Jusqu’au bout, la lutte aura fait rage entre la Mazda3 et la Toyota Corolla pour la place de numéro un du marché. En décembre la Mazda l’emporte, mais termine l’année avec un retard de 422 véhicules seulement. Sur le dernier mois, le Mitsubishi Triton réalise l’exploit de se porter sur la troisième marche du podium et achève l’année à la 7ème place, et 3ème pick-up du marché. Détronnée, la Holden Commodore reste la grande berline la plus vendue du pays.
L’année 2014 n’aura pas été profitable aux deux premiers des ventes, Toyota et Holden qui y laissent tous deux des plumes. L’écart entre Holden et ses poursuivants se réduit, et le coréen talonne Mazda avec moins de 1.000 unités d’écart sur l’ensemble de l’année. En 2015, La branche locale de GM devra défendre chèrement sa peau pour ne pas perdre sa seconde place…
Hormis les marques premium allemandes, notons les bons résultats de Isuzu, Jeep, Fiat, Renault Malgré leurs efforts, les constructeurs chinois ne parviennent pas à percer.
Top10 mensuel par modèles :
1. Mazda3 (3.803)
2. Toyota Corolla (3.564)
3. Mitsubishi Triton (3.420)
4. Toyota Hilux (3.330)
5. Hyundai i30 (2.828)
6. Toyota Camry (2.374)
7. Holden Commodore (2.009)
8. Ford Ranger (1.988)
9. Toyota Rav4 (1.766)
10. Mazda CX-5 (1.717)
Top10 annuel par modèles :
1. Toyota Corolla (43.735)
2. Mazda3 (43.313)
3. Toyota Hilux (38.126)
4. Hyundai i30 (31.505)
5. Holden Commodore (30.203)
6. Ford Ranger (26.619)
7. Mitsubishi Triton (24.256)
8. Toyota Camry (22.044)
9. Mazda CX-5 (21.571)
10. Volkswagen Golf (19.178)
Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (19.015)
2. Mazda (8.731)
3. Holden (7.752)
4. Hyundai (7.657)
5. Mitsubishi (7.438)
6. Ford (5.936)
7. Nissan (5.869)
8. Volkswagen (4.539)
9. Honda (3.758)
10. Subaru (3.431)
Top10 annuel par marques :
1. Toyota (203.501)
2. Holden (106.092)
3. Mazda (100.704)
4. Hyundai (100.011)
5. Ford (79.703)
6. Mitsubishi (68.637)
7. Nissan (66.025)
8. Volkswagen (54.801)
9. Subaru (40.502)
10. Honda (32.998)
| 2014 | Déc. 2014 | Déc. 2013 | % Dec. | PDM
Déc. 2014 |
PDM
Déc. 2013 |
| BMW | 1 920 | 1 810 | 6,08% | 2,03% | 1,91% |
| MINI | 349 | 170 | 105,29% | 0,37% | 0,18% |
| BMW Group | 2 269 | 1 980 | 14,60% | 2,40% | 2,09% |
| Chery | 30 | 41 | -26,83% | 0,03% | 0,04% |
| Alfa Romeo | 64 | 258 | -75,19% | 0,07% | 0,27% |
| Chrysler | 35 | 216 | -83,80% | 0,04% | 0,23% |
| Dodge | 84 | 184 | -54,35% | 0,09% | 0,19% |
| Fiat | 500 | 852 | -41,31% | 0,53% | 0,90% |
| Jeep | 2 834 | 2 211 | 28,18% | 3,00% | 2,34% |
| Maserati | 32 | 8 | 300,00% | 0,03% | 0,01% |
| FCA | 3 549 | 3 729 | -4,83% | 3,76% | 3,95% |
| Mercedes-Benz | 2 689 | 2 458 | 9,40% | 2,85% | 2,60% |
| Smart | 2 | 10 | -80,00% | 0,00% | 0,01% |
| Daimler | 2 691 | 2 468 | 9,04% | 2,85% | 2,61% |
