Sur ce marché en progression, les seules marques japonais à afficher un volume en baisse sont Mazda, Nissan et Lexus. Lexus qui prend malgré cela la tête des ventes sur le marché haut de gamme devant Mercedes. Nissan voit en revanche sa Note dégringoler dans les ventes. Après avoir mis à mal la Prius et l’Aqua depuis un peu plus d’un an. Le monospace Serena subit le même sort, et le Toyota Voxy retrouve les premières places.
Les Kei continuent à occuper une part importante du marché : 36,6% au total. Avec toujours comme acteurs principaux sur ce segment Honda, Suzuki et Daihatsu. Suzuki reste numéro un avec 36 325 unités, devant Daihatsu et 35 356, puis Honda avec 25 149. Avec 2 353 immatriculations, soit 2,3% de son volume total, c’est Toyota, avec la gamme Pixys, qui dépend le moins de ce segment.
Les classements
Top10 mensuel par modèles (hors Kei)
- Toyota Prius (11 059)
- Toyota Aqua (7 764)
- Toyota Vitz (7 437)
- Nissan Note (7 405)
- Toyota Corolla (7 335)
- Toyota Roomy (7 143)
- Toyota Sienta (6 999)
- Honda Fit (6 777)
- Toyota Voxy (6 590)
- Honda Freed (6 304)
Top10 mensuel par modèles (avec Kei)
- Honda N-Box (19 396)
- Suzuki Spacia (14 529)
- Daihatsu Tanto (11 628)
- Toyota Prius (11 059)
- Daihatsu Move (10 040)
- Nissan Dayz (9 513)
- Daihatsu Mira (7 766)
- Toyota Aqua (7 764)
- Toyota Vitz (7 437)
- Nissan Note (7 405)
Top10 mensuel par marques
- Toyota (103 219)
- Honda (51 187)
- Suzuki (47 763)
- Daihatsu (38 018)
- Nissan (28 248)
- Mazda (9 660)
- Subaru (9 184)
- Mitsubishi (5 865)
- Lexus (4 175)
- Mercedes-Benz (3 639)
Les tableaux
Avr. 2019 | Avr. 2018 | % Avr. | PDM Avr. 2019 | PDM Avr. 2018 | |
BMW | 2 873 | 2 465 | 16,55% | 0,91% | 0,81% |
Mini | 1 430 | 1 542 | -7,26% | 0,45% | 0,51% |
BMW Group | 4 303 | 4 007 | 7,39% | 1,37% | 1,31% |
Mercedes-Benz | 3 639 | 3 612 | 0,75% | 1,16% | 1,18% |
Smart | 260 | 206 | 26,21% | 0,08% | 0,07% |
Daimler | 3 899 | 3 818 | 2,12% | 1,24% | 1,25% |
Abarth | 146 | 180 | -18,89% | 0,05% | 0,06% |
Alfa Romeo | 152 | 158 | -3,80% | 0,05% | 0,05% |
Chrysler | 2 | 4 | -50,00% | 0,00% | 0,00% |
Dodge | 30 | 18 | 66,67% | 0,01% | 0,01% |
Fiat | 416 | 376 | 10,64% | 0,13% | 0,12% |
Jeep | 724 | 655 | 10,53% | 0,23% | 0,21% |
Maserati | 72 | 88 | -18,18% | 0,02% | 0,03% |
FCA | 1 542 | 1 479 | 4,26% | 0,49% | 0,48% |
Ferrari | 56 | 74 | -24,32% | 0,02% | 0,02% |
Ford | 27 | 34 | -20,59% | 0,01% | 0,01% |
Cadillac | 23 | 34 | -32,35% | 0,01% | 0,01% |
Chevrolet | 47 | 46 | 2,17% | 0,01% | 0,02% |
GM | 70 | 80 | -12,50% | 0,02% | 0,03% |
Honda | 51 187 | 51 036 | 0,30% | 16,25% | 16,73% |
Jaguar | 135 | 125 | 8,00% | 0,04% | 0,04% |
Land Rover | 133 | 222 | -40,09% | 0,04% | 0,07% |
Jaguar Land Rover | 268 | 347 | -22,77% | 0,09% | 0,11% |
Mazda | 9 660 | 12 161 | -20,57% | 3,07% | 3,99% |
Citroën | 169 | 378 | -55,29% | 0,05% | 0,12% |
DS | 5 | 34 | -85,29% | 0,00% | 0,01% |
Peugeot | 603 | 631 | -4,44% | 0,19% | 0,21% |
PSA | 777 | 1 043 | -25,50% | 0,25% | 0,34% |
Mitsubishi | 5 865 | 4 252 | 37,94% | 1,86% | 1,39% |
Nissan | 28 248 | 28 358 | -0,39% | 8,97% | 9,30% |
Renault | 415 | 407 | 1,97% | 0,13% | 0,13% |
Renault-Nissan | 34 528 | 33 017 | 4,58% | 10,96% | 10,82% |
Subaru | 9 184 | 8 377 | 9,63% | 2,92% | 2,75% |
Suzuki | 47 763 | 46 047 | 3,73% | 15,17% | 15,10% |
Daihatsu | 38 018 | 36 904 | 3,02% | 12,07% | 12,10% |
Lexus | 4 175 | 4 632 | -9,87% | 1,33% | 1,52% |
Toyota | 103 219 | 95 897 | 7,64% | 32,77% | 31,44% |
Toyota | 145 412 | 137 433 | 5,81% | 46,17% | 45,06% |
Audi | 2 204 | 1 467 | 50,24% | 0,70% | 0,48% |
Porsche | 300 | 445 | -32,58% | 0,10% | 0,15% |
Volkswagen | 2 250 | 2 879 | -21,85% | 0,71% | 0,94% |
VW Group | 4 754 | 4 791 | -0,77% | 1,51% | 1,57% |
Volvo | 1 241 | 1 025 | 21,07% | 0,39% | 0,34% |
Autres | 335 | 331 | 1,21% | 0,11% | 0,11% |
TOTAL | 314 950 | 305 026 | 3,25% |
Cumul annuel
YTD 2019 | YTD 2018 | % Var. | PDM 2019 | PDM 2018 | |
BMW | 14 659 | 14 347 | 2,17% | 0,92% | 0,89% |
Mini | 7 758 | 8 060 | -3,75% | 0,49% | 0,50% |
BMW Group | 22 417 | 22 407 | 0,04% | 1,41% | 1,39% |
Mercedes-Benz | 21 012 | 21 596 | -2,70% | 1,32% | 1,34% |
Smart | 1 035 | 444 | 133,11% | 0,07% | 0,03% |
Daimler | 22 047 | 22 040 | 0,03% | 1,39% | 1,37% |
Abarth | 869 | 757 | 14,80% | 0,05% | 0,05% |
Alfa Romeo | 845 | 755 | 11,92% | 0,05% | 0,05% |
Chrysler | 10 | 21 | -52,38% | 0,00% | 0,00% |
Dodge | 107 | 82 | 30,49% | 0,01% | 0,01% |
Fiat | 2 056 | 1 876 | 9,59% | 0,13% | 0,12% |
Jeep | 3 205 | 3 477 | -7,82% | 0,20% | 0,22% |
Maserati | 369 | 404 | -8,66% | 0,02% | 0,03% |
FCA | 7 461 | 7 372 | 1,21% | 0,47% | 0,46% |
Ferrari | 252 | 251 | 0,40% | 0,02% | 0,02% |
Ford | 128 | 110 | 16,36% | 0,01% |