- Baisse de 2,49% en août et hausse de 7,80% sur 8 mois par rapport à 2020
- Baisse de 16,89% en août et de 12,27% sur 8 mois par rapport à 2019
|
La Toyota Yaris conserve la tête des ventes, et l’on voit grimper peu à peu sa petite soeur Aqua dans le classement. Elle est à présent 3ème du marché derrière la Roomy. La Nissan Note parvient à accrocher une 4ème place, et Honda place les Freed et Vezel dans le Top10. 7 modèles sont pour Toyota qui porte sa part de marché à 35%, et 48% pour le groupe avec Daihatsu et Lexus. Accident de parcours en août pour Mazda et Suzuki, mais qui reste ponctuel, puisque leur part sur le cumul de l’année reste à peu près stable.
La part des constructeurs étrangers reste stable entre 6 et 7%. Celle de l’électrique progresse en revanche, à 0,8% en août et 0,48% sur les 8 premiers mois. Ce mode de propulsion a d’ailleurs dépassé l’hybride rechargeable le mois dernier. La Nissan Leaf représente plus de la moitié des ventes.
Les classements
Top10 mensuel par modèles (hors Kei)
- Toyota Yaris (18 476)
- Toyota Roomy (10 347)
- Toyota Aqua (9 442)
- Nissan Note (7 157)
- Toyota Corolla (7 108)
- Toyota Alphard (6 483)
- Toyota Raize (5 920)
- Honda Freed (5 200)
- Toyota Harrier (4 987)
- Honda Vezel (4 404)
Top10 mensuel par modèles (avec Kei)
- Toyota Yaris (18 476)
- Honda N-Box (13 229)
- Toyota Roomy (10 347)
- Toyota Aqua (9 442)
- Suzuki Spacia (9 300)
- Daihatsu Tanto (8 214)
- Suzuki Hustler (7 246)
- Nissan Note (7 157)
- Toyota Corolla (7 108)
- Daihatsu Move (6 897)
Top10 mensuel par marques
- Toyota (93 528)
- Honda (38 454)
- Suzuki (33 769)
- Daihatsu (30 208)
- Nissan (24 972)
- Mazda (9 578)
- Subaru (6 247)
- Mitsubishi (4 820)
- Mercedes-Benz (3 722)
- Lexus (3 509)
Les tableaux
|
Août. 2021 |
Août. 2020 |
% Août. |
PDM Août. 2021 |
PDM Août. 2020 |
| BMW |
2 339 |
2 464 |
-5,07% |
0,89% |
0,91% |
| Mini |
1 392 |
1 633 |
-14,76% |
0,53% |
0,60% |
| BMW Group |
3 731 |
4 097 |
-8,93% |
1,42% |
1,52% |
| Mercedes-Benz |
3 722 |
3 979 |
-6,46% |
1,41% |
1,47% |
| Smart |
0 |
2 |
-100,00% |
0,00% |
0,00% |
| Daimler |
3 722 |
3 981 |
-6,51% |
1,41% |
1,47% |
| Ferrari |
99 |
58 |
70,69% |
0,04% |
0,02% |
| Ford |
40 |
32 |
25,00% |
0,02% |
0,01% |
| Cadillac |
62 |
28 |
121,43% |
0,02% |
0,01% |
| Chevrolet |
57 |
28 |
103,57% |
0,02% |
0,01% |
| GM |
119 |
56 |
112,50% |
0,05% |
0,02% |
| Honda |
38 454 |
39 778 |
-3,33% |
14,59% |
14,71% |
| Jaguar |
73 |
77 |
-5,19% |
0,03% |
0,03% |
| Land Rover |
248 |
169 |
46,75% |
0,09% |
0,06% |
| Jaguar Land Rover |
321 |
246 |
30,49% |
0,12% |
0,09% |
| Mazda |
9 578 |
12 649 |
-24,28% |
3,63% |
4,68% |
| Mitsubishi |
4 820 |
3 717 |
29,67% |
1,83% |
1,37% |
| Nissan |
24 972 |
24 466 |
2,07% |
9,47% |
9,05% |
| Renault |
580 |
470 |
23,40% |
0,22% |
0,17% |
| Renault-Nissan |
30 372 |
28 653 |
6,00% |
11,52% |
10,60% |
| Abarth |
139 |
107 |
29,91% |
0,05% |
0,04% |
| Alfa Romeo |
196 |
59 |
232,20% |
0,07% |
0,02% |
