Ulrich Bez, bienheureux patron d’Aston Martin a vu son voeu exaucé: L’Aston Martin Rapide sera. Elle sera tout court et sera également …rapide ! Ulrich tout sourire précise également que le but de la Rapide est bien d’être plus rapide…ment sur le marché que sa concurrente de Zuffenhausen, la Porsche Panamera prévue encore pour 2009.
L’objectif sera atteint grâce à la « sainte » plateforme VH qui enfante toutes les Aston au grand dam des fans de DB amateurs de diversité.
La Rapide fera 480 ch (30 de plus que la DB9) afin de déplacer 5m d’aluminium et de matériaux divers (30 cm de plus que la DB9) pour une masse de 1900 kg malheureusement modératrice de bonheur.
La production sera de 500 autos par an, soit 10% du volume total de la marque.
Le tout empaqueté pour 233.000 euros environ.
source Piston Heads