Tiens une préparation sur un modèle de la firme aux quatre anneaux et, que vois-je un tantinet estomaqué, non il ne s’agit nullement de l’oeuvre d’un tuner germanique sur l’Audi RS6 Avant ! Hallucination ? Non. Voici donc le travail des experts californiens d’America’s Stasis. L’extase peut-être pas mais un travail sobre et efficace sur la base Audi S5.
Sous la bannière « Signature Series S5 », America’s Stasis propose deux stages différents pour les propriétaires d’Audi S5. Le premier dans son édition Touring se compose d’un jeu d’amortisseurs Ohlins, de jantes exclusives et d’une ligne d’échappement sport en acier inoxydable.
Le second programme, Challenge, reprend les éléments déjà cités et incorpore en plus un différentiel Torqsen, un système anti-roulis, de nouveaux et plus imposants freins, des gommes sport Yokohama ainsi qu’une légère reprogrammation de l’ECU entraînant un gain de puissance de 15 chevaux (le V8 4,2l passe ainsi de 354 à 369 chevaux). Tarifs respectifs : 9 995$ et 13 995$ soit environ 6 750 et 9 500. Un peu cher toutefois.
A lire également. Une Audi S5 avec des jantes BBS et Audi S5 par MTM.
Source : 4wheelsblog.
Alors là, je suis bouche bée, les anglais ont des gouts pour le moins spéciaux, ils classent même leurs seules véhicules nationaux dans le classement (Range et mini…) les trois premières sont bien choisies mais pour le reste… une bmw série 1 une ford ka ou une pt cruiser, je ne comprends pas, ou alors ils ne veulent que du ultra classique…
Et la mégane ou la scénic ne sont pas dans le classement ???
ben elle est ou la BX??? -_-‘
Par contre, je suis (presque) choqué de voir le Q7 dans le lot…
et je rajoute que je suis assez d’accord de ne pas voir de Renault dans le top 20 et d’y voir la série 1…
La Ford Ka 12e ?!
🙂
Surprenant, yes it is…
Dans le top 3, il y en a deux que j’aime bien (Rodius et Multipla). C’est grave, docteur ? Sinon, ma Micra est dans le lot, je ne suis pas d’accord ! Je l’aime bien, moi, ma Micra…
Tout à fait d’accord pour la serie 1 et la ka, de même que le q7 en revanche pas de picasso ou de 1007 ?
Pas vu de break VW Golf, tiens…
>et je rajoute que je suis assez daccord de ne pas >voir de Renault dans le top 20 et dy voir la >série 1
Ptete parce que les anglais ne font pas du anto-renault de base comme les français ?
La 1007 devrait y être par contre !
Moi perso la Série 1 (mis à part la coupé et la cabriolet) je ne la trouve pas réussi. L’arrière est disgracieux au plus haut. Je suis d’accord aussi pour le Q7 que je trouve immonde… Je suis d’accord aussi pour le Top 3… On a rarement fait pire…
Le Pontiac Aztek ne pouvait qu’emporter ce prix!!!
Et j’apprécie bcp la belle 3e place du Rodius!
Ce qui est abérrant, c’est pas qu’il y ait eu des designers pour créer ces monstres, mais des top managers pour valider leur style…
Je suis perplexe.
@Nicolas Meunier: Trois autos dans le top 20….les symptômes semblent graves, si cela perdure, il va falloir consulter…plusieurs spécialistes!
Le top Twenty me surprend un peu, mais ne perdons pas de vue que ce classement est établi par des anglais, alors…,par contre le Top Five me semble pas mal surtout grâce au divin Aztek et l’Allegro van den Plas (celle de la photo) qui a un faciès de bouledogue…anglais qui n’aurait pas pu éviter l’arrière d’un Cayenne !
A « JJ » —> ah parce que le Picasso(Xsara ou C4??)est laid… 🙄
Cela nous apprend que les gout et les couleurs ca ne se discute pas et que leur culture est bien distinct de la notre. Surement…
On peu remarquer qu’il ne sont pas trop chauvins comme chez nous par exemple, dans certains cas. Mais on peu remarquer qu’il n’apprécie guère BMW (vexé?) avec la RR, la mini, le Range peut-être avec ses premiers modèle moteur BM et enfin la série 6, la série 1, qui pour moi est bien plus belle que la série 3 berline…
Mais je suis d’accord pour la 1 et la 3, l’aztec c’est quelque chose!
Top 3 impec, Aurait plutôt vu le Q7 à la place du Cayenne et le X6 en 4 ou 6… 🙂
il manque les chinoises, les indiennes..
un top qui doit être le fruit de quelques pèlerins en manquent d’idées pour faire des news..!