| Chrysler |
2 |
0 |
– |
0,00% |
0,00% |
| Citroën |
219 |
310 |
-29,35% |
0,08% |
0,11% |
| DS |
43 |
91 |
-52,75% |
0,02% |
0,03% |
| Dodge |
55 |
46 |
19,57% |
0,02% |
0,02% |
| Fiat |
571 |
432 |
32,18% |
0,22% |
0,16% |
| Jeep |
992 |
940 |
5,53% |
0,38% |
0,35% |
| Maserati |
57 |
67 |
-14,93% |
0,02% |
0,02% |
| Peugeot |
624 |
553 |
12,84% |
0,24% |
0,20% |
| FCA |
2 012 |
1 651 |
21,87% |
0,76% |
0,61% |
| PSA |
886 |
954 |
-7,13% |
0,34% |
0,35% |
| Stellantis |
2 898 |
2 605 |
11,25% |
1,10% |
0,96% |
| Subaru |
6 247 |
5 690 |
9,79% |
2,37% |
2,10% |
| Suzuki |
33 769 |
40 590 |
-16,80% |
12,81% |
15,01% |
| Daihatsu |
30 208 |
33 230 |
-9,09% |
11,46% |
12,29% |
| Lexus |
3 509 |
2 523 |
39,08% |
1,33% |
0,93% |
| Toyota |
93 528 |
89 604 |
4,38% |
35,48% |
33,14% |
| Toyota |
127 245 |
125 357 |
1,51% |
48,27% |
46,37% |
| Audi |
1 669 |
1 748 |
-4,52% |
0,63% |
0,65% |
| Porsche |
521 |
503 |
3,58% |
0,20% |
0,19% |
| Volkswagen |
3 013 |
3 014 |
-0,03% |
1,14% |
1,11% |
| VW Group |
5 203 |
5 265 |
-1,18% |
1,97% |
1,95% |
| Volvo |
1 039 |
1 030 |
0,87% |
0,39% |
0,38% |
| Autres |
765 |
259 |
195,37% |
0,29% |
0,10% |
| TOTAL |
263 602 |
270 346 |
-2,49% |
|
|
Cumul annuel – Janvier à août 2021
|
YTD 2021 |
YTD 2020 |
% Var. |
PDM 2021 |
PDM 2020 |
| BMW |
23 891 |
20 782 |
14,96% |
0,91% |
0,86% |
| Mini |
12 048 |
11 776 |
2,31% |
0,46% |
0,49% |
| BMW Group |
35 939 |
32 558 |
10,38% |
1,37% |
1,34% |
| Mercedes-Benz |
35 475 |
33 574 |
5,66% |
1,36% |
1,38% |
| Smart |
2 |
121 |
-98,35% |
0,00% |
0,00% |
| Daimler |
35 477 |
33 695 |
5,29% |
1,36% |
1,39% |
| Ferrari |
765 |
653 |
17,15% |
0,03% |
0,03% |
| Ford |
348 |
258 |
34,88% |
0,01% |
0,01% |
| Cadillac |
502 |
306 |
64,05% |
0,02% |
0,01% |
| Chevrolet |
428 |
137 |
212,41% |
0,02% |
0,01% |
| GM |
930 |
443 |
109,93% |
0,04% |
0,02% |
| Honda |
375 826 |
377 032 |
-0,32% |
14,36% |
15,53% |
| Jaguar |
756 |
963 |
-21,50% |
0,03% |
0,04% |
| Land Rover |
3 379 |
2 245 |
50,51% |
0,13% |
0,09% |
| Jaguar Land Rover |
4 135 |
3 208 |
28,90% |
|
Ils aiment bien les hybrides les Japonais… 30,42 % de PDM.
… Des sous-marins hybrides… Ça pourrait les intéresser !? Non ? 😉
Heureux comme un constructeur japnais sur son marché domestique. Le nationalisme pour ne pas dire racsime bien connu des japonais a au moins le mérite de servir de vache à lait pour Toyota . Il aura fallu 10 marques à Stellantis pour dépasser les 1% de part de marché au Japon. Champagne!!! C’est du jamais vu sur un marché asiatique depuis 5 ans. Et comme Opel avait été annoncé au Japon depuis 2020, avec 11 marques on peut rêver de 1.5% de part de marché. Quel succès ! Bravo aux onze patrons de marque pour ce exploit d’équipe.
Que Renault et PSA essaient de vendre leurs trois cylindres merdeux qui cassent à tout bout de champs, là bas au Japon ! Les moyennes négatives comptent aussi !!
Regardons nous le nombril …et maintenant sous l’eau aussi c’est tendance !!