La croissance qui a suivi la chute de 2009 / 2010 ne pouvait continuer sans fin. Et le marché américain corrige donc depuis le début de l’année ses excès. 5% de recul en avril, 2,4% depuis le début de l’année, et des stocks qui s’accumulent. Les constructeurs commencent d’ailleurs à annoncer des périodes de fermetures estivales prolongées pour certaines usines. En particulier celles qui produisent des berlines.
Ce mois-ci, la première berline est ainsi 6ème des ventes, derrière trois pick-ups et deux SUV. Quatre berlines sont néanmoins présentes dans le Top10, et l’on notera la poussée de Toyota qui place Rav4, Camry et Corolla. Le Honda CR-V détrône le Nissan Rogue pour devenir ce mois-ci la voiture la plus vendue hors pick-ups. Chez ces derniers, le Ram devance à nouveau le Silverado. Hors pick-ups, pas de voiture de marque américaine dans le Top10 donc. La première arrive 11ème, il s’agit du Ford Escape.
Le recul des ventes est quasi général. Alfa Romeo, Maserati, Ram, Buick, Cadillac, Jaguar, Land Rover, Subaru, Audi, Porsche et Volkswagen progressent néanmoins, ainsi que Toyota de quelques dixièmes de points. Suffisant pour faire de la marque japonaise la seconde marque du marché devant Chevrolet pour le second mois consécutif. Seules deux marques continuent leur suite de records mensuels, Subaru depuis 65 mois, et Audi depuis 76…
Top10 mensuel par modèles
- Ford F-Series (70 657)
- Ram Pick-up (43 321)
- Chevrolet Silverado (40 154)
- Honda CR-V (32 671)
- Toyota Rav4 (31 757)
- Toyota Camry (31 428)
- Honda Civic (31 211)
- Toyota Corolla (31 104)
- Nissan Rogue (27 386)
- Honda Accord (26 938)
Top10 mensuel par marques
- Ford (205 004)
- Toyota (179 810)
- Chevrolet (164 367)
- Honda (124 254)
- Nissan (111 201)
- Jeep (68 879)
- Hyundai (61 651)
- Kia (53 358)
- Subaru (52 368)
- Ram (47 327)
Avr. 2017 | Avr. 2016 | % Var. Avr. | PDM Avr. 2017 | PDM Avr. 2016 | |
BMW | 22 624 | 24 951 | -9,33% | 1,58% | 1,66% |
Mini | 3 481 | 4 796 | -27,42% | 0,24% | 0,32% |
BMW Group | 26 105 | 29 747 | -12,24% | 1,83% | 1,98% |
Alfa Romeo | 677 | 59 | 1047,46% | 0,05% | 0,00% |
Chrysler | 17 309 | 17 891 | -3,25% | 1,21% | 1,19% |
Dodge | 39 445 | 40 488 | -2,58% | 2,76% | 2,69% |
Fiat | 2 539 | 3 098 | -18,04% | 0,18% | 0,21% |
Jeep | 68 879 | 82 537 | -16,55% | 4,82% | 5,48% |
Maserati | 1 265 | 1 066 | 18,67% | 0,09% | 0,07% |
Ram | 47 327 | 44 932 | 5,33% | 3,31% | 2,99% |
FCA | 177 441 | 200 697 | -11,59% | 12,41% | 13,33% |
Mercedes | 26 932 | 29 236 | -7,88% | 1,88% | 1,94% |
Mercedes LCV | 2 193 | 2 589 | -15,30% | 0,15% | 0,17% |
