La Panamera, mal aimée des « puristes » qui la mettent dans le même sac que le Cayenne, a pourtant participé avec celui-ci au sauvetage et au développement de la marque de Stuttgart. Lancée en 2009, son succès permet pourtant à Porsche d’afficher une santé financière insolente et de sortir des modèles pas ou peu rentables comme la prochaine supercar hybride 918 Spyder ou les 911 GT3 par exemple.
« Dans plus de 120 pays, les clients de la Panamera conduisent une Porsche fabriquée à Leipzig et portent ce label de qualité tout autour du monde. L’équipe et moi-même sommes vraiment fiers de cela » déclare Siegfried Bülow, Président du Board de l’usine de Leipzig. Le 100 000ème exemplaire est sorti de la chaine de montage en traversant un panneau de papier signé de tous les employés. Pour la petite histoire, ce modèle est une Panamer S E-Hybrid de couleur gris Rodhium métalisé.
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Source et photo : Porsche