- Baisse de 11,07% en décembre, et de 2,05% sur l’année 2019
- Part des Kei stable à 34,4%
- 4 Kei aux 4 premières places des ventes annuelles
|
Jusqu’en septembre, le marché japonais gagnait 2% par rapport à 2018. Mais suite au changement de taxes survenu début octobre, les ventes ont plongé de 16% au dernier trimestre.
Les Kei ont baissé plus fortement, après avoir été plusieurs mois à 36% de part de marché. Elle ne sont plus qu’à 31% en décembre, mais stable à un peu plus de 34% en 2019. Mais ces petites voitures dominent encore largement le marché, et occupent ainsi les 4 premières places du marché sur l’année. Tempérons néanmoins par le fait qu’une même appellation recouvre parfois plusieurs véhicules.
Les classements
Top10 mensuel par modèles (hors Kei)
- Toyota Corolla (9 186)
- Toyota Yaris (9 117)
- Toyota Prius (7 566)
- Toyota Sienta (7 279)
- Honda Freed (6 520)
- Nissan Note (6 018)
- Toyota Roomy (6 015)
- Toyota Rav4 (5 759)
- Toyota Aqua (5 623)
- Toyota Alphard (5 183)
Top10 mensuel par modèles (avec Kei)
- Honda N-Box (16 865)
- Suzuki Spacia (12 270)
- Nissan Dayz (10 105)
- Toyota Corolla (9 186)
- Toyota Yaris (9 117)
- Daihatsu Tanto (8 081)
- Toyota Prius (7 566)
- Toyota Sienta (7 279)
- Daihatsu Move (6 961)
- Honda Freed (6 520)
Top10 annuel par modèles (hors Kei)
- Toyota Prius (125 587)
- Nissan Note (118 472)
- Toyota Sienta (110 880)
- Toyota Corolla (104 406)
- Toyota Aqua (103 803)
- Nissan Serena (92 956)
- Toyota Roomy (91 650)
- Toyota Voxy (88 012)
- Honda Freed (85 596)
- Toyota Vitz (81 554)
Top10 annuel par modèles (avec Kei)
- Honda N-Box (253 500)
- Daihatsu Tanto (175 292)
- Suzuki Spacia (166 389)
- Nissan Dayz (157 439)
- Toyota Prius (125 587)
- Daihatsu Move (122 835)
- Nissan Note (118 472)
- Toyota Sienta (110 880)
- Toyota Corolla (104 406)
- Toyota Aqua (103 803)
Top10 mensuel par marques
- Toyota (94 995)
- Suzuki (38 446)
- Honda (35 617)
- Daihatsu (29 914)
- Nissan (26 047)
- Mazda (13 778)
- Mercedes-Benz (7 666)
- Subaru (7 018)
- BMW (4 714)
- Mitsubishi (4 548)
Top10 annuel par marques
- Toyota (1 353 738)
- Honda (661 420)
- Suzuki (555 527)
- Daihatsu (507 757)
- Nissan (466 753)
- Mazda (181 666)
- Subaru (120 967)
- Mitsubishi (92 070)
- Mercedes-Benz (66 523)
- Lexus (62 394)
Les tableaux
|
Dec. 2019 |
Dec. 2018 |
% Dec. |
PDM Déc. 2019 |
PDM Déc. 2018 |
BMW |
4 714 |
6 584 |
-28,40% |
1,66% |
2,06% |
Mini |
1 968 |
2 916 |
-32,51% |
0,69% |
0,91% |
BMW Group |
6 682 |
9 500 |
-29,66% |
2,35% |
2,97% |
Mercedes-Benz |
7 666 |
8 527 |
-10,10% |
2,70% |
2,67% |
Smart |
78 |
271 |
-71,22% |
0,03% |
0,08% |
Daimler |
7 744 |
8 798 |
-11,98% |
2,72% |
2,75% |
Abarth |
224 |
181 |
23,76% |
0,08% |
0,06% |
Alfa Romeo |
225 |
274 |
-17,88% |
0,08% |
0,09% |
Chrysler |
4 |
3 |
33,33% |
0,00% |
0,00% |
Dodge |
29 |
36 |
-19,44% |
0,01% |
0,01% |
Fiat |
484 |
572 |
-15,38% |
0,17% |
0,18% |
Jeep |
1 133 |
1 127 |
0,53% |
0,40% |
0,35% |
Maserati |
167 |
218 |
-23,39% |
0,06% |
0,07% |
FCA |
1 875 |
2 012 |
-6,81% |
0,66% |
0,63% |
Ferrari |
83 |
61 |
36,07% |
0,03% |
0,02% |
Ford |
46 |
52 |
-11,54% |
0,02% |
0,02% |
Cadillac |
39 |
77 |
-49,35% |
0,01% |
0,02% |
Chevrolet |
32 |
63 |
-49,21% |
0,01% |
0,02% |
GM |
71 |
140 |
-49,29% |
0,02% |
0,04% |
Honda |
35 617 |
48 770 |
-26,97% |
12,53% |
15,26% |
Jaguar |
362 |
441 |
-17,91% |
0,13% |
0,14% |
Land Rover |
577 |
456 |
26,54% |
0,20% |
0,14% |
Jaguar Land Rover |
939 |
897 |
4,68% |
0,33% |
0,28% |
Mazda |
13 778 |
13 240 |
4,06% |
4,85% |
4,14% |
Citroën |
383 |
322 |
18,94% |
0,13% |
0,10% |
DS |
65 |
94 |
-30,85% |
0,02% |
0,03% |
Peugeot |
793 |
823 |
-3,65% |
0,28% |
0,26% |
PSA |
1 241 |
1 239 |
0,16% |
0,44% |
0,39% |
Mitsubishi |
4 548 |
5 441 |
-16,41% |
1,60% |
1,70% |
Nissan |