Smart | 365 | 466 | -21,67% | 0,03% | 0,03% |
Daimler | 29 490 | 32 291 | -8,67% | 2,06% | 2,15% |
Ford | 205 004 | 221 540 | -7,46% | 14,33% | 14,72% |
Lincoln | 9 691 | 9 776 | -0,87% | 0,68% | 0,65% |
Ford Group | 214 695 | 231 316 | -7,19% | 15,01% | 15,37% |
Buick | 20 735 | 17 720 | 17,01% | 1,45% | 1,18% |
Cadillac | 12 300 | 11 236 | 9,47% | 0,86% | 0,75% |
Chevrolet | 164 367 | 183 442 | -10,40% | 11,49% | 12,19% |
GMC | 47 004 | 47 159 | -0,33% | 3,29% | 3,13% |
GM | 244 406 | 259 557 | -5,84% | 17,09% | 17,24% |
Acura | 14 132 | 16 206 | -12,80% | 0,99% | 1,08% |
Honda | 124 254 | 132 623 | -6,31% | 8,69% | 8,81% |
Honda Group | 138 386 | 148 829 | -7,02% | 9,68% | 9,89% |
Genesis | 1 399 | – | – | 0,10% | – |
Hyundai | 61 651 | 62 213 | -0,90% | 4,31% | 4,13% |
Kia | 53 358 | 56 508 | -5,57% | 3,73% | 3,75% |
Hyundai-Kia | 115 009 | 118 721 | -3,13% | 8,04% | 7,89% |
Jaguar | 3 230 | 1 087 | 197,15% | 0,23% | 0,07% |
Land Rover | 5 211 | 5 188 | 0,44% | 0,36% | 0,34% |
JLR | 8 441 | 6 275 | 34,52% | 0,59% | 0,42% |
Mazda | 24 164 | 26 195 | -7,75% | 1,69% | 1,74% |
Infiniti | 10 797 | 10 432 | 3,50% | 0,75% | 0,69% |
Mitsubishi | 8 375 | 9 674 | -13,43% | 0,59% | 0,64% |
Nissan | 111 201 | 113 429 | -1,96% | 7,78% | 7,54% |
Nissan Group | 130 373 | 133 535 | -2,37% | 9,12% | 8,87% |
Subaru | 52 368 | 50 380 | 3,95% | 3,66% | 3,35% |
Lexus | 22 116 | 24 882 | -11,12% | 1,55% | 1,65% |
Scion | – | 6 640 | – | – | 0,44% |
Toyota | 179 810 | 179 603 | 0,12% | 12,57% | 11,93% |
Toyota Group | 201 926 | 211 125 | -4,36% | 14,12% | 14,03% |
Audi | 18 711 | 17 801 | 5,11% | 1,31% | 1,18% |
Porsche | 5 529 | 5 410 | 2,20% | 0,39% | 0,36% |
Volkswagen | 27 557 | 27 112 | 1,64% | 1,93% | 1,80% |
VW Group | 51 797 | 50 323 | 2,93% | 3,62% | 3,34% |
Volvo | 7 121 | 6 169 | 15,43% | 0,50% | 0,41% |
TOTAL | 1 430 097 | 1 505 160 | -4,99% |
Cumul annuel
YTD 2017 | YTD 2016 | % Var . | PDM 2017 | PDM 2016 | |
BMW | 94 306 | 95 564 | -1,32% | 1,72% | 1,70% |
Mini | 13 732 | 15 635 | -12,17% | 0,25% | 0,28% |
BMW Group | 108 038 | 111 199 | -2,84% | 1,97% | 1,98% |
Alfa Romeo | 1 783 | 217 | 721,66% | 0,03% | 0,00% |
Chrysler | 64 385 | 88 315 | -27,10% | 1,18% | 1,57% |
Dodge | 173 508 | 181 404 | -4,35% | 3,17% | 3,23% |
Fiat | 9 770 | 11 213 | -12,87% | 0,18% | 0,20% |
Jeep | 257 622 | 294 907 | -12,64% | 4,70% | 5,26% |
Maserati | 4 553 | 3 316 | 37,30% | 0,08% | 0,06% |
Ram | 179 906 | 171 086 | 5,16% | 3,28% | 3,05% |
FCA | 691 527 | 756 645 | -8,61% | 12,62% | 13,49% |
Mercedes | 106 073 | 105 005 | 1,02% | 1,94% | 1,87% |
Mercedes LCV | 9 626 | 9 829 | -2,07% | 0,18% |