Dans sa « photographie » des dépenses moyennes de l’année 2009, l’Automobile Club a choisi les deux modèles les plus vendus pour chaque pompe : une Renault Clio de troisième génération en essence et une Peugeot 308 en diesel.
Pour la Clio, son propriétaire a dépensé 5 609 € (+ 1,7 % par rapport à 2008)… Le kilométrage annuel est descendu de plus de 2 % à 9163 km et le prix du super a baissé de près de 11 % mais le grand écart vient de la valeur de reprise de la Clio de 4 ans, en baisse de 9,3 %, en raison du bonus malus qui a affecté profondément le marché de l’occasion.
Le budget du propriétaire de la 308 diesel connaît pour sa part une baisse de plus de 3 % à 7 346 €. Son kilométrage est resté quasi stable à 15 853 km et son bonus de 700 €, ajouté à un carburant en dégringolade de 21 % en 2009, a largement compensé la perte de valeur de reprise.
Dans l’ensemble, les dépenses de péages ont augmenté de 6 % et l’entretien de 1,3 %.
L’étude globale est à retrouver sur le site de l’Automobile Club