Développant 400ch (d’où son nom) pour un couple de 450Nm, LA Golf R400 produit 100ch de plus que la Golf R qui vient d’entrer en concession. Elle s’équipe également de la transmission intégrale 4Motion et de la boîte DSG à double embrayage à 6 rapports. Les chiffres sont impressionnants : le 0 à 100km/h est abattu en 3,9s et la vitesse de pointe culmine à 280km/h (auto-limitée à 250km/h pour la Golf R).
Extérieurement, la Golf R400 Concept adopte un kit carrosserie encore plus démonstratif que la Golf R avec un pare-chocs avant très sportif ainsi qu’un bouclier arrière avec une double sortie d’échappements centrale et extracteur d’air proéminent. A noter également la présence d’un aileron de coffre et des jantes en 19 pouces. Verra-t-on une production limitée de l’engin ?
Crédits illustrations : FP/le blog auto