… Lesquels détecteraient si telle pompe ou telle pompe est bonne pour le modèle. Ne seraient concernés à l’avenir que les modèles équipés d’un bloc TDI.
Ce goulot bardé de capteurs serait alors à même de différencier la bonne pompe d’une mauvaise, les pompes essence et diesel étant déjà différentes.
Selon diverses indiscrétions, les véhicules des flottes d’entreprise seraient les premiers à en bénéficier. Aucune date n’est avancée mais on parle de l’année prochaine pour les A4, A5 et Q5. Et l’adhésif antédiluvien…
Source : Reuters et Autoblog.