| Ford | 5 936 | 6 872 | -13,62% | 6,29% | 7,27% |
| Foton | 69 | – | – | 0,07% | – |
| Holden | 7 752 | 9 150 | -15,28% | 8,21% | 9,68% |
| Opel | 0 | 138 | -100,00% | 0,00% | 0,15% |
| General Motors | 7 752 | 9 288 | -16,54% | 8,21% | 9,83% |
| Great Wall | 231 | 324 | -28,70% | 0,24% | 0,34% |
| Honda | 3 758 | 2 510 | 49,72% | 3,98% | 2,66% |
| Hyundai | 7 657 | 7 747 | -1,16% | 8,11% | 8,20% |
| Kia | 1 927 | 2 003 | -3,79% | 2,04% | 2,12% |
| Hyundai + Kia | 9 584 | 9 750 | -1,70% | 10,15% | 10,31% |
| Isuzu | 2 339 | 1 079 | 116,77% | 2,48% | 1,14% |
| Jaguar | 94 | 109 | -13,76% | 0,10% | 0,12% |
| Land Rover | 770 | 724 | 6,35% | 0,82% | 0,77% |
| Jaguar Land Rover | 864 | 833 | 3,72% | 0,92% | 0,88% |
| LDV | 29 | – | – | 0,03% | – |
| Mazda | 8 731 | 8 526 | 2,40% | 9,25% | 9,02% |
| Mitsubishi | 7 438 | 6 706 | 10,92% | 7,88% | 7,09% |
| Citroen | 130 | 81 | 60,49% | 0,14% | 0,09% |
| Peugeot | 348 | 257 | 35,41% | 0,37% | 0,27% |
| PSA | 478 | 338 | 41,42% | 0,51% | 0,36% |
| Proton | 49 | 39 | 25,64% | 0,05% | 0,04% |
| Nissan | 5 869 | 6 505 | -9,78% | 6,22% | 6,88% |
| Infiniti | 44 | 24 | 83,33% | 0,05% | 0,03% |
| Renault | 973 | 769 | 26,53% | 1,03% | 0,81% |
| Renault-Nissan | 6 886 | 7 298 | -5,65% | 7,30% | 7,72% |
| Ssangyong | 74 | 115 | -35,65% | 0,08% | 0,12% |
| Subaru | 3 431 | 3 660 | -6,26% | 3,63% | 3,87% |
| Suzuki | 1 592 | 1 944 | -18,11% | 1,69% | 2,06% |
| Lexus | 618 | 469 | 31,77% | 0,65% | 0,50% |
| Toyota | 19 015 | 19 610 | -3,03% | 20,15% | 20,75% |
| Toyota Group | 19 633 | 20 079 | -2,22% | 20,80% | 21,24% |
| Audi | 1 558 | 1 392 | 11,93% | 1,65% | 1,47% |
| Porsche | 288 | 190 | 51,58% | 0,31% | 0,20% |
| Skoda | 330 | 241 | 36,93% | 0,35% | 0,25% |
| Volkswagen | 4 539 | 4 675 | -2,91% | 4,81% | 4,95% |
| Volkswagen Group | 6 715 | 6 498 | 3,34% | 7,11% | 6,87% |
| Volvo | 273 | 404 | -32,43% | 0,29% | 0,43% |
| Autres | 86 | 43 | 100,00% | 0,09% | 0,05% |
| TOTAL | 94 389 | 94 524 | -0,14% |
Cumul annuel :
| 2014 | YTD 2013 | YTD 2012 | % | PDM 2014 | PDM 2013 |
| BMW | 22 722 | 20 522 | 10,72% | 2,09% | 1,85% |
| MINI | 2 570 | 2 535 | 1,38% | 0,24% | 0,23% |
| BMW Group | 25 292 | 23 057 | 9,69% | 2,33% | 2,08% |
| Chery | 592 | 903 | -34,44% | 0,05% | 0,08% |
| Alfa Romeo | 2 498 | 2 373 | 5,27% | 0,23% | 0,21% |
| Chrysler | 1 657 | 2 676 | -38,08% | 0,15% | 0,24% |
| Dodge | 1 547 | 1 661 | -6,86% | 0,14% | 0,15% |
| Fiat | 6 994 | 5 088 | 37,46% | 0,64% | 0,46% |
| Jeep | 30 408 | 22 170 | 37,16% | 2,80% | 2,00% |
| Maserati | 404 | 134 | 201,49% | 0,04% | 0,01% |
| FCA | 43 508 | 34 102 | 27,58% | 4,00% | 3,07% |
| Mercedes-Benz | 31 895 | 27 547 | 15,78% | 2,93% | 2,48% |
| Smart | 108 | 126 | -14,29% | 0,01% | 0,01% |
| Daimler | 32 003 | 27 673 | 15,65% | 2,94% | 2,49% |
| Ford | 79 703 | 87 236 | -8,64% | 7,33% |