La série 1 c’est assez monstrueux il faut dire.
Quelques absents qui auraient mérité une petite mention (pour ne parler que des véhicules actuellent en production).
Saab 9-5 Facelift
Subaru B9 Tribeca (pre facelift)
Renault Vel Satis, Koleos, Laguna III
MB Classe R
Fiat Doblo
Citroen Picasso 1
Daewoo Tacuma
BMW X6 + X3
Bentley Flying Spur
Mini Clubman
Pour faire court…
Trois oublis de taille ….le Chevrolet ex Daewoo REZZO…pas mal pour une mocheté dessinée avec la collaboration de Pininfarina !
Le SSangyong Korando n’est pas mal non plus.
Le mini Honda Vamos avec son nez écrasé.
Pas d’accord pour le PT Cruiser et la Micra CC.
Le reste, désolé mais un Cayenne c’est moche, une série 1 c’est moche, et un Q7 c’est moche. Avis personnel evidemment.
Pour en savoir plus sur certaines de ces voitures:
– N°92: Rolls-Royce Camargue
https://www.leblogauto.com/2007/01/breve-rencontre-rolls-royce-camargue.html
– N°85: Citroën Visa
https://www.leblogauto.com/2006/11/breve-rencontre-citroen-visa.html
– N°79: Lamborghini LM002
https://www.leblogauto.com/2006/09/20-ans-deja-lamborghini-lm002.html
– N°70: Nissan Figaro
https://www.leblogauto.com/2007/09/tiroirs-de-linsolite-nissan-figaro.html
– N°67: Suzuki X90
https://www.leblogauto.com/2008/06/breve-rencontre-suzuki-x90.html
– N°57: Aston Martin Lagonda
https://www.leblogauto.com/2007/02/breve-rencontre-aston-martin-lagonda.html
– N°56: Citroën 2cv
https://www.leblogauto.com/2006/08/la_saga_de_la_d.html
– N°49: Renault Fuego
https://www.leblogauto.com/2007/04/breve-rencontre-renault-fuego.html
– N°45: Hillman Imp
https://www.leblogauto.com/2006/10/breve-rencontre-sunbeam-imp.html
– N°43: Jaguar XJ-S
https://www.leblogauto.com/2006/12/breve-rencontre-jaguar-xj-s.html
– N°35: VW Beetle
https://www.leblogauto.com/2008/08/le-conducteur-du-jour-charles-bukowskis-style.html
– N°23: Daimler SP250
https://www.leblogauto.com/2007/10/breve-rencontre-daimler-sp250.html
– N°21: Austin Maxi
https://www.leblogauto.com/2008/02/breve-rencontre-austin-maxi.html
– N°14: Triumph TR7
https://www.leblogauto.com/2007/03/breve-rencontre-triumph-tr7.html
– N°6: AMC Pacer
https://www.leblogauto.com/2005/07/atrocits_automo.html
– N°1: Pontiac Aztek
https://www.leblogauto.com/2007/12/breve-rencontre-pontiac-aztek.html
le n°1 mérite largement sa place 🙂
Perso, j’aurai gardé la Marcos Mantis qui est en illustration du premier article. C’est quand même quelque chose de particulièrement éprouvant, mais, c’est sur, moins connu que l’Aztek, qui mérite bien sa première place.
C’est marrant, y a personne pour défendre le Multipla?
Surpris de voir la Ka et la 1 si « haut » dans le classement, mais ce sont des anglais.
Le top 3 est parfait je trouves, j’aurais pas mieux dit.
Où est la MEGANE????? Parce que si on met une 308 dans le lot, sorry mais la Mégane doit y être aussi!!!! 🙄
J’en parlais hier pour le top « 80 » et toujours rien dans le top « 20 »…dingue ça!
Ah c’est anglais… 😉
Houla la faute d’ortho…sorry (3° et dernier com)
Si je ne me trompe pas, il n’y a pas de ferrari.. par contre il est vrai que certaines voitures n’ont pas leur place dans ce classement (BMW série6 par exemple), là où d’autre devraient être…
@Bez
le pire reste encore que des gens s’endette parfois plusieurs années pour rouler dans ce genre de monstres…. Moi j’aurais bien mis le Rodius en 2
Les commentaires sont assez droles :
Ka : un hamster sur roue…. Maintenant que vous le dites…. 🙂
Heureusement, mon auto n’est pas dans ce top 100. je peux donc continuer de rouler dans une auto appréciée physiquement par les anglais.
Beaucoup veulent mettre la Megane dans le lot, mais cette auto a pourtant un dessin assez harmonieux à mon goût. Sauf la Megane première du nom.
