A base de fibre de carbone à gogo, on découvre un nouveau capot à l’état brut quand la face avant adopte aussi des prises d’air très proéminentes ou un bouclier. Si les ailes sont élargies, la partie arrière est aussi revue et corrigée avec un diffuseur massif, quatre sorties d’échappement, bouclier, aileron arrière. On découvre aussi les prises d’air latérales. Quant au simili halo lumineux au niveau des jantes, ça doit être un effet de lumière. Ah, oui, et pour information complémentaire appelez cette version 911 Attack.
A lire également. Porsche 911 Carrera S PDK : galop d’essai.
Source : Anibal Automotive Design.
Crédit illustrations : Anibal Automotive Design.