Depuis octobre dernier, les véhicules dotés de moteurs de plus faible cylindrée sont avantagés par une baisse de taxe. Qui devrait prendre fin très prochainement. Les clients anticipent donc leur achat, dopant pour l’instant le marché, qui affiche une progression de plus de 15% depuis le début de l’année.
Naturellement, les SUV tirent toujours leur épingle du jeu, avec une part de marché à 37,8%. La part des constructeurs chinois est quant à elle de 33,3%, soit 4 points de mieux que l’année dernière à la même période.
La situation semble donc surtout profiter aux constructeurs locaux, qui affichent pour la plupart des gains de part de marché. Chez les étrangers, les seuls dans ce cas sont FCA avec Jeep, Ford, Buick, Cadillac, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Volvo, Skoda.
D’autres ne profitent nullement de cette croissance. Au contraire même pour Zhonghua, JAC, Suzuki, et PSA. Concernant le groupe français, les trois marques sont à la peine, et la part de marché a plongé sous les 3%. Le renouveau passera par le lancement des nouvelles C4 et C4L chez Citroën en attendant un SUV aujourd’hui primordial, et chez Peugeot par le 4008.
Trois marques chinoises figurent au Top10 par marques ce mois-ci, et le classement par modèle accueille 4 modèles (y compris Baojun marque local de co-entreprise). Si les chinois s’en sortent bien sur les SUV, le bilan est moins flatteur sur les berlines. La berline chinoise la plus vendue est ainsi la Geely Emgrand, 25ème vente du marché à 13525 exemplaires.
Top10 mensuel par modèles
- Wuling Hongguang (45 381)
- Haval H6 (40 629)
- Volkswagen Lavida / Gran Lavida (38 527)
- Volkswagen Jetta (36 577)
- Buick Excelle GT (32 832)
- Baojun 730 (28 928)
- Nissan Sylphy (28 035)
- Volkswagen Sagitar (26 867)
- Trumpchi GS4 (26 375)
- Toyota Corolla (23 318)
Top10 mensuel par marques
- Volkswagen (236 489)
- Buick (103 169)
- Honda (89 782)
- Changan (85 838)
- Hyundai (82 025)
- Toyota (81 922)
- Nissan (76 739)
- Ford (73 229)
- Haval (63 983)
- Geely (54 700)
| Août 2016 | Août 2015 | % Août | PDM
Août 2016 |
PDM
Août 2015 |
|
| BAW | 588 | 520 | 13,08% | 0,03% | 0,04% |
| Beijing / Senova | 20 601 | 5 596 | 268,14% | 1,18% | 0,41% |
| Borgward | 5 027 | – | – | 0,29% | – |
| Changhe | 4 943 | 1 316 | 275,61% | 0,28% | 0,10% |
| Foton | 622 | 524 | 18,70% | 0,04% | 0,04% |
| Huansu | 17 386 | 13 338 | 30,35% | 0,99% | 0,98% |
| Weiwang | 9 253 | 10 563 | -12,40% | 0,53% | 0,77% |
| BAIC | 58 420 | 31 857 | 83,38% | 3,34% | 2,33% |
| BMW | 28 124 | 24 045 | 16,96% | 1,61% | 1,76% |
| Huasong | 5 | 0 | – | 0,00% | 0,00% |
| Jinbei | 7 353 | 899 | 717,91% | 0,42% | 0,07% |
