La situation économique reste très incertaine en Afrique du Sud, et les immatriculations reculent donc de 3,39% à 45403. La situation va un peu mieux sur le champ des exportations qui augmentent de 7,7%.
Une nouvelle venue s’installe en tête, et parvient à détroner les deux pick-ups vedettes. La nouvelle Volkswagen Polo est en effet ce mois-ci devant Ranger et Hilux. Néanmoins avec une gamme compliquée, puisque l’appellation Polo regroupe à la fois la nouvelle Polo 5 portes, et l’ancienne Polo 4 portes. Quant à la Polo Vivo, il s’agit de l’ancienne Polo 5 portes (5ème génération donc), et de la Polo 4 portes de 4ème génération…
Quatre pick-ups sont présents dans les 10 meilleures ventes, où pointent aussi Kia Picanto et Hyundai Grand i10. 9 des 10 meilleures ventes étaient déjà présentes le mois dernier dans le classement. Au classement par marques, Suzuki et Mazda échangent leurs places.
Note : Rappelons que BMW ou Daimler ne peuvent apparaître dans les classements, en l’absence de détails de leurs ventes par marque / modèle.
Top10 mensuel par modèles
- Volkswagen Polo (3 414)
- Toyota Hilux (3 366)
- Ford Ranger (2 532)
- Volkswagen Polo Vivo (1 900)
- Nissan NP200 (1 634)
- Isuzu KB (1 542)
- Toyota Quantum (1 477)
- Toyota Corolla / Auris (1 155)
- Kia Picanto (1 071)
- Hyundai Grand i10 (1 020)
Top10 mensuel par marques
- Toyota (10 492)
- Volkswagen (7 144)
- Ford (4 974)
- Nissan (4 215)
- Hyundai (3 137)
- Renault (2 161)
- Kia (1 750)
- Isuzu (1 625)
- Mazda (1 302)
- Suzuki (1 081)
| Août. 2018 | Août. 2017 | % Août. | PDM Août. 2018 | PDM Août. 2017 | |
| BMW | N/A | N/A | – | – | – |
| Mini | N/A | N/A | – | – | – |
| BMW Group | 1 537 | 1 805 | -14,85% | 3,39% | 3,84% |
| Chevrolet | – | 995 | – | – | 2,12% |
| Abarth | 4 | 1 | 300,00% | 0,01% | 0,00% |
| Alfa Romeo | 10 | 7 | 42,86% | 0,02% | 0,01% |
| Dodge | 0 | 4 | -100,00% | 0,00% | 0,01% |
| Fiat | 95 | 123 | -22,76% | 0,21% | 0,26% |
| Jeep | 37 | 149 | -75,17% | 0,08% | 0,32% |
| Maserati | 5 | 8 | -37,50% | 0,01% | 0,02% |
| FCA | 151 | 292 | -48,29% | 0,33% | 0,62% |
| Mercedes-Benz | N/A | N/A | – | – | – |
| Smart | N/A | N/A | – | – | – |
| Daimler | 1 469 | 1 796 | -18,21% | 3,24% | 3,82% |
| Ford | 4 974 | 6 476 | -23,19% | 10,96% | 13,78% |
| Greatwall | 132 | – | – | 0,29% | – |
| Honda | 630 | 524 | 20,23% | 1,39% | 1,12% |
| Hyundai | 3 137 | 3 058 | 2,58% | 6,91% | – |
| Kia | 1 750 | 1 575 | 11,11% | 3,85% | – |
| Hyundai + Kia | 4 887 | 4 633 | 5,48% | 10,76% | – |
| Isuzu | 1 625 | 1 372 | 18,44% | 3,58% | 2,92% |
| JMC | 27 | N/A | – | 0,06% | – |
| Landwind | 12 | N/A | – | 0,03% | – |
| JMC | 39 | N/A | – | 0,09% | – |
| Mahindra | 506 | 375 | 34,93% | 1,11% | 0,80% |
| Ssangyong | 0 | 0 | – | 0,00% | 0,00% |
| Mahindra | 506 | 375 | 34,93% | 1,11% | 0,80% |
| Mazda | 1 302 | 1 161 | 12,14% | 2,87% | 2,47% |
| Citroen | – | 0 | – | – | 0,00% |
| Opel | 309 | 252 | 22,62% | 0,68% | 0,54% |
| Peugeot | 61 | 82 | -25,61% | 0,13% | 0,17% |
| PSA | 370 | 334 | 10,78% | 0,81% | 0,71% |
| Datsun | 721 | 744 | -3,09% | 1,59% | 1,58% |
| Infiniti | 0 | 0 | – | 0,00% | 0,00% |
| Mitsubishi | 143 | 113 | 26,55% | 0,31% | 0,24% |
| Nissan | 4 215 | 4 306 | -2,11% | 9,28% | 9,16% |
| Renault | 2 161 | 2 045 | 5,67% | 4,76% | 4,35% |
| Renault-Nissan | 7 240 | 7 208 | 0,44% | 15,95% | 15,34% |
| Subaru | 85 | 80 | 6,25% | 0,19% | 0,17% |
| Suzuki | 1 081 | 1 004 | 7,67% | 2,38% | 2,14% |
| Jaguar | 114 | 83 | 37,35% | 0,25% | 0,18% |
| Land Rover | 278 | 348 | -20,11% | 0,61% | 0,74% |
| Tata | 36 | 74 | -51,35% | 0,08% | 0,16% |
| Tata Motors | 428 | 505 | -15,25% | 0,94% | 1,07% |
| Lexus | 58 | 85 | -31,76% | 0,13% | 0,18% |
| Toyota | 10 492 | 10 415 | 0,74% | 23,11% | 22,16% |
| Toyota Group | 10 550 | 10 500 | 0,48% | 23,24% | 22,34% |
| Audi | 740 | 921 | -19,65% | 1,63% | 1,96% |
| Porsche | 109 | 95 | 14,74% | 0,24% | 0,20% |
| Volkswagen | 7 144 | 6 340 | 12,68% | 15,73% | 13,49% |
| Volkswagen Group | 7 993 | 7 356 | 8,66% | 17,60% | 15,65% |
| Volvo | 287 | 162 | 77,16% | 0,63% | 0,34% |
| Autres (y.c. Hyundai-Kia jusqu’à 06/2017) | 117 | 417 | -71,94% | 0,26% | 0,89% |
| TOTAL | 45 403 | 46 995 | -3,39% |
Cumul annuel
| YTD 2018 | YTD 2017 | % Var. | PDM 2018 | PDM 2017 | |
| BMW | N/A | N/A | – | – | – |
| Mini | N/A | N/A | – | – | – |
| BMW Group | 12 528 | 12 712 | -1,45% | 3,62% | 3,65% |
| Chevrolet | – | 10 044 | – | – | 2,89% |
| Abarth | N/A | 49 | – | – | 0,01% |
| Alfa Romeo | N/A | 149 | – | – | 0,04% |
| Dodge | N/A | 37 | – | – | 0,01% |
| Fiat | N/A | 946 | – | – | 0,27% |
| Jeep | N/A |