America first !
Un peu à l’image de Subaru, les USA sont un marché vital pour Mazda. Les ventes là-bas représentent plus de 25% des ventes globales. Alors que la pandémie de coronavirus et les pénuries de puces ont ralenti l’industrie automobile l’année dernière, Mazda a maintenu son élan aux États-Unis en y donnant la priorité aux livraisons de véhicules SUV. Mazda a connu une deuxième année consécutive d’augmentation des ventes aux États-Unis, en hausse de 19% à 332 756 véhicules.
Signe de cette stratégie américaine, l’usine de Huntsville matérialise le retour de la production sur le sol américain. Cette nouvelle usine de l’Alabama, qui a été construite avec Toyota Motor pour un coût d’environ 2,3 milliards de dollars, fabriquera le SUV CX-50.
La croissance aux États-Unis est allée à l’encontre des difficultés de Mazda en Chine et au Japon. Les ventes en Chine ont chuté de 14 % à 183 953 véhicules, tandis que les ventes intérieures ont chuté de 11 % à 157 261 véhicules, le score le plus faible depuis 1970.
Des SUV déterminants
Du côté des modèles, le CX-5 domine avec 381 800 unités vendues (+5.7%) devant la Mazda 3 (234 485 unités /-2.1%) et le CX-30 en forte progression à 222 617 unités (+24.4%). Près de la moitié des CX-5, soit 168 383 exemplaires, ont été vendus aux USA. Le gros CX-9 destiné au marché US y connait aussi une forte croissance de +24% à 34 493 exemplaires.
On note aussi que 181 MX-30 (le SUV 100% électrique) y ont été écoulés pour le lancement, contre plus de 12 000 en Europe, ce modèle faisant le pari risqué d’une faible autonomie qui pourrait ne pas vraiment convenir aux usages outre-Atlantique.
Source : Mazda Corp
| VENTES PAR REGIONS | |||
| 2021 | variation /2020 | PDM | |
| Japon | 157 261 | -11,20% | 12,21% |
| USA | 332 756 | 19,20% | 25,84% |
| Chine | 183 953 | -14,30% | 14,29% |
| Europe | 189 738 | 5,30% | 14,74% |
| -dont France | 9 482 | 6,66% | 0,74% |
| – dont Royaume-Uni | 25 852 | 13,68% | 2,01% |
| Autre | 423 840 | 8,10% | 32,92% |
| Total Hors Japon | 1 130 287 | 6,00% | 87,79% |
| Total Mondial | 1 287 548 | 3,60% | |
La MX-5 rencontre t elle toujours du succés ?
Le MX 30 est une super voiture mais dont la carrière est plombée par le choix de la faible autonomie. Il en est où le projet de version à prolongateur d’autonomie Wankel ?
Ca arrive vers la rentrée 2022 en Europe
Peut-etre la seule marque japonaise dont la part du marche domestique est la plus faible de toutes. Interessant
Hier dimanche 30 janvier, j’ai fait un aller-retour sur Paris avec ma Mazda cx30 skyactiv x 186 bva, alors ok tout va bien sur l’autoroute A1 ( entre 5.7L et 6.3 L à 120/130 kms heure) mais dans le bordel Parisien même un dimanche ! Je suis monté entre 13 L ! Et 15 Litres au 100 kms ? ,, moi qui fait 700 kms avec 41 litres de carburant en moyenne ( ville + route + autoroute) je voyais mon autonomie baisser toutes les 10mn …..il y a quand même un sacré problème avec ce moteur en ville quand l’i stop ne se déclenche pas ou ( et surtout) quand on est obligé de se traîner à 10/20kms heures, la vraiment la consommation est une catastrophe !!
Le problème est surtout lié à la boîte automatique mais également sur les petits parcours moteur froid ….. en boîte manuelle je fais 7 Litres en ville .
Oui on est d’accord avec la consommation lorsque le moteur est froid , et encore une fois ma moyenne est de 6L,1 pour être précis depuis juin dernier ( achat de ma voiture) pour 1 consommation Ville ( Lille et sa région) + route + autoroute ( 120 à 135 km/heure) MAIS la problématique de la région parisienne ( j’y ai bossé 3 jours par semaine pendant 20 ans) c’est que l’on peut passer 1 ou 2 heures dans des bouchons entre 5 et 20 kms /heure, en accordéon ou à l’arrêt durant 20 minutes ! Entre 2 Carrefours , surtout depuis les magnifiques travaux de cette folle de maire..donc quand le périphérique est quasiment à l’arrêt 10 heures par jour et quand il faut 1 heure 30 pour traverser Paris intra muros , ce n’est pas la même musique que Rouler à Lille, Amiens ou n’importe quelle ville moyennement » bouchée » , je suis aussi entre 6 et 7L quand je roule au pas dans une ville ancienne comme Arras , sauf que je suis pas bloqué 25 mn sur 100 mètres….et boîte automatique ou pas le skyactiv x ne tient pas ses promesses dans les bouchons !
Chapeau mazda! Indépendant, rentable ,voitures belles à regarder et parmi les plus fiables du marché !! Quel tour de force !! Presque une anomalie industrielle dans ce monde de dingo !!!
Indépendant ?
Alliance avec Toyota, et aussi des Suzuki rebadgées au Japon.
De la très bonne gestion japonaise en tous cas !
Et la Mazda 2 copie de la Yaris ?!!!
Le cx 50 sera t il vendu en France ?