Le nouveau constructeur anglais Zenos est en train de se faire et un nom et une place dans le petit monde des spécialistes de sportives ultra légères. Son E10 devrait même gagner une version encore plus puissante.
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Le nouveau constructeur anglais Zenos est en train de se faire et un nom et une place dans le petit monde des spécialistes de sportives ultra légères. Son E10 devrait même gagner une version encore plus puissante.
C'est par le biais des Anglais d'Autocar que l'on vient d'apprendre la confirmation de l'arrivée programmée d'une version de l'E10 devant développer environ 350 ch. C'est le bloc 4 cylindres 2,3 litres turbo de la Ford Focus RS qui devrait trouver place sous le capot de cette future version venant compléter une offre d'ores et déjà constituée de deux versions, les E10 et E10 S.
Cette future E10 se posera ainsi en rivale d'une certaine Lotus 3-Eleven dont les performances semblent particulièrement spectaculaires. Histoire de ne pas se reposer sur ses lauriers, Lotus prépare toutefois déjà une 4-Eleven.
Rappelons que le premier modèle de la marque de Zenos, l'E10, doit être rejoint à moyen terme par d'autres.
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Le nouveau constructeur anglais Zenos est en train de se faire et un nom et une place dans le petit monde des spécialistes de sportives ultra légères. Son E10 devrait même gagner une version encore plus puissante.