La Giullieta Veloce repose sur des gommes de 225/45 et hérite de jantes alliage titane de 17″. Au niveau du style, elle offre par exemple la livrée de carrosserie bi-tons (en option à travers livrée et couleur du toit) ou gagne des coques de rétro et poignées ton titane également, bas de caisse et monogramme Veloce.
L’habitacle reçoit aussi son lot de retouches à travers une sellerie bicolore, des inserts au ton titane et encore un volant cuir avec surpiqures au ton rouge. Sur le marché italien, la Giulietta s’affiche au ticket d’entrée de 22 350 €.
A lire également. Essai Alfa Romeo Giulietta 1,4 l MultiAir 170 ch et Essai Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde, la passion selon Alfa.
Source : Alfa Romeo.
Crédit illustrations : Alfa Romeo.