |
| GMC | 6 | 6 | 0,0% | 0,00% | 0,00% |
| GM | 221 | 305 | -27,5% | 0,02% | 0,04% |
| Honda | 171 147 | 117 300 | 45,9% | 18,52% | 15,75% |
| Jaguar | 149 | 131 | 13,7% | 0,02% | 0,02% |
| Land Rover | 491 | 596 | -17,6% | 0,05% | 0,08% |
| Jaguar Land Rover | 640 | 727 | -12,0% | 0,07% | 0,10% |
| Mazda | 43 293 | 34 412 | 25,8% | 4,68% | 4,62% |
| Mitsubishi | 20 965 | 18 452 | 13,6% | 2,27% | 2,48% |
| Peugeot | 839 | 791 | 6,1% | 0,09% | 0,11% |
| Citroën | 346 | 413 | -16,2% | 0,04% | 0,06% |
| PSA | 1 185 | 1 204 | -1,6% | 0,13% | 0,16% |
| Nissan | 133 028 | 109 861 | 21,1% | 14,39% | 14,75% |
| Renault | 782 | 439 | 78,1% | 0,08% | 0,06% |
| Renault-Nissan | 133 810 |