26 047 |
30 240 |
-13,87% |
9,16% |
9,46% |
Renault |
437 |
605 |
-27,77% |
0,15% |
0,19% |
Renault-Nissan |
31 032 |
36 286 |
-14,48% |
10,92% |
11,35% |
Subaru |
7 018 |
8 482 |
-17,26% |
2,47% |
2,65% |
Suzuki |
38 446 |
41 037 |
-6,31% |
13,52% |
12,84% |
Daihatsu |
29 914 |
37 257 |
-19,71% |
10,52% |
11,65% |
Lexus |
3 928 |
4 028 |
-2,48% |
1,38% |
1,26% |
Toyota |
94 995 |
96 358 |
-1,41% |
33,42% |
30,14% |
Toyota |
128 837 |
137 643 |
-6,40% |
45,32% |
43,06% |
Audi |
2 736 |
2 425 |
12,82% |
0,96% |
0,76% |
Porsche |
1 075 |
875 |
22,86% |
0,38% |
0,27% |
Volkswagen |
3 973 |
5 368 |
-25,99% |
1,40% |
1,68% |
VW Group |
7 784 |
8 668 |
-10,20% |
2,74% |
2,71% |
Volvo |
2 175 |
2 004 |
8,53% |
0,77% |
0,63% |
Autres |
910 |
885 |
2,82% |
0,32% |
0,28% |
TOTAL |
284 278 |
319 670 |
-11,07% |
|
|
Cumul annuel
|
YTD 2019 |
YTD 2018 |
% Var. |
PDM 2019 |
PDM 2018 |
BMW |
46 814 |
50 982 |
-8,18% |
1,09% |
1,16% |
Mini |
23 813 |
25 984 |
-8,36% |
0,55% |
0,59% |
BMW Group |
70 627 |
76 966 |
-8,24% |
1,64% |
1,75% |
Mercedes-Benz |
66 523 |
67 531 |
-1,49% |
1,55% |
1,54% |
Smart |
2 093 |
2 465 |
-15,09% |
0,05% |
0,06% |
Daimler |
68 616 |
69 996 |
-1,97% |
1,60% |
1,59% |
Abarth |
2 628 |
2 352 |
11,73% |
0,06% |
0,05% |
Alfa Romeo |
2 410 |
2 510 |
-3,98% |
0,06% |
0,06% |
Chrysler |
24 |
47 |
-48,94% |
0,00% |
0,00% |
Dodge |
407 |
382 |
6,54% |
0,01% |
0,01% |
Fiat |
5 987 |
6 013 |
-0,43% |
0,14% |
0,14% |
Jeep |
13 354 |
11 438 |
16,75% |
0,31% |
0,26% |
Maserati |
1 260 |
1 453 |
-13,28% |
0,03% |
0,03% |
FCA |
24 689 |
22 876 |
7,93% |
0,57% |
0,52% |
Ferrari |
870 |
767 |
Les voitures Japonaises et Coreenes représentent 91% des ventes !!
Toyota GROUP+Nissan GROUP+Mazda+Honda+Suzuki+Subaru
Seulement japonaises. Hyundai-Kia ne sont pas présents au Japon.
Ah oui c’dst mon correcteur qu’un m’a mis coréenne parce que j’avaus pas que HK n’était pas présent… Ce qui est quand même bizarre !
Tout le paradoxe de l’alliance renault Nissan apparaît ici
Renault ne vend quasi rien malgré l’énorme présence de Nissan sur place: même si les produits ne sont pas très adaptés, ils pourraient être vendu dans n’importe quelle concession Nissan, voire même sortir une Renault kei car
Et la rien, pareil aux Usa et pendant très longtemps en Chine
Par contre quand il s’agit de venir en Europe là il faut partager le marché voire produire des modèles tout à fait concurrents de Renault
31% sont déjà des kei.
En France, la proportion de japonaise doit être de quoi ? 1% ? Allez 2% avec Nissan ?
Puis, sur les 69% restants, peut on leur en vouloir d’acheter des voitures fiables ?
Protectionnisme taxatoire plus que nationalisme ?
Goût pour ce qui leur plaît ? Nous n’aimons pas leurs styles ancrés dans les années 90, eux si ….
@moi-meme : c’était pour les 91% de coco et j’oublie Toyota sur le marché européen.
Uniquement Nissan doit avoir 1 ou 2 % de pdm en France
Et ne parlons pas du protectionnisme au Japon, même VW vend pas trop mal sur place
Renault Kangoo Jamboree 2019 japon.
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L’année fiscale japonaise n’est pas encore terminée, les chiffres donnés ici sont donc de janvier à janvier?
Oui, c’est le « Bilan 2019″…
le marché le plus nationaliste du monde?
Comment suzuki peut être 3ème annuel en ayant aussi peu de voitures dans les top 10 ? Ils ont une multitude de modèles faisant chacun quelques % ?
Superbe classement pour Mercedes.! Ils vendent plus que LEXUS chez eux…….! une belle reussite.
quand aux Français,….une nouvelle fois DS peut rentrer à la maison…(on plaint les acheteurs de DS qui auront bien du mal pour revendre leur modele vu la pénétration inexistante de la marque dans le pays !!), …
et détail amusant : Porsche vend plus que Renault ou Citroen !!!