Mon top 3 français et pas trop ancien :
– BX
– Modus
– C2
Mon top 3 allemand:
– Audi A2
– Audi Q7
– MB Class B
Mon top 3 « anglais »
– Mini Clubman
– Bentley Azure
– land Discovery (plus moche encore que le Range)
Ouais j’aurais bien mis le Rodius en 2. Le premier merite amplement sa place. Ce qui est hallucinant c’est que des designers grassement payes planchent durement pour nous pondre des horreurs pareilles.
J’aurais mis le Multipla beaucoup plus loin.
Classement vraiment débile !
Comment dire qu’un Q7 est laid ?!
La mini clubman, le range rover, le pT cruiser… autant de voitures que je classerais plutôt dans les plus belles…
Pourquoi relater des articles aussi nuls sur ce blog ??
ah ces anglais…a force de se faire racheter leurs marques par les grands groupes automobiles des pays voisins ils jugent ce que font les autres..
la critique est facile mais l’art est difficile…
Où est la Pagani Zonda? Où sont les voitures de la cour royale? Je vous ai dit les votants étaient saoul!
Y a pas à dire, les anglais sont différents de nous, continentaux! A croire qu’ils ne vivent pas sur une ile, mais carrément sur une autre planète: Q7, Série 1, Cayenne, Range sont vilaines! et les Hyundai Atos, clio symbol, les Chrysler Néon, Citroen C5 (1ère mouture), elles sont au top 20 des plus belles?
c’est truqué ! meme pas une renault dans le top 20 !!
Etonné pour le Range (qui est anglais) dans le top 20!
Ils devraient ajouter la TATA Nano dans le top 20 car a ce niveau, on peut plus parler de voiture mais plutot de charette!
Ce qui est laid dans le Q7 ce n’est pas le physique c’est le concept (4X4 de luxe : plus vulgaire tu meurs). Par contre l’AMC Pacer j’adore, quelle bouille sympa !
D’accord pour dire que c’est n’importe quoi ce classement.
Ce n’est pas parce qu’on n’aime pas une bagnole qu’elle est parmi les plus horribles de la production mondiale !
il manque les autres ssangyong et la mercedes classe r
Porsche Boxster ? Toureg ? Twingo ? Débile.
Doblo, Multipla, ok.
Par contre, c’est Peugeot qui va être content de voir la 308 dans le classement !
@ TOM Parce que le Cayenne, le X5&X6, le Range, le ML ne sont pas des 4×4 de Luxe ????
@PEUF : la remarque vaut aussi pour eux !
C’est nul de mettre l’AMC Pacer, la voiture de Wayne’s World.
LOL
certains se demandent pourquoi Renault n’est pas dans le top 20 ? j’ai la réponse
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Parce que les Anglais ne connaissent pas cette marque…. :D:D
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lol.
Sinon, je suis d’accord sur le top3. Et très heureux de ne pas voir figurer dans se classement une Corsa xD
Il es assez amusant de voir que vous trouviez la présence de certaines voitures dans ce classement tou en voulant vous meme en rajouter d’autres, avec toutes les variantes possibles dans chaque commentaires.
Par défintion ce classement est totalement subjectif comme les goûts que vous exprimez dans tout vos commentaires. Alors regretter l’absence de telle voiture ou la présence de telle autre comme si votre votre goût était le seul valable n’a pas plus d’intéret que ce classement.
On peut s’amuser à faire la meme chose en France. Le résultat sera le même. Il y aura toujours des pro et des anti n’importe quoi.
Suis pas d’accord moi !!
Pourquoi le Range, le Q7, le Cayenne, la Série 1 ??
Et puis le ROdius, moi j’aime, faut s’habituer, c’est tout !
Mais l’Aztek mérite sa place 🙂
c’est un classement qui compte autant la plastique de la carroserie et sa philosophie
….Trop de whisky altère le jugement et l’esprit.. Voilà ce que donne un classement établi sur un bout de comptoir de pub ,un soir de pluie, de vent, de froid, de brouillard, de tristesse, tout en se disant que du temps de Margareth (Thatcher évidemment) les automobiles anglaises, c’était quelque chose de tellement …différent et inclassable !
Mon pôpa a eu une Princess, c une voiture qui m’a laissé un excellent souvenir (quand elle roulait, lol) ;-).
La Subaru B9 Tribeca n’est que 99eme!!!!
La Honda Insight ou la Doblo voire la Vel Satis auraient mérité leur place dans le top 10!!!
Franchement les anglais ont des gouts… de merde!!!
Ils trouvent la lancer Evolution X laide? Il leur faut quoi?
Encore mieux, ils trouvent la Twingo moins laide que la Subaru Impreza derniere génération…
les anglais et leur gout de chiotte. lol