| Zhonghua | 9 535 | 10 712 | -10,99% | 0,54% | 0,78% |
| Brilliance | 16 893 | 11 611 | 45,49% | 0,97% | 0,85% |
| BYD | 38 290 | 25 066 | 52,76% | 2,19% | 1,84% |
| Changan | 85 838 | 58 562 | 46,58% | 4,90% | 4,29% |
| Chery | 33 765 | 27 880 | 21,11% | 1,93% | 2,04% |
| Cowin | 5 880 | N/A | – | 0,34% | – |
| Karry | 4 174 | 3 897 | 7,11% | 0,24% | 0,29% |
| Qoros | 1 745 | 1 037 | 68,27% | 0,10% | 0,08% |
| Chery | 45 564 | 32 814 | 38,86% | 2,60% | 2,40% |
| Mercedes-Benz | 30 895 | 25 251 | 22,35% | 1,77% | 1,85% |
| Denza (avec BYD) | 146 | 125 | 16,80% | 0,01% | 0,01% |
| Daimler | 31 041 | 25 376 | 22,32% | 1,77% | 1,86% |
| DF-Fengguang | 17 761 | 6 632 | 167,81% | 1,01% | 0,49% |
| DF-Fengxing | 18 018 | 14 809 | 21,67% | 1,03% | 1,08% |
| DF-Fengshen | 10 550 | 6 143 | 71,74% | 0,60% | 0,45% |
| DF-Zhengzhou/Fengdu | 634 | 1 291 | -50,89% | 0,04% | 0,09% |
| Dongfeng | 46 963 | 28 875 | 62,64% | 2,68% | 2,11% |
| Besturn | 7 098 | 7 591 | -6,49% | 0,41% | 0,56% |
| FAW (Oley / Jilin…) | 5 049 | 1 202 | 320,05% | 0,38% | 0,09% |
| Haima | 12 594 | 12 718 | -0,97% | 0,95% | 0,93% |
| Hongqi | N/A | 211 | – | – | 0,02% |
| Junpai | 1 248 | 1 203 | 3,74% | 0,07% | 0,09% |
| Xiali | 1 383 | 1 444 | -4,22% | 0,08% | 0,11% |
| FAW | 27 372 | 24 369 | 12,32% | 1,56% | 1,78% |
| Fiat | 526 | 2 112 | -75,09% | 0,03% | 0,15% |
| Jeep | 11 473 | – | – | 0,66% | – |
| FCA | 11 999 | 2 112 | 468,13% | 0,69% | 0,15% |
| Ford | 73 229 | 53 890 | 35,89% | 4,18% | 3,95% |
| Kaiteng | 0 | – | – | 0,00% | – |
| Soueast | 7 788 | 5 754 | 35,35% | 0,44% | 0,42% |
| Fujian Auto | 7 788 | 5 754 | 35,35% | 0,44% | 0,42% |
| GAC Trumpchi | 30 019 | 16 005 | 87,56% | 1,72% | 1,17% |
| Gonow | – | 1 620 | – | – | 0,12% |
| Leopaard | 6 475 | 4 927 | 31,42% | 0,37% | 0,36% |
| GAIC | 36 494 | 22 552 | 61,82% | 2,09% | 1,65% |
| Geely | 54 700 | 31 837 | 71,81% | 3,13% | 2,33% |
| Baojun | 44 937 | 40 763 | 10,24% | 2,57% | 2,98% |
| Buick | 103 169 | 79 491 | 29,79% | 5,89% | 5,82% |
| Cadillac | 8 804 | 3 876 | 127,14% | 0,50% | 0,28% |
| Chevrolet | 43 589 | 43 969 | -0,86% | 2,49% | 3,22% |
| Wuling | 46 667 | 44 887 | 3,97% | 2,67% | 3,29% |
| GM | 247 166 | 212 986 | 16,05% | 14,12% | 15,59% |
| GreatWall | 1 422 | 4 603 | -69,11% | 0,08% | 0,34% |
| Haval | 63 983 | 47 260 | 35,39% | 3,66% | 3,46% |
| GreatWall | 65 405 | 51 863 | 26,11% | 3,74% | 3,80% |
| Hawtai | 5 070 | 5 030 | 0,80% | 0,29% | 0,37% |
| Ciimo | 13 | 214 | -93,93% | 0,00% | 0,02% |
| Everus | 5 | 278 | -98,20% | 0,00% | 0,02% |
| Honda | 89 782 | 74 552 | 20,43% | 5,13% | 5,46% |
| Honda | 89 800 | 75 044 | 19,66% | 5,13% | 5,49% |
| Huanghai | NA | 302 | – | – | 0,02% |
| Hyundai | 82 025 | 70 146 |